[Doberman]

Witam, wczoraj wracaj±c z nad wody fiestka zaczê³a przerywaæ. Przerywanie jest powy¿ej 3tys obrotów. Co to mo¿e byæ? Cewka? Problem z wtryskami?
Kable i ¶wiece wymienione 20tys temu na NGK, kolor ¶wiecy prawid³owy, czyli mieszanka powinna byæ ok. Metod± dedukcji jestem na 90% pewny ¿e to cewka ale mo¿e co¶ pomin±³em? Jak j± sprawdziæ ?
Pacjent : MK5 1.25 16V
Bardzo proszê o pomoc

[modell1]

Szkoda ¿e masz tak daleko. Bysmy zrobili podmiane 😄. Na moje cewka. Wtryski siê raczej w tych brykach nie psuja.

[Doberman]

Te¿ mi siê tak wydaje bo co¶ by by³o widaæ po ¶wiecy albo po nierównej pracy na wolnych obrotach. Dzisiaj podjecha³em do mechanika który okaza³o siê ¿e jest na urlopie i o dziwo wszystko wróci³o PRAWIE do normy. Wczoraj jedyne wykonane prace to od³±czenie kabli, popsikanie ich "tym czym¶ do styków" z Bolla.. ale dalej czuæ jak delikatnie szarpie ... 😣
Jak sprawdziæ cewkê? Mo¿e jakie¶ czujniki?

[zwardek]

Wieczorem zobaczê czy nie mam cewki na podmianê, bo u siebie wymienia³em na now± (szarpa³o w trakcie deszczu)

[Doberman]

By³oby super dziêkujê bardzo

[Bulba]

Z serii gdybam sobie...
Jezeli silnik niedomaga powyzej pewnej predkosci obrotowej
to stawialbym na problem z bendzink±. (filtr powietrza na razie odpuscmy)
Nie wiem jaki masz przebieg ale jak u Ciebie z filtrem paliwa ?
Czy szarpie powyzej 3k bez wzgledu na to czy glaskasz pedal czy jest w podlodze ?

[Doberman]

Przebieg 203tys. Oryginalny na 100%, paliwo z Shella, fuelsave, filtr powietrza wymieniony miesi±c temu razem z kabinowym. Olej z filtrem i filtr paliwa wymieniony jakie¶ 2 tygodnie temu. Szarpa³o bez wzglêdu na to jak dotyka³em gaz, na drugi dzieñ problem min±³, komputer pokazuje wypadanie zap³onu. Nie jakie¶ du¿e ale jednak. Do tego wykryty kolejny b³±d, pêkniêty w±¿ odpowietrzenia skrzyni korbowej, ale nie wiem gdzie jego druga czê¶æ wchodzi. Chodzi o ten odpowietrznik przy bagnecie do sprawdzania oleju.

[vegetagt]

przez nieszczelnosæ tez mog± zap³ony wypadac.

[Doberman]

Co mo¿e byæ przyczyn± zasysania wê¿y odpowietrzenia skrzyni korbowej? Co mo¿e byæ tego skutkiem?

Jak zdiagnozowaæ czy ten zaworek dzia³a prawid³owo? Jest on w ogóle potrzebny? Mo¿e wystarczy daæ filtr na odmê w tym miejscu i nie bêdzie problemu. Powietrze ca³y czas zasysa na wolnych obrotach.
http://www.ford-esklep.pl...26678-FORD/2186

S± jakie¶ oryginalne zamienniki tych wê¿y dla silnika z airboxem na kolektorze czy trzeba samemu dorobiæ? Kupi³em jedne widoczne w katalogu, febi, ale nie pasuj±. Jakiego u¿yæ wê¿a ¿eby je odbudowaæ? W±¿ paliwowy olejoodporny wystarczy czy trzeba silikonowy zbrojony, od -60°C do +260°C, olejoodporny, do 40atm?
Bardzo proszê o pomoc :(