[wolfcub]

Dzien dobry
mam nastepujacy problem ze swoim samochodem, Ford fiesta 97 1,25 l 16v. Przy obrotach okolo 4'500 spada nagle moc, wiec nie mozna wyprzedzac na trasie. Maksymalna predkosc to okolo 120km/h. samochod byl w warsztacie, nastepujace podzespoly/funkcje byly sprawdzone:
-rozrzad - sprawdzony
-sprezanie - sprawdzone
-podcsnienie (lewe powietrze)
-przeplywomierz - przeczyszczony
-sonda tlenu (lambda) - wymieniona
-czujnik temperatury wody - wymieniony
- filtr paliwa -wymieniony
- katalizator - sprawdzony
- cisnienie paliwa - sprawdzone

Czy ktos ma moze pomysl co moze byc jeszcze przyczyna takiego zachowania pojazdu, lub wskazac warsztat w szczecinie, ktory by sie tym zajal byl bym wdzieczny.
pozdrawiam

Dzien dobry
mam nastepujacy problem ze swoim samochodem, Ford fiesta 97 1,25 l 16v. Przy obrotach okolo 4'500 spada nagle moc, wiec nie mozna wyprzedzac na trasie. Maksymalna predkosc to okolo 120km/h. samochod byl w warsztacie, nastepujace podzespoly/funkcje byly sprawdzone:
-rozrzad - sprawdzony
-sprezanie - sprawdzone
-podcsnienie (lewe powietrze)
-przeplywomierz - przeczyszczony
-sonda tlenu (lambda) - wymieniona
-czujnik temperatury wody - wymieniony
- filtr paliwa -wymieniony
- katalizator - sprawdzony
- cisnienie paliwa - sprawdzone

Czy ktos ma moze pomysl co moze byc jeszcze przyczyna takiego zachowania pojazdu, lub wskazac warsztat w szczecinie, ktory by sie tym zajal byl bym wdzieczny.
pozdrawiam

[Marcin]

ja bym jeszcze podmieni³ przep³ywomierz na inny i sprawdzi³ cpp czy nie ma dziury w rezystancji, na ka¿dym biegu siê tak zachowuje?

[wolfcub]

Przep³ywomierz podmienia³em, na uzywany z innej fiesty, bez zmian. Samochód zachowuje sie w ten sposob na wszystkich biegach, od jedynki zaczynajac. Z tym ze na 1 i 2 biegu jest w stanie po pewnym czasie przeskoczyc granice 4'500 obr i dalej idzie normalnie. natomiast na 3 i wyzszych biegach 'nie ma juz sily' przeskoczyc tej granicy. Na biegu jalowym nie widac zeby obrotomierz dziwnie sie zachowywal przy 4'500 obr.
w momencie kiedy samochod traci moc jest uczucie dokladnie jak przy puszczeniu pedalu gazu. Na wyzszych biegach jadac wieksza predkoscia jest wrazenie jakby wciskac i puszczac pedal gazu na zmiane

Przep³ywomierz podmienia³em, na uzywany z innej fiesty, bez zmian. Samochód zachowuje sie w ten sposob na wszystkich biegach, od jedynki zaczynajac. Z tym ze na 1 i 2 biegu jest w stanie po pewnym czasie przeskoczyc granice 4'500 obr i dalej idzie normalnie. natomiast na 3 i wyzszych biegach 'nie ma juz sily' przeskoczyc tej granicy. Na biegu jalowym nie widac zeby obrotomierz dziwnie sie zachowywal przy 4'500 obr.
w momencie kiedy samochod traci moc jest uczucie dokladnie jak przy puszczeniu pedalu gazu. Na wyzszych biegach jadac wieksza predkoscia jest wrazenie jakby wciskac i puszczac pedal gazu na zmiane

[Marcin]

moim zdaniem pozostaje tylko sprawdzenie cpp i ewentualnie diagnostyka przez kompa.

ps. zmieñ silnik w profilu

[wolfcub]

[Marcin]

[wolfcub]

katalizator i wydech byly tez sprawdzane. Nie wiem natomiast czy by³y sprawdzane b³edy przy pomocy komputera, ale domyslam siê ze tak, bylem w warsztacie specjalizujacym sie w fordzie, ale nieautoryzowanym.na ulotce pisalo 16 lat doswiadczenia...
moze jest ktos w stanie polecic jakis dobry warsztat w szczecinie, ktory by to naprawil i 'nie skroil' mowiac potocznie

katalizator i wydech byly tez sprawdzane. Nie wiem natomiast czy by³y sprawdzane b³edy przy pomocy komputera, ale domyslam siê ze tak, bylem w warsztacie specjalizujacym sie w fordzie, ale nieautoryzowanym.na ulotce pisalo 16 lat doswiadczenia...
moze jest ktos w stanie polecic jakis dobry warsztat w szczecinie, ktory by to naprawil i 'nie skroil' mowiac potocznie

[Marcin]

spróbuj jeszcze od³±czyæ przep³ywomierz i siê przejechaæ

s±dz±c po tym co jest sprawdzone to ten warsztat te¿ szuka³ po kolei, komp wcale nie musi czegokolwiek wykazaæ jak w danej chwili jest wszystko ok

[wolfcub]

Udalo sie w koncu naprawic samochod.
Okazalo sie ze jest uszkodzony trojdzielny zawor pzy skrzyni korbowou. Znawcom tematu mowi to wiecej niz mi.

Udalo sie w koncu naprawic samochod.
Okazalo sie ze jest uszkodzony trojdzielny zawor pzy skrzyni korbowou. Znawcom tematu mowi to wiecej niz mi.

[tyciek]

Cze¶æ

Nasz kolega napisa³

"Wys³any: Wto Lip 08, 2008 19:45 Temat postu:
Udalo sie w koncu naprawic samochod.
Okazalo sie ze jest uszkodzony trojdzielny zawor pzy skrzyni korbowou. Znawcom tematu mowi to wiecej niz mi."

Mam ten sam problem.Mo¿e kto¶ wstawi linka z t± czê¶ci± ¿ebym wiedzia³ czego szukaæ.To chyba sztandarowa usterka w tym modelu pozdrawiam i z góry dziêki za pomoc