[Kuleczka]

no wlasnie po 5-10 minutach wieje mi cieple powietrze a wskazówka jest na dole ³uku ponad tym bia³ym kwadratem, wiec jest na dolnym polu "norm"

sprawdze ten czujnik, ciezko bedzie sie tam dostac

[Blackknight88]

sprawd¼ wê¿e pod mask±, to jest jeszcze lepsza metoda. Tylko silnik powinien byæ zimny. Po w³±czeniu silnika otwórz maskê i sprawdzaj przewód górny id±cy od termostatu do ch³odnicy. Jak bêdzie od razu siê robi³ ciep³y to termostat do wymiany.

Je¶li bêdzie robi³ siê ciep³y dopiero po tych 5-10 min to znaczy, ¿e jest dobry i siê nie zacina.

[Kuleczka]

a no wlasnie te wê¿e co id± do ch³odnicy robia sie cieple kiedy dmucha cieple powietrze a wskazowka jest na przelomie bialego pola a pola "norm"

no i jeszcze jest taka dziwna sprawa ze mianowicie, wczoraj zala³am fiestkê do pe³na pod sam korek,, tak ze bylo widaæ ze jest "czubato" ze lustro benzyny widac przez wlew bo akurat nie mam tej metalowej klapki co sama sie zamyka no i zajecha³am pod dom jakies 3km od stacji, i z ciekawosci zajrza³am pod ten korek i patrze a tam pusto to wla³am z kanistra benzyny az bylo spowrotem widac ze jest pe³no pod sam korek, wesz³o jakies 300ml, no to zakrecam i ide do domu

na rano patrze pod ten korek a tam pusto, jakby benzyny uby³o no to spowrotem wla³am z kanistra pod sam korek zeby bylo pe³no, wesz³o jakies 300ml.
a dodam ze auto stoi zawsze na p³askiej powierzchni pod domem, na dworze gdzie nikt niema wstêpu wiec wykluczam mozliwosc kradziezy, ani tez nie mam dziurawego baku bo specjalnie zajrza³am pod spód i nic nie bylo a auto stoi na kostce brukowej wiec tymbardziej bylo by widac a kostka byla przeciez sucha


zaintrygowa³o mnie to powiem szczerze no i dzisiaj jadac do domu zatrzyma³am sie na stacji w celu zatankowania znow do pe³na, weszlo 3litry i mialam pod sam korek paliwa takze bylo widac w wlewie.

no i jadac pod dom przejecha³am jakies 3-4km na rozgrzanym silniku i pod domem znow z ciekawosci wla³am z kanistra benzyne i weszed³ ca³y jeden litr i jeszcze sie nie pokaza³o ¿e jest pe³ne

przyznam ze jezdze delikatnie muskaj±c peda³ gazu wiec powinno byc mniejsze spalanie
a nastepna sprawa ze dzis troche jest mrozik za oknem troche powyzej zera no i zanim przkrece kluczyk to wskazówka od poziomu paliwa troche opada jakies 2-3mm ale po odpaleniu znow powraca na maxa

niewiem co jest z tym grane, wybaczcie ale glupia dociekliwa baba ma stary samochod i niewie co jest z nim grane, mam nadzieje ze mi pomozecie rozkminiæ t± zagadke
czy w ukladnie paliwowym jest jaki¶ "odstajnik" gdzie paliwo sie buforuje? takze moze sprawiac taie wrazenie ze z baku znika nagle wieksza ilosc??
chyba skontaktuje sie z kaszpirowskim

[Parzych]

[Kuleczka]

no to rze¶ mnie o¶wieci³ bo g³upia baba mysla³a ze fofik zamieni³ sie w paliworzernego potwora

[11kuba11]

[Kuleczka]

myslisz ze az tak dziala roszezalnosc temperaturowa?

[bid¿ej]

11kuba11, no³ ³ej

[Kuleczka]

tylko skund bêde wiedzia³a ile pali jesli zatankuje do pelna?

bo przeca raz zatankuje 23 litry kiedy mam pó³ baku a innym razem 18 kiedy mam pó³ baku bo jesli zbiornik nie wype³nia sie do pelna tylko zostaje tam powietrze to raz zostanie go wiecej a raz mniej to skad moge wiedziec ile dokladniej pali? skoro komutera nie ma ktory by analizowa³ spalanie

[Parzych]

Oj Kuleczka, Kuleczka, kombinujesz jak koñ pod góre...

[Kuleczka]

[Parzych]

Dlatego robi siê tak:

[Tommur]

Kuleczka przekombinowujesz. Nawet raz na jaki¶ czas tankuj±c do pe³na nie wyjdzie ci b³±d rzêdu 7 litrów. Wtedy raptem spalanie mo¿e ci wyj¶æ o 1,5 lit/100km wiêksze. No ale jak wychodzi co o 3 litry wiêksze no to ju¿ wiadomo ¿e co¶ nie ten teges.

[elmek13]

Kuleczka... Nie obra¼ siê... Ja ciê zapiszê na swój koszt do lekarza. Nie wiem jakiego. Który¶ ciê przyjmie.? Zadajesz pytanie, pó¼niej dostajesz odpowied¼ i kombinujesz...
Co jest z tob±?

[Kuleczka]

[sledzio]

ja znalaz³em bardzo nieelegancki, wiejski i amatorski sposób na szybsze nagrzewanie siê silnika.

jako,¿e je¿d¿e czêsto, ale na krótkie dystanse (~3km) auto nie nad±¿a³o siê nagrzewaæ - za³atwi³em sobie kawa³ek grubej tektury i wstawi³em przed ch³odnicê (sposób dziadka), co ciekawe - spalanie troszeczkê sie zmniejszy³o, auto nagrzewa siê du¿o szybciej.

Ale minus - gdy jest pogoda taka jak teraz (tj + 5-10stopni) trzeba je¼dziæ spokojnie, bo wskazówka temperatury lubi podskoczyæ do¶æ wysoko przy "dynamicznej" je¼dzie.

Co do spalania, to mogê sie wypowiedzieæ niestety tylko do spalania oleju - po wymianie na elf-a start ssie go 2x wiêcej teraz zakupi³em lotosa o niby lepszych parametrach , sprawdzê go na nowy rok.

mój fiestolot pali teraz w okolicach 6,8-7,4l/100.

Dlaczego nikt nie kaza³ Pani Kuleczce zresetowaæ komputera ?? tak, wiem - najpierw powinna sprawdziæ kody b³êdów... ale je¿eli nie ma czasu to niech zresetuje...

[Tomto]

Cytat:

Ale minus - gdy jest pogoda taka jak teraz (tj + 5-10stopni) trzeba je¼dziæ spokojnie, bo wskazówka temperatury lubi podskoczyæ do¶æ wysoko przy "dynamicznej" je¼dzie.

Kiedy¶ sobie biedy napytasz jak tak bêdziesz robi³. Zas³anianie nic Ci nie da na krótkich dystansach bo i tak p³yn przez ch³odnicê (czyli du¿y obieg) p³ynie dopiero jak siê termostat otworzy czyli ko³o 90 st C. Poza tym piszesz ¿e lubi wskazówka podskoczyæ do¶æ wysoko, a jeste¶ pewien, ¿e masz sprawny czujnik temp. - bo w fiestach pada on przewa¿nie po pewnym czasie i pokazuje ni¿sz± temp. p³ynu ni¿ rzeczywista - mo¿e siê okazaæ, ¿e ju¿ przegrzewasz silnik. Je¿eli jednak Ci spalanie siê zmiejszy³o to pewnie masz termostat ju¿ do wymiany i ca³y czas p³ynie Ci p³yn du¿ym obiegiem lub termostat siê za wcze¶nie otwiera. Kiedy by³ wymieniany?

[ Dodano: Sro Gru 09, 2009 21:57 ]
Kuleczka, oprócz tego co napisali poprzednicy sprawdzi³bym jeszcze wydech, czy nie jest zatkany, czy hamulce nie trzymaj±, sprawd¼ po je¼dzie czy felgi nie s± zbyt gor±ce lub czy samochód siê stacza nawet na bardzo ma³ej pochy³o¶ci terenu, napisz co¶ wiêcej na temat ogólnego zachowania autka, czy dobrze przyspiesza, czy wykrêcisz nim np. 100 km/h bez problemu, czy silnik krêci siê ponad 4000 obr./min (jak nie masz obrotka to w³a¶nie bêdzie to ok. 100 km/h na 4 biegu). Sprawdzi³bym te¿ czy zawory s± dobrze wyregulowane. Przyczyn mog± byæ dziesi±tki, trzeba sprawdziæ wszystko po kolei.

[Kuleczka]

zaworki ok luzy wlasciwe, hamulce nie trzymaja, autko ropedza sie dosc zwawo
k±puter zresetowany

yno te spalanie mnie dobija ch³apie jak smok, dyche na 100

[cypis290]

Ten czujnik temperatury pod patelni± kole¿anka sprawdzi³a miernikiem? Przerabiam temat du¿ego spalania ju¿ kawa³ek czasu u mnie zepsuty by³ ten czujnik nie zmienia³ rezystancji, a prawid³owo powinno byæ:

(F2AF-12A648-AA)

- przy 10°C: 58 kOm;

- przy 20°C: 37 kOm;

- przy 30°C: 24 kOm;

- przy40°C: 16kOm;

- przy 50°C: 11 kOm;

- przy 60°C: 7 kOm.
Nie polecam w razie co kupowaæ zamiennika tylko oryginalny do forda.

[Tomto]

Czujnik warto sprawdziæ, bo mo¿e to akurat to, napisa³a¶ ¿e ¶wieczki masz nowe - my¶lê ¿e warto je wykrêciæ i zobaczyæ jaki kolor ma elektroda (powinna byæ piaskowa) - bêdzie wiadomo czy sk³ad mieszanki jest w³a¶ciwy.