[pvl]

Sprawdzi³em pobór pr±du multimetrem. Silnik i odbiorniki wy³±czone. Odpi±³em klemê (-) i pomiêdzy ni± a akumulator (-) pod³±czy³em koñcówki multimetra. Ustawienie pomiaru: 2000mA. Wy¶wietlony wynik po chwili: 1,65. Dobrze rozumiem, ¿e to 1,65A? A wiêc znacznie wiêcej, ni¿ byæ powinno? Wyci±ga³em bezpieczniki, ale za ka¿dym razem wynik ten sam. Co mo¿e pobieraæ tak du¿o pr±du? Jakie¶ pomys³y?

[Puff]

Zakres to 2000. Nie 2[A], 2000[mA]. Je¶li Twój miernik nie przestawia zakresów jakim¶ cudem, to to jest 1,65mA.

Gdyby Ci co¶ w instalacji pobiera³o >1.5A, to wyt³uk³by¶ przez noc ca³y akumulator w tym benzyniaku.
Podepnij to jeszcze raz i schod¼ z zakresem w dó³, bo wskazania rzêdu 2mA na zakresie 2000mA s± obarczone tak du¿ym b³êdem, ¿e te 2 to równie dobrze mo¿e byæ 22.

[pvl]

No i w³a¶nie tak jest, jak mówisz... przez noc napiêcie spad³o do 5V.

[£ysy]

Witam, jaki macie pobór pr±du na postoju?

Wymieni³em ostatnio akumulator i pod d³u¿szym postoju napiêcie akumulatora spad³o poni¿ej 12,3V

Zmierzy³em pobór pr±du na postoju i wychodzi mi 0,07/0,08A

Wydaje mi siê, ¿e powinno byæ trochê ni¿sze.


Wyjmowa³em po kolei bezpieczniki i pobór pr±du ca³y czas utrzymywa³ siê na tym samym poziomie.

[Puff]

To jest 70-80mA, to nie a¿ tak du¿o (przyjmuje siê, ¿e w nowych autach <100mA jest akceptowalne). ¯eby taki 48Ah aku roz³adowaæ, musia³by¶ auta nie dotykaæ minimum 600h (25 dni)

[slawomirro]

[£ysy]

Tak wiem, ¿e musi pobieraæ, tylko nie wiem czy nie pobiera go trochê za du¿o. Skoro jednak piszecie, ¿e pobór jest w normie, to widocznie tak jest. Pozdrawiam

[vegetagt]

Puff, ale je¿eli on wyj±³ wszystkie bezpieczniki i nadal ma taki pobór? Mo¿e altek ma jaki¶ problem i przez niego pr±d ucieka. Ma³o bo ma³o, ale jednak.

[£ysy]

A jak mogê w bezpieczny sposób sprawdziæ czy to alternator pobiera pr±d?

Gdyby to on pobiera³ pr±d, to winny bêdzie regulator napiêcia? £adowanie mam dobre

[Puff]

vegetagt - nie wiem czy "po kolei" oznacza, ¿e wyci±ga³ 1, zmierzy³, potem wsadzi³ 1, wyci±gn±³ 2 i zmierzy³, itd. czy wyci±ga³ wszystko jak leci. Raczej sk³aniam siê ku temu 1.
A gdyby w altku by³y uwalone diody albo regulator, to ten pobór by³by przynajmniej o rz±d wielko¶ci wy¿szy (1-2A minimum).

[£ysy]

[Puff]

Mo¿esz spróbowaæ testowo odpi±æ altek, ale w±tpliwe, ¿e pobór pr±du spadnie do zera. ECU, alarm i inne takie swoje mA musz± braæ. Regulator napiêcia 20mA braæ nie bêdzie, prêdzej we¼mie 100x tyle.
Nie szuka³bym problemów tam, gdzie ich nie ma. Dopóki po 48-72h postoju nie mo¿esz zakrêciæ silnikiem, nie ma powodów do obaw. Przy takim poborze, nawet jak auto zostanie na parkingu przez 2 tygodnie na czas wylotu na urlop, to po powrocie bez problemu auto odpalisz.

[TomaszS]

ze¶æ
Fiesta rocznik 2014 Silnik: 1.25L Duratec DOHC EFI(80PS).
Tydzieñ temu roz³adowa³ siê akumulator (Warta 43Ah, 390A), podejrzewa³em ¿e wydrenowa³ go jaki¶ odbiornik dlatego na³adowa³em aku i wszystko by³o ok. Na wszelki wypadek po na³adowaniu podjecha³em do sklepu gdzie miernikiem do aku wysz³o ¿e jest ok.
Przez kilka dni autko je¼dzi³o normalnie ale po 3 dniach postoju znów roz³adowany, no i zaczê³y siê pomiary.
Wysz³o ¿e przy wy³±czonym aucie z akumulatora jest pobierany pr±d 410mA. W sieci znalaz³em info ¿e do ok 100mA to jest w miarê ok ale powy¿ej nie bardzo.
Zapi±³em amperomierz (Fluke) w szereg z akumulatorem i zacz±³em wyjmowaæ po kolej bezpieczniki w skrzynce pod mask±.
Po wypiêciu nr 26 (15A) opis w dokumentacji "o¶wietlenie zewnêtrzne prawa strona"(strona pasa¿era) pobór pr±du spad³ z 410 do 110mA. Sprawdzi³em analogiczny bezpiecznik dla lewej strony ale tam pr±d nie ulega³ ¿adnym zmianom.
Po wypiêciu bezpiecznika zauwa¿y³em ¿e nie pal± siê ¿arówki od ¶wiate³ mijania.
Podejrzewa³em problem w której¶ z lamp dlatego od³±czy³em przód i ty³ na g³ównej kostce ale nie wp³ynê³o to na warto¶æ pr±du.
Ca³y czas pomiar by³ wykonywany przy wy³±czonym i zamkniêtym aucie.
Czy kto¶ ma jaki¶ pomys³, jestem otwarty
Du¿ym wsparciem by³y by schematy obwodowe dla tego uk³adu, ma kto¶ co¶?

[JoeMix]

TomaszS, Prawdopodobnie masz gdzie¶ lekkie zwarcie np. przerwana izolacja + wilgoæ,,, zobacz te¿ jak dzia³a follow me home bez tego bezpiecznika co ¿re pr±d,,,

[stilo_kielce]

Cze¶æ. Czy doszed³e¶ ju¿ gdzie by³ problem z poborem pr±du?