[ZeaFir]

Witam
Posiadam silnik z fiesty mk3 1.1 55km na wtrysku.
Silnik jest zdemontowany (na palecie), posiada pod³±czon± pe³n± instalacjê elektryczn±, Lecz brak mu iskry, nie odpala nawet przy pomocy plaka. Przed jego wymontowaniem fiesta je¼dzi³a i dzia³a³a jak nale¿y, obecnie wszystkie kable, masy itp s± pod³±czone, silnik krêci lecz tak jak pisa³em wczesniej nie odpala. Moze macie jakies pomys³y, sugestie b±d¼ pytania odno¶nie tego co siê z nim dzieje. Z góry dziêkujê za Odp i Pozdrawiam.
Dodam, ze W przysz³o¶ci planujê wykorzystaæ go do budowy Buggy.
P.S Pompka paliwowa jest prawdopodobnie spalona.

[Dual]

1.To pe³en wtrysk czy monowtrysk?
2.Edis zewnerzny czy wewnêtrzny?
3.Ma imobilizer?
Czujnika po³o¿enia wa³u sprawny, wi±zka ca³a?

[ZeaFir]

silnik jest na monowtrysku, edis jest zewnêtrzny (je¶li dobrze wiem to znajdowa³ siê na belce w podszybiu), o ile mi wiadomo nie posiada immobilizera. Co do czujnika to nie mam pewno¶ci, sprawdza³em go miernikiem to wskazywa³ warto¶æ 252 ohm.
Dodam, ¿e s± nowe przewody wysokiego napiêcia i ¶wiece.
My¶la³em, ¿e je¶li fiesta chodzi³a przed wymontowaniem silnika to nie bêdzie takich problemów

[Dual]

Cytat:

My¶la³em, ¿e je¶li fiesta chodzi³a przed wymontowaniem silnika to nie bêdzie takich problemów

Pamiêtaj to fiesta, tu nie ma co my¶leæ, tu trzeba dzia³aæ

Powiedzmy ze CPW mie¶ci sie w normie (choc to nie jest 100% pewny, miarodajny pomiar)
Wiec tak sprawd¼ przej¶cia miedzy edisem a kostk± czujnika (piny 5 i 6)
Sprawd¼ czy na pinie 8 oraz srodkowym pinie cewki masz plus po w³±czeniu zap³onu
Na pinie 9 musisz miec mase.

[ZeaFir]

Sprawdzi³em te piny co kaza³e¶, przejscie miêdzy pinem 5 i 6 jest, + na pinie 8 i cewce jest i masa te¿.
Czyli to wszystko wina Edis? S± jakie¶ parametry do zakupu nowego (nowy/uzywany) modu³u?

[diodalodz]

Sprawd¼ czy EDIS nie potrzebuje te¿ masy na p³ycie radiatora. Odepnij wtyczkê od edisa i zmierz opór miêdzy 5 a 6 pinem. Je¶li bêdzie tyle co czujnik, przestaw miernik na 2VDC i zobacz czy podczas krêcenia rozrusznikiem generuje siê napiêcie.
Mo¿esz te¿ wzi±æ i rozwaliæ jaki¶ przeka¼nik na 12V (samochodowy) i do tego magnes neodymowy. Wepnij piny 85 i 86 zamiast czujnika po³o¿enia wa³u i przyk³adaj szybko magnes. Powinna pojawiæ siê co jaki¶ czas losowa iskra i praca pompy paliwa.