[Max]

Witam Panowie! (i panie?)
Ford Fiesta 1.1 benzyna 1995 nie odpala. Jest iskra, jest paliwo, jest olej, rozrusznik krêci, akumulator na³adowany. Próbowa³em na pych, ale nic z tego. Podejrzewam, ¿e mo¿e to byæ filtr paliwa. Co prawda, próbowa³em odpaliæ na plaka, ale te¿ nic to nie da³o. Mo¿e kable gdzie¶ nie stykaja? Jakie¶ podpowiedzi? Pozdrawiam!

[Ma³y]

Paliwo jest...a dochodzi? Pompka pracuje? To jest 1.1 na ga¼niku?

[Max]

Ma³y, Wtrysk jednopunktowy.
W³a¶nie jestem amatorem i nie umiem sprawdziæ czy dochodzi paliwo i czy ta pompka dzia³a. Jecha³em do mojego mechanika w ¶wiêtokrzyskim w celu przedzimowej kontroli a Auto zgas³o na parkingu w £odzi. Podpowiecie jako¶ czy lepiej mechanika ogarn±æ? Sami wiecie jak to z mechanikami. Jeden pomo¿e a drugi mo¿e zedrzec wiêcej ni¿ warto¶æ auta... Pomy¶la³em, ¿e mo¿e uda mi siê samemu naprawiæ.

[Ma³y]

Z tylu bardziej od lewej strony jest ¶ruba na klucz bodaj¿e 17 na obudowie wtrysku mniej wiecej pod obudow± filtra powietrza trzeba ja odkrecic po prostu wsadz ten kruciec do butelki przekrec stacyjke i zobaczysz czy paliwo leci z wezyka no a pompe powinno byc slychac, powinna na kilka sekund po przekreceniu stacyjki zabrzêczeæ i przestac. Je¶li pompa dziala i paliwo podaje to mo¿e sam wtrysk szlak trafi. Odkrec wtedy obudowe filtra powietrza i cyknij strzykawka deczko paliwa i od razu spróbuj odpalic. Obstawialem tez ¿e moze czujnik polozenia walu ale jak iskra jest to czyli czujnik tez musi byc dobry. Chyba ¿e co¶ go zabola³o w ¶rodku i trzeba by mu by³o kompresje sprawdziæ bo skoro zgas³a sama...hmm

[Dual]

Je¶li dalej stoi w lodzi daj znaæ Pomogê Ci, chcesz tel napisz PW do mnie.

[Max]

Ma³y, dziêki! w pi±tek rano wszystko obczajê.
Dual, wielkie dziêki, chêtnie skorzystam.

[Max]

No niestety. =) po wymianie filtra paliwa, dalej nie uda³o siê odpaliæ czerwonej strza³y.

Paliwo leci z wê¿yka, wszystko ¶miga, ale Lord Fiesta nie pali. Jak krêce to tak jakby mia³a za³apaæ, ale w ostatnim momencie nie zalapuje. Chyba jednak kto¶ m±drzejszy potrzebny.

[Ma³y]

Jeszcze bym zmierzy³ kompresje. Mnie tez kiedys seicento nagle os³ab³o i zgas³o, zmierzy³em kompresje i okaza³o siê ¿e miêdzy drugim a trzecim garem wydmucha³o uszczelke...

[kuba87]

kable cewka do spradzenia, jak bêdzie ciemno to pokrêæ i zobacz czy kable nie ¶wiec± na niebiesko, prztda³oby siê te¿ sprawdziæ luzy zaworowe

[Max]

Faktycznie s± przebicia na przewodach zaplonowych. Zamówione, bêd± jutro, to wymienie. Mam nadziejê, ¿e po wymianie autko zagada. ¦wiece te¿ powinno sie wymieniaæ odrazu w zestawie? Nie wiem kiedy by³y zmieniane. ¦wieca pierwsza od prawej jest jakby nie dokrecona, mogê j± przesun±æ centymetr w prawo lub lewo, ale tak ju¿ by³o kiedy przejalem ten zacny wózek. To normalne?! Jak siê sprawdza te luzy zaworowe i kompresjê? Sam to zrobiê? Dziêki panowie!

[Ma³y]

Nie rozumie jak ¶wieca mo¿e goniæ centymetr w prawo i w lewo... hm. A kompresje sprawdzisz sam jak masz odpowiedni manometr który wkrecisz w miejsce ¶wiecy i zakrêcisz rozrusznikiem.

[Max]

Cytat:

Wys³any: Wczoraj 15:32      Nie rozumie jak ¶wieca mo¿e goniæ centymetr w prawo i w lewo...

Odkrêcona by³a...;]

[Ma³y]

yhy to mo¿e temu nie gada...:P

[Max]

Sukces! Przewody zap³onowe wymienione, filtr paliwa wymieniony, autko gada jak szalone. Bardzo dziêkujê za pomoc. Pozdrawiam i szeroko¶ci na trasie! ;]