[Abart91]

NICK: Abart91
IMIÊ: Adam
MODEL: Fiesta
WERSJA: -
ROCZNIK: 91
SILNIK: 1,1 swap na 1,4 Efi
OPIS AUTA:
Auto kupi³em dok³adnie rok temu w mocno ¶rednim stanie z my¶l± jedynie o dojazdach do pracy. Wiêc jej stan by³ mi obojêtny, ma³o pali skrêca hamuje i na g³owê nie kapie. Nie przepadam za ma³ymi autami ani tym bardziej przednionapêdowymi ale z biegiem czasu jako¶ mi przypasowa³a wiêc zosta³a na d³u¿ej i dosta³a parê prezentów. Auto sk³adak, w papierach jest 91 buda co najmniej 93 ale ca³o¶æ wygl±da do¶æ uczciwie.

DOKONANE ZMIANY/ WYKONANE PRACE

Wizualnie:
- Wymienione reperaturki tylnych nadkoli i prawy próg, usuniêta tylna wycieraczka, pomalowane tu i tam...
- usuniête listwy z drzwi
- do³o¿ona lotka od Xr2 i pomalowana w kolor
- usuniêty hak holowniczy

Mechanicznie:
wszystko ogarniête tak ¿eby by³o dobrze. Bez wiêkszych cudów, wymiana simeringów w skrzyni i silniku przegub kolumny kierowniczej, ¶wiece, rególacja zaworów i takie tam..

Audio:
Odseparowany system, wysokie tony z zwrotnicami w plastikach lusterek, ¶rednie w przednich drzwiach, niskie tony w tylnej pó³ce (midbass) i baga¿niku, radio JVC. Jak dla mnie wystarczy, gra ca³kiem przyjemnie

Inne:
- podsufitka wylana ¿ywic± i mat± szklan±, obita czarnym welurem
- lampka wnêtrza z fiesty mk5
- do³o¿ony centralny zamek, otwieranie tylnej klapy z guziora, elektryka szyb
- fotele uszatki i zmienione ca³e wnêtrze
- zegary z obrotkiem
- kierownica RS z Escorta
- wyg³uszenia baga¿nika

PLANOWANE ZMIANY/ PLANOWANE PRACE

Wizualnie:
- pakiet Xr2i
- Alufelgi
- ciemne szyby ty³
- bia³e boczne kierunki
- mo¿e prysn±æ na czarno?

Mechanicznie:
- Swap silnika na 1,4 (taki sie trafi³ wiêc grzech ¿eby sie kurzy³) w przysz³o¶ci Rs2000
- do³o¿enie wspomagania
- do³o¿enia stabilizatorów
- gleba
- hamulce 260mm z Mondeo
- wydech custom

Audio:
w zupe³no¶ci wystarczy mo¿e ewentualnie wysokie tony hertz'a

Inne
je¼dziæ oby bez ¿adnych przygód

FOTKI:
Przepraszam za jako¶æ tylko telefon by³ pod rêk±, z czasem wstawiê co¶ sensownej jako¶ci. Je¶li bêdzie potrzeba wstawiê fotki z przebiegu prac





A tu porównanie czym je¿d¿ê w pracy, a czym po godzinach

[Peedro]

Na fotkach wygl±da bardzo przyjemnie w pierwszej kolejno¶ci pomy¶l o ³adnej feldze i przynajmniej delikatnej glebie no i niech s³u¿y.

[Abart91]

felunek czeka w gara¿u, ale chyba nie prêdko znajde dla niego czas...

[luki]

to ju¿ 3 na forum czerwono-czarna

[tadzias]

z uszatkami na pok³adzie

[PawelBW62]

Mo¿na wiecej fotek ze ¶rodka ?? interesuje mnie podsufitka i lampka wnêtrza z mk5...
oraz widok tylnej kanapy...

Mo¿e sam wykorzystam patent z lampka z fiesty mk5

[DemptD]

luki, wypraszam sobie, Czerwono-czarna® jest tylko jedna

[luki]

od kiedy masz auto?

[Abart91]

mija dok³adnie rok jak Fiesta jest w moim posiadaniu
Zdjêcie sufitu zrobiê jutro jak bêdê przy aucie bo Fiesta znowu w robocie

A tu zdj z prac blacharskich z ubieg³ego lata:

[hanysek]

Fajnie sie prezentuje mo¿e by mu sie kiedy¶ spotkali pogodali bo obecnie stacjonuja w ¦winouj¶ciu bo w zachodniopomorskim zrobic jakiegos spota to masakra.. a czasami bywom w szczecinie niech sluzy a silnik to juz cos mocniejszego a nie na 1,4 a pozniej 1,8 jak juz

[Abart91]

zdjêcie lampki, na ¿ywo wygl±da to znacznie lepiej:


1.1 wysz³o na fajke


obecnie auto wisi w powietrzu, silnik wyjêty, ogarniête wszystkie przewody i wi±zka, komora silnika umyta, usuniêty uk³ad kierowniczy.
To za spraw± tego ¿e trafi³ sie odpowiedni dawca z którego przeszczepie wspomaganie, przednie zawieszenie i silnik 1,4 CVH.
Dlaczego 1,4? Poprzedni silnik mia³ moc i d¼wiêk m³ynka do kawy, jednym s³owem mia³em go dosyæ a ze wzglêdów finansowych swap na RS-a musi jeszcze poczekaæ. Wiêc skoro trafi³o sie i tak ca³e auto na swap wspomagania, to prze¿ucie od razu silnik którym da siê przynajmniej normalnie podró¿owaæ i ma na tyle mocy aby napêdzaæ co¶ wiêcej ni¿ tylko alternator

I tu pytanie do was:
Wi±zka silnika napewno jest inna pomiêdzy 1.1 a 1.4 EFI. Czy muszê wymieniaæ ca³± wi±zkê razem puch± bezpieczników, przeka¼nikami itd czy wi±zka silnika z kabinow± jest gdzie¶ ³±czona i wystarczy wymieniæ jedynie wi±zke silnika?

[ Dodano: Wto Mar 11, 2014 20:15 ]
Hanysek, jak bêdziesz w Szczecinie to daj cyne, mo¿esz podjechaæ kiedy¶ na gara¿, zrobi siê grilla, piwa napije czasem bywam w Miêdzyzdrojach, ¦winouj¶ciu i Wolinie ale kiedy je¿d¿ê w pracy wiêc nie mam wtedy wiele wolnego czasu...

[luki]

[Abart91]

Ostatnio brak czasu by zaj±æ siê Fiest± w przysz³ym tygodniu co¶ siê mo¿e ruszy

Pytanie czysto teoretyczne:
zna kto¶ przepustowo¶æ wtrysków z 1,6 CVH?
Jestem ciekaw czy ró¿n± siê pomiêdzy tymi z 1,4?

[ Dodano: Pon Kwi 14, 2014 20:27 ]
czy je¶li auto z którego przek³adam silnik i wi±zkê silnika jest wyposa¿one w immobilizer to w moim aucie które go nie posiada³o bêd± jakie¶ problemy z odpaleniem? trzeba przek³adaæ ca³y imo, komputer?

[ Dodano: Sob Kwi 19, 2014 10:17 ]


Silnik na miejscu, osprzêt i wi±zka silnika te¿, wspomaganie równie¿.
Pozosta³ uk³ad ch³odzenia i parê pierdó³ i mo¿na odpalaæ

Swoj± drog± naczyta³em siê ¿e monta¿ wspomy to rze¼ba, mi przek³adka kolumny kierownicy, magla, ch³odnicy, zbiorniczka i kompletnego uk³adu zajê³o mo¿e nieco ponad godzinê czasu, wszystko p&p

[ Dodano: Sob Wrz 27, 2014 17:20 ]
Ma³y Updejt

Fiesta ma siê dobrze, dzielnie pokonuje trasy Polska-Szwecja

W ostatnim czasie wlecia³o parê nowych gratów:
- wspomaganie kierownicy
- stabilizator przód
- swap na 1,4 zakoñczony powodzeniem
- alufelgi 14" zrobione trochê na w³asn± mod³ê
- wyg³uszenia baga¿nika
- Bia³e kierunki boczne nowe wahacze, dr±¿ki kierownicze, ³±czniki stabilizatora i takie tam bzdety które trzeba wymieniæ co jaki¶ czas

ogó³em waham sie co jaki¶ czas z my¶l± sprzeda¿y i zakupu trochê wiêkszego forda ale na razie jako¶ siê ni± kulam i w sumie nie narzekam szkoda jej trochê...

Pare zdjêæ na szybko:

[Freeman]

Dorzucaj te¿ fotki do pierwszego postu.

[profi]

Cytat:

ogó³em waham sie co jaki¶ czas z my¶l± sprzeda¿y i zakupu trochê wiêkszego forda ale na razie jako¶ siê ni± kulam i w sumie nie narzekam szkoda jej trochê...

Niestety popyt na mk3 jest tak wielki, ¿e sprzeda¿ to tylko w jedno miejsce...

[van]

mk3 robi siê deficytowe, z drugiej strony to te¿ najpiêkniejsze nie jest no ale mog³o to by byæ mk4 i wtedy ju¿ nikt by tego nie chcia³

[Abart91]

[Dual]

Ca³kiem fajna jest, czemu zbiorniczek wspomagania wyemigrowa³ tak dalego?

[Abart91]

tak to wygl±da³o w aucie z którego wytarga³em ca³e wspomaganie, mocowanie zbiorniczka wydaje siê seryjne...

a teraz pytanie:
Jest szansa odpaliæ zeteca na wi±zce cvh efi z wewnêtrznym edisiem, czy w grê wychodzi tylko wi±zka z fiesty 16V?

[Dual]

Szansa jest zawsze
Da siê to zrobiæ ale cudów nie oczekuj, cvh ma 8 zaworów wieæ mapa zap³onu nie do koñca bêdzie w³a¶ciwa.
W zasadzie to zale¿y jakiej pojemno¶ci ten zetec, je¶li 1.6 to jeszcze w miarê spoko, do 1.8 czy 2.0 to ju¿ bêdzie licho z paliwem... w sumie mo¿na kompa z sierry cvh 1.8 zapodaæ