Przesunięty przez: van
22 Cze 2014, 13:07 |
[MK2] Swieci się kontrolka Awaria:/ |
| Autor |
Wiadomość |
Szpila 
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Wojtek
Wiek: 41
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 130
Skąd: Bardo/Katowice
|
 Wysłany: 30 Gru 2010, 19:06 [MK2] Swieci się kontrolka Awaria:/
|
|
|
No to tak, dzisiaj sie wybralem na male zakupy i odpalam małą po 4 dniowym staniu w sniegu, a ona mi na złość po 20 minutach i przejechaniu dosłownie 700m...kontrolka "awaria" ((!)) się świeci. jak sie troche bardziej zagrzał to zgasła, a jak jechalem to sie zapalała co chwile (bardziej na wolnych obrotach) i gasła. Nakoniec jazdy to już calkiem zgasł silnik przy bramie:/ Wsumie to po jej zachowaniu nic nie zauważyłem zeby cos sie zmieniło od ostatniej 200 km wyprawy:) (po prawie 3 latach nie użytkowania), czasem tylko ma taki głośniejszy wydech. Macie jakieś pomysły co to może być?? Pomocy 
płyn wporządku i czysty, olej jest  |
|
 |
|
 |
Bezimienny
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: C
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Łukasz
Wiek: 34
Dołączył: 21 Mar 2010
Posty: 1185
Skąd: Torzym/ZG
|
| Wysłany: 30 Gru 2010, 19:33
|
|
|
| Może sonda lambda? |
|
 |
|
|
Szpila
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Wojtek
Wiek: 41
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 130
Skąd: Bardo/Katowice
|
| Wysłany: 30 Gru 2010, 19:39
|
|
|
| a jest tam ona w ogóle:) jak mogę sprawdzić czy to na pewno sonda?? |
|
|
|
|
|
Stunt_Man
Niereformowalny
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Domi
Dołączył: 13 Sie 2010
Posty: 1933
Skąd: \,,/
|
| Wysłany: 30 Gru 2010, 19:39
|
|
|
| Bezimienny napisał/a: | | Może sonda lambda? |
 |
|
|
|
|
|
Szpila
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Wojtek
Wiek: 41
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 130
Skąd: Bardo/Katowice
|
| Wysłany: 30 Gru 2010, 19:42
|
|
|
| Stunt_Man napisał/a: | | Bezimienny napisał/a: | | Może sonda lambda? |
|
to samo pomyślałem ale rozważam każdą propozycje |
|
|
|
|
|
Bezimienny
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: C
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Łukasz
Wiek: 34
Dołączył: 21 Mar 2010
Posty: 1185
Skąd: Torzym/ZG
|
| Wysłany: 30 Gru 2010, 19:54
|
|
|
| Napisałem tak bo pamiętam że mój kolega kiedyś miał podobny problem (tylko że w innym aucie, w golfie chyba to było) też zapaliła mu sie jakaś kontrolka o awarii a samochód działał normalnie, i pamiętam że mówił coś że przyczyną była sonda lambda, więc pomyślałem że to może taki sam problem. |
|
|
|
|
|
Szpila
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Wojtek
Wiek: 41
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 130
Skąd: Bardo/Katowice
|
| Wysłany: 30 Gru 2010, 20:12
|
|
|
| Bezimienny napisał/a: | | Napisałem tak bo pamiętam że mój kolega kiedyś miał podobny problem (tylko że w innym aucie, w golfie chyba to było) też zapaliła mu sie jakaś kontrolka o awarii a samochód działał normalnie, i pamiętam że mówił coś że przyczyną była sonda lambda, więc pomyślałem że to może taki sam problem. |
spoko, dzieki za chęci ale w mk2 "chyba" nie ma sondy. Ogolnie to jestem wdzięczny za każdą propozycje. troche mnie to zmartwiło i nie wiem co robic:/ |
|
|
|
|
|
szczepan522 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Jarek
Wiek: 41
Dołączyła: 09 Sie 2009
Posty: 1031
Skąd: .:CB:.
|
| Wysłany: 30 Gru 2010, 21:39
|
|
|
Szpila, sprawdź styki na zbiorniczku wyrównawczym od hamulca. Jak byś go odłączył ta kontrolka też będzie się świeciła, może masz po prostu zaśniedziałe styki ! ta kontrolka odpowiada bodajże jedynie za hamulce  zobacz czy jak naciskasz hamulec to się zapala. zerknij jeszcze jakie masz obroty silnika na nierozgrzanym przy wciśniętym hamulcu ale głównie chodzi tutaj o podłączenie wtyczki do samego zbiorniczka. |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 30 Gru 2010, 22:14
|
|
|
| Szpila napisał/a: | | kontrolka "awaria" ((!)) się świeci |
To kontrolka hamulca:
1. Jest zaciągnięty ręczny lub popsuty czujnik przy dźwign (robi zwarcie do masy)
2. Jest za mało płynu w ukłądzie hamulcowym (sprawdz poziom w zbiorniczku na pompie) lub szlag trafił ten czujnik (np. się zatopił)
3. Bodajże w Mk2 ta kontrolka się zapala na czas pracy rozrusznika - zrobiło się zwarcie w automacie.
4. Kontrolka ma się nijak do silnika,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5676
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 31 Gru 2010, 01:33
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | To kontrolka hamulca:
1. Jest zaciągnięty ręczny lub popsuty czujnik przy dźwign (robi zwarcie do masy)
2. Jest za mało płynu w ukłądzie hamulcowym (sprawdz poziom w zbiorniczku na pompie) lub szlag trafił ten czujnik (np. się zatopił)
3. Bodajże w Mk2 ta kontrolka się zapala na czas pracy rozrusznika - zrobiło się zwarcie w automacie.
4. Kontrolka ma się nijak do silnika,,, |
Jak czytałem ten temat miałem wrażenie że nie ma już dobrych ludzi na tym świecie . Pomyliłem się |
|
|
|
|
|
Szpila
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Wojtek
Wiek: 41
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 130
Skąd: Bardo/Katowice
|
| Wysłany: 31 Gru 2010, 10:35
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | Szpila napisał/a: | | kontrolka "awaria" ((!)) się świeci |
To kontrolka hamulca:
1. Jest zaciągnięty ręczny lub popsuty czujnik przy dźwign (robi zwarcie do masy)
2. Jest za mało płynu w ukłądzie hamulcowym (sprawdz poziom w zbiorniczku na pompie) lub szlag trafił ten czujnik (np. się zatopił)
3. Bodajże w Mk2 ta kontrolka się zapala na czas pracy rozrusznika - zrobiło się zwarcie w automacie.
4. Kontrolka ma się nijak do silnika,,, |
ja myślałem ze ręczny to ma (P) kontrolkę, ale sprawdzę, Dzięki. |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 31 Gru 2010, 10:42
|
|
|
| To różnie bywa (P) jest od ręcznego (!) od poziomu płynu (O) od okładzin,,, te 2 pierwsze często występują zamiennie lub jako jedna kontrolka. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Szpila
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Wojtek
Wiek: 41
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 130
Skąd: Bardo/Katowice
|
| Wysłany: 31 Gru 2010, 10:54
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | To różnie bywa (P) jest od ręcznego (!) od poziomu płynu (O) od okładzin,,, te 2 pierwsze często występują zamiennie lub jako jedna kontrolka. |
aha, u mnie sa 2 osobno i nie zwsze sie swieci (!) jak reczny zaciągne a zawsze swieci sie (P). dobrze ze to forum jest mozna po dyskutować:) dzisiaj to zobacze co tam nie nie gra. Naj bardziej podejrzewam ze masa nie styka przy tym czujniku, bo auto długo stało nie jezdzone i mogło troche przy rdzewieć.
[ Dodano: Pią Gru 31, 2010 15:17 ]
no to tak, wsiadłem dzisiaj do auta odpaliłem, nic nie było dotkłem tylko kabelka ktory idzie do tego czujnika od hamulca recznego i od razu sie zapaliła! i juz nie gasnie. Tylko teraz to musze raczej wyjąć środek żeby sie tam dostac i cos z tym zrobić:/ a to nie na -10*  |
|
|
|
|
|
kostek88wjcz
Model: Ford Fiesta Mk1`78
Wersja: L
Silnik: RS2000/150KM
Imię: Mariusz
Wiek: 37
Dołączył: 20 Mar 2007
Posty: 488
Skąd: Wojnicz
|
| Wysłany: 1 Sty 2011, 21:20
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | 2. Jest za mało płynu w ukłądzie hamulcowym (sprawdz poziom w zbiorniczku na pompie) lub szlag trafił ten czujnik (np. się zatopił) |
u mnie jest to samo i tez sie zastanawialem co jest grane .... i zauwazylem ze mam wyciek pompy hamulcowej |
_________________
Fiesta Ruless
http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=23925 |
|
|
|
|
|
Szpila
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Wojtek
Wiek: 41
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 130
Skąd: Bardo/Katowice
|
| Wysłany: 2 Sty 2011, 13:14
|
|
|
| kostek88wjcz napisał/a: | | JoeMix napisał/a: | | 2. Jest za mało płynu w ukłądzie hamulcowym (sprawdz poziom w zbiorniczku na pompie) lub szlag trafił ten czujnik (np. się zatopił) |
u mnie jest to samo i tez sie zastanawialem co jest grane .... i zauwazylem ze mam wyciek pompy hamulcowej |
kurde o tym zapomniałem, jeszcze dzisiaj to sprawdze:P
[ Dodano: Nie Sty 02, 2011 16:00 ]
Płyn jest na min. i to może być właśnie to, jeszcze jak troche wtyczka poruszałem co jest przy zbiorniczku od płynu to zgasła, ale płyn i tak doleje:) czujnik od ręcznego juz chyba nie bo jak zgasła kontrolka to znów próbowałem poruszać nim i wtyczką, reczny pare razy zaciągłem ale nie paliła się. Po prostu musiał to być zbieg okoliczności że jak go ruszyłem to sie zapaliła od razu:/
[ Dodano: Pią Sty 21, 2011 14:51 ]
płynu mało było Dzięki |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
