[¯ó³wik Tuptu¶]

Witam .

Jestem w przeddzieñ za³o¿enia mechanicznych kasowaczy luzu po regeneracji do mojego CVH .

Dochodz±do mnie sprzeczne dane odno¶nie warto¶ci jakie powinienem ustawiæ . Przyj±³êm dwie najprawdopodobniejsze wersje :

1: 0.2 , 0.4

2: 0.15 , 0,25

Jest to w stanie kto¶ zweryfikowaæ, czy bêde musia³ sprawdzaæ na w³asnej skórze ?

[MARIUSZ.B]

Tu co¶ by³o na ten temat http://www.fiestaklubpols...pic.php?p=89829

[¯ó³wik Tuptu¶]

MARIUSZ, - znam temat i tam tak¿e do koñca nie by³o wyja¶nione jak to ma wygl±daæ

Zobczymy , czy kto¶siê odezwie , a jak nie , to bêdê kombinowa³ sam .

Dziêki za odpowied¼:)

[Fordon]

[luk-90]

A, ze siê tak wtr±ce, mo¿e kto¶ wyja¶niæ co daj± takie mechaniczne popychacze? W sensie jakie s± wymierne korzy¶ci?

[acti357]

Mechaniczne lepiej sobie radz± na bardzo wysokich obrotach. W hydraulikach przep³yw oleju robi siê zbyt wolny i zwyczajnie nie spe³niaj± swojej funkcji prawid³owo.

[Niku¶]

[JoeMix]

[Qzyn]

Im chyba chodzilo o to ze przeplyw oleju moze byc taki sam ale popychacze dostaja duzo czesciej "po glowie" i nie wydalaja
Zolw co do luzu 0,4 - 0,45 ustawia sie w lublinie

[Lokmen]

[acti357]

Cytat:

A to ze wzrostem prêdko¶ci obrotowej silnik olej kr±¿y wolniej?

Mia³em raczej na my¶li pewn± bezw³adno¶æ oleju i tak jak napisa³ Lokmen, ¿e zawór nie otworzy siê przez to do koñca.

[¯ó³wik Tuptu¶]

No to temat warto¶ci luzu mamy rozwi±zany

je¿eli chodzi o sensowno¶æ - hydrauliczne kasowacze w Wannie starczaj± na sezon .

Pierwszym objawem zu¿ycia jest to , ¿e powy¿ej 6 ty¶ obr pod obci±¿eniem idzie jakby go kto¶ za jaja trzyma³

Pó¼niej dochodzi nierówna praca na wysokich obrotach

A na koñcu delikatne cykanie na wolnych .

Wtedy wiem , ¿e w³±¶nei sta³em siê l¿ejszy o pare stówek na kasowacze ( pytanie tylko w jakim tempie informacja mózg znajdzie )

Mam nadzieje , ¿e mechanika zaoszczêdzi mi tego typu przygód ( zobaczymy )

ps: CVH chyba nigdy nie by³ bezobs³ugowy .
Bezawaryjny - owszem , ale nie bezobs³ugowy

[acti357]

Równie¿ jestem w przeddzieñ za³o¿enia mechanicznych kasowaczy luzu do CVH i mam pytanie. Czy d¼wigienki nie bêd± lu¼no lata³y przy podniesionych zaworach?

[¯ó³wik Tuptu¶]

a co to s± podniesione zawory ?

[Rkalitka]

[brewa7]

[JoeMix]

Na tym chyba polega luz zaworowy, ze jest przerwa która daje miejsce na rozszerzalno¶æ termiczn± materia³u,,, czyli jest inna na zimnym i inna (lub wcale) na ciep³ym,,, hydraulika w zamierzeniu ten problem mai³a likwidowaæ,,, jak wysz³o wiadomo,,,

[acti357]

[¯ó³wik Tuptu¶]

Tak jak napisa³ Joe - ten luz nie to , ¿e mo¿e , ale MUSI byæ i to nie jaki¶ , ttylko ¶ci¶le okre¶lony , ustawiany na zimnym silniku .
W przypadku hydrauliki ,jej zadaniem jest kasowanie w ka¿dej sytuacji luzu do zera , jak tego nie robi to jest do wymiany .