[sucheoko]

Witam serdecznie wszystkich fiestomaniaków. Pisze do Was bo ju¿ w 2 warsztatach mechanicy elektrycy i komputery nie wiedza co jest grane z moja fiescin± a potrzebuje jej do roboty.

Ostatnio jad±c fiest± nagle zgas³a i ju¿ nie odpali³a.Silnik krêci normalnie ale po ok sekundzie ga¶nie i mruga kontrolka ¶wiecy (na ¿ó³to). Jak przekrêcê stacyjkê to ¶wiat³a, dmuchawa i inne rzeczy dzia³aj±. Kluczyk jest ca³y- najpierw my¶la³em ze to immobiliser. Jak otworzy³em filtr paliwa by³o w nim pusto, zala³em i nadal nie odpala, co¶ jakby odcina dop³yw paliwa.Akumulator na³adowany na full. Wcze¶niej ¿adnych problemów nie by³o. Nie znam siê na samochodach, nie chce ¿eby mnie zrobili w jajo w warsztacie wiec proszê Was o pomoc.

z góry dziêkuje i pozdrawiam

[Fordon]

Przygotuj ON w 5L bance. waz przezroczysty, strzykawke 100ml (w aptece za 3zl), klucz plaski 17, dezodorant lub plak.
Test1:
sciagnij waz gumowy miedzy turbo a kolektorem dolotowym, po czym psiknij w kolektor nie duzo plaka lub dezodorantu i przekrec silnikiem. Zagada na 100% lecz musisz przytrzymac lekko gaz i zobacz czy zgasnie czy bedzie dzialac normalnie.
Test2:
W przypadku gdy zgasnie, sciagasz waz idacy za filtrem paliwa w strone pompy i tu bedzie potrzebny wezyk oraz strzykawka, zaciagasz przez wezyk paliwo ze zbiornika i za kazdym razem go zaginasz zeby nie cofala sie ropa w strone zbiornika.
Jak w konczu zacznie isc paliwo to przypatrz sie czy nie idzie powietrze. Jesli natomiast nie pocieknie to znaczy ze masz problem ze szczelnoscia ukladu od filtra w strone zbiornika.
Test3:
Sciagasz przewod zasilajacy pompe wtryskowa osadzasz sobie nia pompie przewod i strzykawka napelniasz pompe paliwa az nie napelni sie, po czym wsuwasz koncowke przewodu do banki z ON zeby w razie odpalenia silnik zaciagnol bezposrednio paliwo z niej... Prosisz kogos zeby zakrecil silnikiem. jesli nie zagada , lub zagada ale bedzie kulec i gasnac to przechodzisz do testu nr4.
Test 4:
Wszystko j/w z tym ze luzujesz sobie nakretke 1 wtryskiwacza na sekcji wysokiego cisnienia kluczem 17. starczy delikatnie to zluzowac, po czym prosisz kogos zeby krecil a ty patrzysz czy leci paliwo czy tez nic nic i nagle cos... jesli zacznie cieknac paliwo to od razu zakrecasz nakretke i idziesz po koleji kazdy gar od 1 do 4...

W razie bylo by cos jeszcze nie tak to daj znac, bo jesli ECU nie widzi bledu to znaczy ze wina stoi po stronie mechaniki ktorej juz czujnki nie ogarniaja...

Pozdro.

[sucheoko]

bardzo dziêkuje za szybk± i wyczerpuj±c± odp, auto ca³y czas u mechanika. Dzis do niego dzwoni³em i sie za³ama³em, powiedzia³ ze to raczej sterownik pompy wtryskowej, szczerze to sie nie znam ale kwoty 2-3tys ktore wymieni³ sa dla mnie astronomiczne. Co proponowalibyscie zrobic? czy zabrac auto i wykonac powyzsze testy? z gory dziekuje za odp

[grzeste]

Pad³a Ci ju¿ kiedy¶ pompa wtryskowa? Czy masz przebieg 100-200 tys. km?
Pompa

[sucheoko]

fiestka ma przbieg 150tysi ja mam ja od pol roku i bez zadnych awarii przejecha³a 15tys.. dzieki za link, ja pierdziele a ostatnio kumplowi mowilem ze oprocz wycieraczek, plynow, ropy i myjni fiestka nie wymaga wkladu finansowego:) moze ktos z forumowiczow ma namiary na warsztat w szczecinie gdzie mozna to zrobic stosunkowo tanio? pozdrawiam

[sucheoko]

co powiecie o tym? http://www.naprawa-pomp.com/ jesli nie mozna wrzucac tu linkow to przepraszam i prosze o usuniecie posta.

[Fordon]

Zabieraj to auto w ciumek, moja ciotke w szczecinie chcieli naciagnac na nowy katalizator w hondzie accord (CC7 nadwozie) a ciotce ewidentnie cos pukalo z prawej strony, okazalo sie ze pany gazownicy posmarowali gwinty tawotem i sie sruby od kol zaczely odkrecac....
zrob te testy i niech podepnie ci ktos to pod kompa... jak bym byl szybciej w szczecinie to dam znac i moge zobaczyc co sie stalo...

[sucheoko]

oni niby podpieli pod kompa i wychodzi na to ze to sterownik pompy, niemniej jednak nie mam zaufania do tego warsztatu i bezwzglednie jutro fiescine zabieram, Fordonie a kiedy jest szansa Cie spotkac w szcz? póki co jezdze transitem ale wiadomka ze wolabym fiescine zamiast tego czo³gu:) co powiesz o tej strone co poda³em wy¿ej?

bardzo Ci dziekuje za pomoc

[Fordon]

Nie uznaje takich regeneracji pomp... wole juz uzywana z dzialajacego auta, juz takie cos przechodzilem i 4 razy demontowalismy pompe z 2.5V6 TDI i za kazdym razem pochodzil z tydzien i to samo... po mimo ze katy juz na ECU ustawialismy... dalismy pompe z innego audi pompe i lata do dzis... tak ze nie polecam... nie wiem jeszcze dokladnie bo czeka mnie poznan i pozniej szczecin po czym bydgoszcz i znow poznan...

[Rkalitka]

Jakby co¶ to w ¶rodê po robocie mam trochê czasu wiêc mogliby¶my siê ustawiæ i co¶ po sprawzaæ, czy to tylko uk³ad paliwowy siê zapowietrzy³ czy co¶ grubszego, jak co¶ to pisz pw albo dzwoñ - 691-271-229

Konrad je¶li jest walniêty sterownik to nie da siê tam daæ zwyk³ej mechanicznej pompy lub sterownik z jakiejkolwiek pompy boscha(np vw) plus strojenie??

[Fordon]

To jest pompa VW VP44... wtryski olowkowe, tak zwany pierwszy mechaniczny rail... na wtrysku bezposrednim bez komory wirowej...