[Kuleczka]

czesc, pamietam kiedys moj dziadek mowil mi ze zmiana przerwy na swiecy miedzy elektroda na wieksza powoduje wiesza iskre a co za tym idzie lepsze spalanie zim± ale gorsze na goracym silniku.

za to mniejsza przerwa powoduje gorsze spalanie zim± a lepsze na goracym silniku.

jak to sie sprawdza w naszych fiestach na mono wtrysku? wiem ze fabrycznie jest 1mm

pozdr

[elmek13]

[bid¿ej]

takie rzeczy to siê robi³o w kredensach, kaszlakach i poldolotach æwieræ wieku temu...

[diodalodz]

zmniejszenie pomaga autom w wieku mk3 z instalacj± zap³onow± w tragicznej kondycji i s³ab± kompresj± . A co do zwiêkszania to id¼ na ca³o¶æ i wsad¼ 4 elektrodowe ¶wiece .

[Pawe³os666]

zmniejszali na gazie jak w gazie przenikalnosc jest marna a instalacja byla na wykonczeniu z iskr± kepsciutk±, to sobie zmiejszali i lepiej odpalalo i wogole jeszcze chodzilo... prawda jest taka ze iskra w gazie powinna byc dluzsza niz w benzynie, ale zeby to zrobic to trzeba miec instalacje zaplonowa normaln± ktora ma powera, co do swiec 4 elektrodowych to dobre sa pod wzgledem ekonomicznym zobacz w gieldzie moj post tam jest link do aukcji na ktorej je sprzedaje co¶ siê mo¿na dowiedziec...ale nie pisalem tam np o opornosci czy testowaniu generatorami, jest pare swieczek ktore warto kupic do lepszych fur, a 4 elektrodowe to tylko dla ekonomii, jak masz pytania to napisz na PW, co do bawienia sie przerwa to nie polecam, nie po to porownuje sie opory swiec i ustawia fabryczna odleglosc zeby potem je gi±æ i ustawiac po swojemu, to tak jakbys jechal na 4 roznych swiecach bosch beru nkg denso i tak kazda z 1 kompletu odbiega opornoscia 2-4 omy miedzy soba, na cholere je jeszcze giac? kup sobie takie swiece ktore po pewnym czasie eksploatacji, beda pracowaly tak samo...ni¿ masz w tanich ¶wiecach zmniejszaæ odleglosc, tracac na jako¶ci iskry