[murgrabia]

Zauwa¿y³em, i¿ z biegiem czasu, coraz bardziej ci±gnie skrzynia na biegu ja³owym. W zasadzie tyczy siê to prawego ko³a. Na podniesionym lewarku ko³o obraca siê samoczynnie. A dodatkowo, na idealnie p³askim terenie. Potrafi samo siê przetoczyæ. ¦wie¿o po odpaleniu i wci¶niêciu/puszczeniu sprzêg³a, obroty siê zmieniaj±. Tak jak w mro¼ne dni. X lat temu po wymianie uszczelniaczy, uzupe³ni³em skrzyniê olejem GL5. I tak je¼dzi³ jaki¶ czas. Jednak po przeczytaniu, i¿ nie wolno wlewaæ GL5, zmieni³em na GL4. W 2017 roku przy wymianie sprzêg³a.

Czy to powoli koñczy siê mechanizm ró¿nicowy (Skrzynia nie grzebana od 92r.)

[kuba87]

Jestvzbyt gêsty olej...

[JoeMix]

Zrobi³o siê zimno to olej trochê stê¿a³,,, wymieñ na syntetyk, bêdzie rzadki i nie bêdzie przenosi³ momentu,,, szybciej Ci skrzynie dobije, bo mniej siê lepi i gorzej smaruje,,,

[Jaszczur]

[diodalodz]

albo jest za du¿o oleju albo jest gêsty. A skrzynia na syntetyku 75W90 powinna dawaæ radê.
Ogólnie tym zjawiskiem nie ma co siê przejmowaæ.

[murgrabia]

[Jaszczur]

[FIESTA Moondust]

Jaszczur, Dobrze mówisz, ko³o które bêdzie stwarzaæ mniejszy opór na mechanizmie bêdzie wprawiane w ruch. Zaobserwowa³em to zjawisko lata temu wpierw w koparko-³adowarce. Po podniesieniu na ³apach jedno z kó³ bardzo czêsto zaczyna³o siê obracaæ.
murgrabia, Warto stosowaæ olej przek³adniowy zalecany przez producenta. Chodzi mi o klasê oleju. To wszystko mo¿na znale¼æ na kartach charakterystyk. Do skrzyni biegów która jest w Fie¶cie MK3 czyli B5 zalecany jest olej syntetyczny klasy 75W90. W tym modelu wiele ¼róde³ podaje, ¿e nie ma interwa³u wymiany. Lecz ja spotka³em siê kilkukrotnie z zaleceniem wymiany co 90 tys km np. wg. Niemieckiego poradnika serwisowego. Co zreszt± stosujê.

[murgrabia]

Ewidentnie co¶ siê dzieje ze skrzyni±. Takiego objawu nie by³o przez bardzo d³ugi czas. A olej zmieniony by³ w 2017 roku. Mo¿e pod¿ar³o synchronizatory po wlaniu GL5?

[Jaszczur]

murgrabia, nie szukaj problemów tam, gdzie ich nie ma.

[diodalodz]

a co maja symchronizatory do ci±gniêcia ?
Rozbierz losow± skrzyniê i zobacz jak dzia³a. Wtedy zrozumiesz jakie g³upoty wygadujesz.
Prêdzej mog± siê zacieraæ ko³a zêbate na wa³ku.

[kuba87]

murgrabia, czy skrzynia zgrzyta, lub nie pozwala przel±czac biegów podczas jazdy? Je¶li nic takiego siê nie dzieje to synchronizatory masz w porzadku. Za obracanie siê ko³a na luzie, po podniesieniu auta, i uruchomieniu silnika, odpowiadaj± wszystkie luzy na walkach i synchronizatorach ktore gesty olej kasuje. Tego obracania siê ko³a nie musialo byæ wczesniej z prostej przyczyny: oba ko³a stawialy jednakowy opór. Za ten opor odpowiadaj± hamulce, ³o¿yska, czy nawet przeguby, nawet nowy uszczelniacz na skrzyni moze dawac minimalnie wiekszy opor, i kola obracaæ siê nie bêd± na luzie

[murgrabia]

[kuba87]

murgrabia, nasila siê, poniewa¿ mechanizm coraz bardziej siê zu¿ywa. No i to nadal nie daje opisanego wcze¶niej efektu.

[JoeMix]

[murgrabia]

Dziêkujê za zainteresowanie tematem. Na razie autko je¼dzi...