|
|
Problem z CPP ciąg dalszy. |
| Autor |
Wiadomość |
Longer_007 
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Daniel
Wiek: 37
Dołączył: 16 Gru 2006
Posty: 145
Skąd: Oświęcim
|
 Wysłany: 21 Lip 2007, 17:32 Problem z CPP ciąg dalszy.
|
|
|
| Witam, zakupilem po wielu bojach czujnik polozenia przepustnicy, znajomy mechanik powiedział mi, ze on tego nie bedzie wymienial bo niema pewnosci czy ten czujnik jest dobry i w ogole odpowiedni. Jego zdaniem ten czujnik jest nie do tego silnika, bo orginalne CPP ma obudowe czerwona a ja kupilem z czarna gdyż ten co jest w tej chwili zamontowany tez ma obudowe czarna. Przyczepil sie rowniez do kolorów kabli, ze powinny byc z paskami a tu sa cale w kolorze (czerwony, zolty, zielony). Wiec ogolnie mi powiedzial, ze on tego na siebie nie bierze bo jak siadzie komputer itp. to strace u niego zaufanie. No i teraz pytanie do Was, czy rzeczywiscie tego nie montowac mimo, ze mialem taki sam i przeciez samochod na tym jezdzil normlanie, czy kompletnie sie tym nie przejmowac i napewno podejdzie ? |
_________________
 |
|
 |
|
 |
madek
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Kuba
Dołączył: 23 Kwi 2006
Posty: 1755
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 22 Lip 2007, 01:03
|
|
|
Zmien mechanika
kolor nie ma znaczenia, kable tez, byle byly 3 i wtyczka pasowała... |
_________________
była sobie RS`ka... |
|
 |
|
|
szynszyl
EKSTERMINATOR
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 50
Dołączył: 17 Lip 2004
Posty: 3784
Skąd: jasło
|
| Wysłany: 22 Lip 2007, 12:14
|
|
|
| załóż to coś. najlepiej zrób reset bo "komp" pamięta wskazania i uzywaj. możesz zmierzyć czy płynnie zmieni sie R przy zmianie położenia suwaka |
_________________
1% dla mojego syna |
|
|
|
|
|
Longer_007
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Daniel
Wiek: 37
Dołączył: 16 Gru 2006
Posty: 145
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: 22 Lip 2007, 23:16
|
|
|
| madek napisał/a: | Zmien mechanika
kolor nie ma znaczenia, kable tez, byle byly 3 i wtyczka pasowała... |
Wtyczka pasuje, kable sa trzy  widzialem, ze w FAQ o reanimacji izolacji CPP na zdjeciach jest dokladnie taki sam czujnik jak zkupilem, a, że poradnik oparty na silniku 1.1i wiec mysle, ze problemów nie bedzie.
| szynszyl napisał/a: | | możesz zmierzyć czy płynnie zmieni sie R przy zmianie położenia suwaka |
Rozumiem, a mozesz mi jeszcze powiedziec jakie powinny byc wartosci ? |
_________________
|
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 50
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 23 Lip 2007, 07:25
|
|
|
| Longer_007 napisał/a: | | Rozumiem, a mozesz mi jeszcze powiedziec jakie powinny byc wartosci ? |
Jest w tekście: http://jackrzec.republika...reanimacja.html - oczywiście mogą się trochę różnić, ale ważne jest żeby nie było "dziur" i opór zmieniał się płynnie. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
