[QBOSS]

Niedawno uchodzi³em ca³kiem zdrowego (porucz klapy) essiego z 96r za nie ca³y tysi±c z³ silnik nic specjalnego 1.3 mimo wszystko my¶lê ¿e jak za tak± kasê warto by³o ,auto jest dla mojego ojca ,i o ile na pocz±tku nie by³o k³opotu to teraz za cholerê nie chce odpaliæ ,niestety ja nie znam sie na tych silnikach ,to co zdo³a³em ustaliæ to to ¿e auto nie mia³o niskich obrotów a¿ w koñcu przesta³o odpalaæ ,zap³on jest chyba ok bo na ¶wiecach iskra jest ,wygl±da to tak jak by nie dostawa³ paliwa, wiem ze ojciec przed usterk± wymienia³ filtr powietrza i byæ mo¿e co¶ uszkodzi³ nie wiem dlatego pisze to tutaj gdy¿ taki sam silnik jest stosowany w fofach i mo¿e wy mi co¶ poradzicie

[bid¿ej]

mo¿e przy wymianie pogmera³ co¶ przy wtyczkach od krokowca/cpp przy filtrze?

[LOY]

sprawdz -wy³acznik uderzeniowy ...przekaznik pompy paliwa ..bezpiecznik pompy ( ten w baku) ..masy

[stafcio]

jak przekrecisz stacyjke ale bez uruchamiania silnika, to slychac cykcykcyk? to jest pompa paliwa, jak nie slychac to nie dziala i tu trzeba szukac przyczyny.

[k_myk]

Po w³±czeniu zapo³onu powinno byæ s³ychaæ ciche "wyjniêcie" pompy paliwa Ten 1.3 jest na wtrysku, prawda? Poza tym tak, jak koledzy pisali, kontakt w ³apkê i przeczy¶ciæ wtyczki pod filtrem... i nie tylko pod filtrem...

P.S. Rozumiem, ¿e rozrusznik krêci bez problemów

Pozdrawiam

[QBOSS]

Pompa paliwo podaje ,bo sprawdza³em przy samym wtrysku, iskra jest na wszystkich ¶wiecach ,napiêcie do wtrysku jest ,tylko dziwne bo po przekrêceniu kluczyka pr±d podawany jest ca³y czas nie wiem czy tak powinno byæ ,wtyczki posprawdza³em i przeczy¶ci³em ,nie wiem mo¿e wina w czujniku po³o¿enia przepustnicy bo sam korkowiec odpowiada tylko za wolne obroty i rzeczywi¶cie nie widzê ¿eby pracowa³ po przekrêceniu kluczyka

[Tommur]

Na wtryskach nie powinno byæ napiêcia non stop tylko impulsy. W 1.6 za podawanie impulsów odpowiada czzujnik po³o¿enia wa³u i on podaje impulsy przez modu³ zap³onu na wtrysk.

[QBOSS]

Tak z tym ¿e to jest mono wtrysk ,nie mniej jednak te¿ mi siê nie wydaje ¿eby mia³o tam byæ ca³y czas napiêcie

[genov]

czujnik polozenia Walu w tym 1 ,3 jest. Sprawdz bo moze to winowajca

czujnik polozenia Walu w tym 1 ,3 jest. Sprawdz bo moze to winowajca

[QBOSS]

Hym dobra tylko gdzie go szukaæ ?? i jak powinien wygl±daæ bo nie wiem

[diodalodz]

czujnik masz nad rozrusznikiem id± do niego 2 przewody . ale raczej winowajc± nie jest bo by nie by³o iskry . trzeba troszkê analizowaæ fakty . Co masz zrobiæ wiesz .

[QBOSS]

ok sprawdzi³em napiêcie na wtrysku i niby dochodzi ale ¿aróweczka tylko mi sie lako ¿arzy jak próbuje odpaliæ tak wiec tak jak by dobrej masy nie by³o bo tam jest +12v czyli powinna siê ¿arzyæ ca³kiem nie¼le

[diodalodz]

bez przesady . Pod³acz kostkê i zobacz czy do gardzieli sp³ywa paliwo przy odpalaniu . Widaæ to wyra¼nie jak odpala siê bez wci¶niêtego gazu . Je¶li leci to odpaliæ musi je¶li nie leci to sprawd¼ masy przy komputerze . Mo¿esz na chama przykrêciæ minus pod obudowe .

[QBOSS]

No i do gardzieli nie sp³ywa paliwo ,nie wiem ju¿ co jest nawet Edisa zmieni³em bo mam drugi w zapasie i nadal to samo ,czy mo¿liwe jest ¿eby za to by³ odpowiedzialny czujnik po³o¿enia przepustnicy ??

[Lokmen]

nie, zrobi³ê¶ z mas± tak jak dioda podpowiedzia³

[QBOSS]

³oki robi³em ale jest dok³adnie to samo

[Lokmen]

no to wtrysk szlag trafi³ - lub ewentualnie sie zapcha³

[QBOSS]

Moim zdaniem to wina gdzie¶ w wi±zce le¿y bo ,trzy inne wtryski ju¿ sprawdza³em i jest to samo ,po za tym pod edisem jest opornik jak od³±czê kabel od niego i dam bezpo¶rednio pod sam± mase to s³yszê jak stuka wtrysk ,tak wiec albo gdzie¶ jest zwarcie albo przewód gdzie¶ jest przerwany

[luki]

QBOSS, sprawd¼ ten opornik dochodz± do niego bodaj¿e br±zowe kable... bynajmniej tak jest w fie¶cie

[diodalodz]

we¼ ¿arówkê we¼ skrêæ razem dwie ¿arówki 5W . roz³±cz kostkê na zewn±trz monowtrysku (ta do której id± przewody z gardzieli dwa czarne chyba) i pod³±cz do tych przewodów od gardzieli uk³ad jak na schemacie :