[Krzysiek]

Witajcie.
Mam pytanie orientuje siê kto¶ w zawieszeniu gwintowanym do mk3 ? Ostatnio przeszuka³em allegro nic nie znalaz³em, w koñcu trafi³em na jakie¶ tam strony które oferowa³y zaiweszenie gwintowane do fiesty za bagatela najmniej 3000z³ ..! Kumpel ostatnio kupowa³ dosyæ tani gwint do audi a3 i da³ co¶ nie ca³y 1000z³ a drugi kolega do bmw da³ za gwint 800z³... Czy kto¶ jest obeznany w tym temacie ? Chodzi mi o to czy mogê gdzie¶ znale¼æ co¶ tañszego bo gwint za 3 tysi±ce to przesada... Zastanawia³em siê te¿ czy nie pisaæ e-maili do producentów takich zawieszeñ czy przedstawicieli o ceny takich zawieszeñ. Z góry dziêki za pomoc.

[madek]

Musi byæ nowy?
Ja bym szuka³ gwintu AVO lub GAZ z UK, nowe chodz± po ok. 500 funtów, u¿ywki do wyrwania za 200-300 funtów. Sam ju¿ mia³em braæ jaki¶ czas temu, ale stwierdzi³em ¿e do codziennej jazdy niebieski eibach jest najlepszym kompromisem

[Niku¶]

Piszesz o BMW i Audi, ale popatrz ile jest takich zmodyfikowanych na drogach i porównaj do liczby Fiest które s± modzone. Niestety, za "elytarno¶æ" siê p³aci.

Poza tym proponujê du¿o cierpliwo¶ci, ja swój zawias, funkiel nówka, wyrwa³em za mniej ni¿ po³owê ceny tylko dlatego ¿e le¿a³ u kogo¶ rok czy co¶ takiego.

[BuMeL]

http://allegro.pl/zawiesz...2105566175.html

Poza tym by³o jeszcze GAZ-co¶ tam, nawet wrzuca³em w swoim temacie. Co do TA-Tech to to samo co MTS, najlepiej zagadaj do jakiego¶ importera, ¿eby dobra³ konkretnie pod dan± wersjê auta.

[Fordon]

No tak panowie macie racje, jednak odpowiedzcie sobie na jedno pytanie.
Czy majac gwint bedziemy latac na co dzien?
Jesli tak to kupowac najwyzej przod, bo tyl bez odpowiedniej ingerencji bedzie zachowywac sie jak pileczka do ping ponga... czyli bedzie nam dupa skakac, a co za tym idzie auto moze stac sie nie przewidywalne... a znam taki przyklad danej osoby ktora tak zrobila i pozniej ja prowadzilem takowe auto...
Zawsze zanim zaczniecie dobierac zawias, pomyslcie czy macie drugie auto do upalania (przypadek gwintu dla mk3, lub 3,5 jakowy ma autor tematu).

[Peedro]

Fordon poruszy³ wa¿n± kwestiê ty³u. Ja nie mam gwintu tylko te s³awetne TA-Technix z allegro i teraz na mrozach w po³±czeniu z niebieskim eibachem ty³ek auta po prostu podskakuje, mam taki fragment drogi gdzie robiona by³a kilka lat temu kanalizacja, po³o¿yli na to asfalt i sie asfalt pozapada³ robi±c wg³êbienia, wiêcej jak 40 tam siê nie da jechaæ, bo ty³ wpadaj±c w to zag³êbienie wybija z niego, normalnie tragedia. Owszem na twardym sie fajnie je¼dzi, ale jak teraz u¿ywam auta na codzieñ, to niestety ale jest to bardzo niepraktyczne.

[FiFa]

musisz szukac gwintu,bo ogolnie ciezko jest zdobyc taki gwint przez co tez jest drogi... jak cos pasuje jeszcze gwint z escorta, wiec ewentualnie mozesz takiego szukac, tylko jak cos bedziesz musia³ prze³ozyc zwrotnice na te z mk 3,5. Co do jazdy to fakt, ja jezdze tylko sporadycznie i nie powiem jest twardo, ale z tym tylem ba³emsie ze bedzie znacznie gorzej, ale latajac bez srodka wcale nie jets zle... Gwint K&W, tyl faktycznie przyda³o by sie zrobic regeneracje bo juz za ciekawie nie wyglada, a pomimo to jest dobrze...

[Daras84]

dupicie na jezdze na codizen na gwincie na maksa skreconym w du³ i nie narzekam...

[Krzysiek]

czyli gwint z esioka by podszed³ do fiesty? btw mam swoj± z 95 roku wiêc chyba mk3.5

[d¿olero]

ja mam gwint z R32 ale jeszcze nie za³ozony..

ta z mk5 podejdzie

[kamil wolski]

Ale srutututu. Kole¶ szuka gwintu a nie porady czy ma montowaæ.

Co do gwintów, niestety, do Fiesty ³atwo nie jest. MTS jaki¶ czas temu nie robi³ gwintu do Fiesty, nie wiem jak teraz, a inni producenci od razu p³yn± z cen±. Pozostaje ci szukaæ u¿ywki - i tu nie pozostaje nic innego jak wertowaæ allegro/ebay oraz fkp.