|
[MK6] Hamulce - wybór, opinie |
| Autor |
Wiadomość |
diodalodz 
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5674
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: 20 Maj 2010, 20:09
|
|
|
| pilot-84 napisał/a: | | Widocznie te szumy są naturalne i są związane z większą wilgocią w ostatnim okresie. Tak myślę. Zobaczę jak będzie sucho. |
normalny proces . 1-2 dni postoju i korodują i tarcze i bębny . hamulce maja większą skuteczność przez 1-2 hamowania. |
|
 |
|
 |
grace
[Usunięty]
|
| Wysłany: 7 Cze 2010, 21:42
|
|
|
| pilot-84 napisał/a: | Witam,
wczoraj odkręciłem bębny i okazało się że jest jeszcze warstwa ok 3,5 mm tej okładziny ścieralnej, więc stwierdziłem że nie ma co wymieniać. Widocznie te szumy są naturalne i są związane z większą wilgocią w ostatnim okresie. Tak myślę. Zobaczę jak będzie sucho.
Co do wymiany - bębny odkręciłem, ale nie nie wiem czy dałbym radę wymienić same szczęki 
Pozdrawiam |
Witam
mam pytanko jak się ściąga bębny w fieście mk6 nie są przypadkiem zespolone z łożyskiem bo skrzypi mi coś w bębnie prawym z tyłu jak zdejmuje noge z hamulca nożnego lub odpuszczam ręczny z góry dzięki za jakieś info. Pozdrawiam |
|
 |
|
|
ElGrey
Model: Ford Fiesta Mk6`07
Wersja: Sport
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Grześ
Wiek: 50
Dołączył: 13 Wrz 2004
Posty: 1152
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 9 Cze 2010, 06:30
|
|
|
beben jest zespolont z lozyskami, a skrzypi ci polaczenie linki ze szczeka lub rozpierak, tez tak mam, denerwujace... ale ja nie robie bo jeszcze ze 2 miechy i mam do wymiany szczeki  |
_________________
Mk VI 2007 S 1.6 TDCI 115 KM, 280 Nm
Mk IV 1999 style 1.25
Mk IV 1996 focus 1.3 (RIP 08 2010)
 |
|
|
|
|
|
Parzych
Prince of Biłgoraj 2012
Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.6Duratec 100KM
Imię: Jacek
Wiek: 52
Dołączył: 26 Kwi 2007
Posty: 8085
Skąd: WawaTeam/Praga
|
| Wysłany: 28 Cze 2010, 22:27
|
|
|
Dobra, odgrzewam kotleta...
Zastanawiam się nad wyborem tarcz i klocków z dwóch firm:
a.ATE Power Disc - 140zł/szt. klocki ATE zestaw Power - 505 za kpl. lub zestaw zwykły ATE - 150 za kpl.
b.EBC Turbo Groove + EBC Green Stuff 940 zł za cały zestaw...
I teraz kilka pytań:
1.Czy to dobre ceny? (jak na Warszawkę)
2.Który zestaw mniej pyli?
3.Który zestaw jest lepszy?
4.Który zestaw dłużej pociągnie?
5.Który zestaw jest lepszy?
6.Czy może tarcze jednej firmy a klocki drugiej? |
_________________
BARDZO PROSZĘ O NIE MĘCZENIE MNIE NA PW (ANI PRZEZ GG) PROŚBAMI DORADZENIA W SPRAWIE ZAKUPU AUTA (ANI W SPRAWACH MECHANIKI/ELEKTRYKI OGÓLNEJ I CAR AUDIO), NIE ZNAM SIĘ I MAM JUŻ DOŚĆ PISANIA TEGO KAŻDEMU!!! OD TEGO SĄ TEMATY W DZIALE "PRZED ZAKUPEM (ORAZ MECHANIKA/ELEKTRYKA/CAR AUDIO)"!!! DZIĘKUJĘ, DOBRANOC...
F16 w obiektywie Krzyśka Palińskiego
 |
|
|
|
|
|
MARIUSZ.B
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Wiek: 46
Dołączył: 02 Lut 2005
Posty: 1961
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 28 Cze 2010, 22:45
|
|
|
| Cytat: | | b.EBC Turbo Groove + EBC Green Stuff 940 zł za cały zestaw... |
Przerost formy nad treścią, chyba że to ma być specjalny zestaw na czas zlotu. |
_________________
PBXSERWIS centrale telefoniczne
 |
|
|
|
|
|
Parzych
Prince of Biłgoraj 2012
Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.6Duratec 100KM
Imię: Jacek
Wiek: 52
Dołączył: 26 Kwi 2007
Posty: 8085
Skąd: WawaTeam/Praga
|
| Wysłany: 29 Cze 2010, 00:03
|
|
|
MARIUSZ.B, ja lubię późno hamować przed skrętem...  |
_________________
BARDZO PROSZĘ O NIE MĘCZENIE MNIE NA PW (ANI PRZEZ GG) PROŚBAMI DORADZENIA W SPRAWIE ZAKUPU AUTA (ANI W SPRAWACH MECHANIKI/ELEKTRYKI OGÓLNEJ I CAR AUDIO), NIE ZNAM SIĘ I MAM JUŻ DOŚĆ PISANIA TEGO KAŻDEMU!!! OD TEGO SĄ TEMATY W DZIALE "PRZED ZAKUPEM (ORAZ MECHANIKA/ELEKTRYKA/CAR AUDIO)"!!! DZIĘKUJĘ, DOBRANOC...
F16 w obiektywie Krzyśka Palińskiego
|
|
|
|
|
|
Dawidoff4
Klubowicz
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Dawid
Wiek: 42
Dołączył: 05 Kwi 2009
Posty: 307
Skąd: Rakoniewice
|
| Wysłany: 29 Cze 2010, 00:09
|
|
|
| Parzych napisał/a: | | a.ATE Power Disc - 140zł/szt. klocki ATE zestaw Power - 505 za kpl. |
wyżej od ATE cenię tylko Brembo |
_________________
były Fiesty (5x MK3, 3x MK4, 1x MK5) i Puma 
był Citroen Saxo
był Fiat 126P
był Nissan Micra K11 SuperS
był VW Polo 6N2 GTI
był Seat Arosa
jest Kia Ceed II Kombi
 |
|
|
|
|
|
MARIUSZ.B
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Wiek: 46
Dołączył: 02 Lut 2005
Posty: 1961
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 29 Cze 2010, 08:08
|
|
|
| Parzych napisał/a: | | MARIUSZ.B, ja lubię późno hamować przed skrętem... |
Lepiej wcale nie hamować wtedy dobre hample nie potrzebne  |
_________________
PBXSERWIS centrale telefoniczne
|
|
|
|
|
|
pP
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 40
Dołączył: 15 Mar 2008
Posty: 832
Skąd: Frampol
|
| Wysłany: 29 Cze 2010, 13:18
|
|
|
| Parzych napisał/a: | | b.EBC Turbo Groove + EBC Green Stuff 940 zł za cały zestaw... |
jacku taki to tak jak mariusz wspomniał bez sens..zanim zestaw się rozgrzeje hamuje gorzej niż maluch..a biorąc pod uwagę, że w ciągu tygodnia z 200zł do 0 robisz dohamowań całe 0 także zrezygnuj z tego zestawu..dla Ciebie prędzej bym doradził kupić dobre markowe tarcze i klocki - ja obecnie jeżdze na tarczach brembo i klockach ferodo premier i jestem zadowolony, jak chcesz zrobić uprgade hamulców to możesz sobie wymienic płyn na dot5.1 żeby Ci się nie gotowały szybko a jeżeli nie odczułeś nigdy tego to po prostu wymień klocki i tarcze.
tutaj masz przykładowe tarcze:
http://allegro.pl/item106...sta_v_2001.html
http://allegro.pl/item106...iesta_iv_v.html
tutaj masz przykładowe klocki:
http://allegro.pl/item107...zod_ferodo.html |
_________________
Ex
BlackRS
BlackST |
|
|
|
|
|
ElGrey
Model: Ford Fiesta Mk6`07
Wersja: Sport
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Grześ
Wiek: 50
Dołączył: 13 Wrz 2004
Posty: 1152
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 29 Cze 2010, 18:06
|
|
|
http://www.allegro.pl/ite...cus_fiesta.html
ja mam to i te same klocki co Pp zalinkowal, sa robione w niemczech, jeszcze, ale trzymaja jakosc w austrji sie nie pogiely (a mialy co robic  ) to i w miescie tobie sie nie zesraja |
_________________
Mk VI 2007 S 1.6 TDCI 115 KM, 280 Nm
Mk IV 1999 style 1.25
Mk IV 1996 focus 1.3 (RIP 08 2010)
|
|
|
|
|
|
pablon
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/53KM
Imię: Paweł
Wiek: 40
Dołączył: 02 Lut 2008
Posty: 497
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 30 Cze 2010, 20:40
|
|
|
| Mam brembo, po dwóch tygodniach zaczeły bić przy hamowaniu, może ty bedziesz miał szczeście. |
|
|
|
|
|
kamil wolski
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 17 Sty 2008
Posty: 1416
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 30 Cze 2010, 23:15
|
|
|
| Przypominam, jeśli Brembo, to nie polskie! |
_________________
było: 104KM 220Nm
jest: 133KM 186Nm |
|
|
|
|
|
jadrian
Model: Ford Fiesta Mk6`03
Wersja: Ghia
Silnik: 1.4TDCi/68KM
Dołączył: 04 Sie 2009
Posty: 24
Skąd: Małopolska
|
|
|
|
|
|
TSRules
Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 13 Mar 2010
Posty: 1031
Skąd: ZIEMIA
|
| Wysłany: 17 Wrz 2010, 13:29
|
|
|
| ATE |
|
|
|
|
|
tbone001
Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/70KM
Dołączył: 13 Maj 2009
Posty: 103
Skąd: Wuwua
|
| Wysłany: 19 Wrz 2010, 13:19
|
|
|
Jak wcześniej miałem Skodę Felicię, to używałem m.in. tarcz Mikoda i były ok (miały bardzo dobry współczynnik ceny do jakości). Kupiłem wersję z nacięciami - nie zauważyłem, żeby hamowały jakoś dużo lepiej od gładkich, ale na pewno szybciej zużywały się klocki.
Ogólnie przeszło mi eksperymentowanie i jestem zwolennikiem części oryginalnych.
A jeśli koniecznie chcesz inne, to na pewno ATE, Brembo i Zimmermann są bardzo dobre.
Wszystko zależy od tego, jak jeździsz. |
|
|
|
|
|
|
|
