[neidi]

Witam mam MK3 1.3 (60) 1994r. / 4 drzwi i wspomaganie

Ostatnio po nocnym wypadzie nad morze co¶ siê zepsu³o.
Nad morze ze Szczecina dojechali¶my bez problemu, po spacerze wrócili¶my do samochodu i po przejechaniu 10 kilometrów sta³o siê.

Nagle fiesta podczas dodawania gazu zaczê³a szarpaæ a pod mask± s³ychaæ by³o lekkie metaliczne stukanie. To szarpanie to nie jak ga¶niêcie silnika tylko bardziej utrata mocy+szarpanie pod mask±.
Metod± prób i b³êdów uda³o mi siê opanowaæ sytuacjê i dojechali¶my tak do Szczecina. Jednak problem zostaje, wygl±da to tak, ¿e kiedy chcê mocno przy¶pieszyæ wtedy zaczyna szarpaæ pod mask± i stukaæ (tak jakby pojedyncze cykanie). Musia³em baaardzo lekko dodawaæ gazu i baaaardzo powoli przy¶pieszaæ wtedy nie szarpa³. Ale i tak jak na to ile by³ wci¶niêty peda³ gazu to przy¶piesza³ zbyt wolno i tylko czasami nagle zaskakiwa³ i dawa³o siê odczuæ nag³e przy¶pieszenie. Zauwa¿y³em jeszcze, ¿e jak ju¿ przekroczy³em na jakim¶ biegu pewn± prêdko¶æ to moglem depn±æ g³êbiej i spokojnie przy¶pieszyæ, tak,ze zmienia³em biegi du¿o pó¼niej ni¿ zwykle. W ogóle in wiêksza prêdko¶æ dla danego biegu tym mniej to siê zdarza³o.

Z innych usterek, które raczej nie maj± wp³ywu na to to cieknie mi olej spod pokrywy zaworów i jest nieszczelno¶æ pod praw± ¶wiec±, cieknie.

Macie jakie¶ pomys³y co siê sta³o?

Kod:

Proszê pamiêtaæ o tagowaniu tematów. - trzeci

[Bezimienny]

Mechanikiem nie jestem, ale kolega mia³ podobny problem i z tego co pamiêtam to przyczyn± by³o to ¿e silnik nie pali³ na jeden gar wiêc mo¿e sprawdziæ ¶wiece?

[neidi]

To by³a w³a¶nie moja pierwsza my¶l, ale te¿ siê nie znam i zastanawiam siê czy to nie jest co¶ ze sprzêg³em lub skrzyni± biegów.

[kenczorf]

jak silnik chodzi na 3 gary to na luzie spokojnie to uslyszysz...nierowne chodzenie z telepaniem auta

[matrix-1990]

mo¿na to w prosty sposób sprawdzisz - zdejmujesz po kolei kable podczas chodzenia silnika na postoju i patrzysz, czy jak który¶ z 4 zdejmujesz czy d¼wiêk i praca silnika siê nie zmienia

[neidi]

Dziwne

Wsiad³em w moj± ma³± dzi¶ rano ¿eby pojechaæ do warsztatu i zero problemów.
Nawet trochê po szar¿owa³em ¿eby sprawdziæ i nic.

Kolega wiêc dokrêci³ mi tylko t± lu¼n± ¶wiecê i umówi³em siê na za tydzieñ, na uszczelnienie pokrywy zaworów.

Co dziwniejsze ¿eby ruszyæ spod domu musia³em pchn±æ bo po 2 miechach od ³adowania zawsze ju¿ nie chce zapaliæ, a tu po dokrêceniu ¶wiecy pali bez problemu i to z pe³nym obci±¿eniem urz±dzeñ elektrycznych.

[JoeMix]

[neidi]

Mia³em za³o¿one ju¿ 2 nowe uszczelki i obie ciek³y na pocz±tku troszeczkê a z czasem na ca³ego. Kumpel chce mi w warsztacie wymieniæ uszczelkê i silikonem uszczelniæ dodatkowo. Co prawda kupi³em ju¿ "now±" pokrywê zaworów wiec mo¿e wystarczy³o by j± wymieniæ ale nie chcê ryzykowaæ kolejnej uszczelki.

[pablon]

Silikonu tam nie wpychaj, jak cieknie z pod dekla to trzeba wzi±æ ¶rubokret i dokreciæ. Korek lubi osiadaæ, pozdrawiam.

[neidi]

By³o ju¿ dokrêcane i nic. Podejrzewam ze pokrywa jest ju¿ wyrobiona. Dlatego kupi³em inn± tylko jako¶ nie by³o czasu jej za³o¿yæ.

[JoeMix]

Dok³adnie, jak cieknie to by³o za mocno dokrêcone i siê dekiel wygi±³,,, silikonu tam nie k³ad¼, pod deklem powinno byæ lekkie podci¶nienie bo w sumie silnik stamt±d zasysa "powietrze" wiêc mo¿e masz przytkany uk³ad przewietrzania?

[gueli]

mialem dokladnie taki sam problem ze swoja mk4 i to byla cewka. czasami na zimnym silniku wszystko dzialalo normalnie a po chwili juz jeden gar nie palil. zreszta moja cewka padla w podobnych okolicznosciach co Twoje auto, na trasie

[pablon]

[gueli]

no wiadome, chcialem mu przyblizyc to co ja mialem

[amon31]

to mo¿e i u mnie jest taki problem z cewk±?

ostatnio strasznie mocno okopca³o mi ¶wiece, dzi¶ wyj±³em czarne wsadzi³em czyste, aczkolwiek u¿ywane
po staniu w korkach zaczê³o szarpaæ autem, nie chcia³ siê rozpêdzaæ, ale jak mu przygazowa³em na obrotach, stan±³em i ponownie uruchomi³em to siê obudzi³.
Sprawdzi³em potem ¶wiece, to 3 s± w porz±siu a jedynka (1 z lewej) jest brudna i mokra.

Co wy na to?

to mo¿e i u mnie jest taki problem z cewk±?

ostatnio strasznie mocno okopca³o mi ¶wiece, dzi¶ wyj±³em czarne wsadzi³em czyste, aczkolwiek u¿ywane
po staniu w korkach zaczê³o szarpaæ autem, nie chcia³ siê rozpêdzaæ, ale jak mu przygazowa³em na obrotach, stan±³em i ponownie uruchomi³em to siê obudzi³.
Sprawdzi³em potem ¶wiece, to 3 s± w porz±siu a jedynka (1 z lewej) jest brudna i mokra.

Co wy na to?

[gueli]

u mnie 2 swieca byla czarna a reszta wporzadku. swiece i kable wymienialem niedawno, wiec jedyna opcja u mnie to byla cewka

[kuba87]

odme wyczysc i dekiel zaworow z majonezu... silnik zciaga ten syf i zarzuca swiece....

[amon31]

majonezu nie ma, ¶wieczki s± chyba w kiepskim stanie, maj± rok i dziwnie wygl±daj±, kable s± jakie¶ stare, a tak to mo¿e równie¿ siê co¶ dziaæ z cewk±, cpp czy innym takim urz±dzonkiem.

No ale poza cewk±, to nie wiem nawet gdzie pod mask± jest cpp, przep³ywomierz, silnik krokowy, odma (??), czasami czujê siê jak baran, bo wszyscy tu operuj± takimi skrótami i nazwami które s± mi zupe³nie obce. Ju¿ nie wspominaj±c ¿e nie wiem jak sprawdziæ te elementy.
Poni¿ej wklejam fotki spod maski, mo¿e mi kto¶ wyja¶niæ czym s± wskazane przeze mnie strza³kami elementy elektryczne?

majonezu nie ma, ¶wieczki s± chyba w kiepskim stanie, maj± rok i dziwnie wygl±daj±, kable s± jakie¶ stare, a tak to mo¿e równie¿ siê co¶ dziaæ z cewk±, cpp czy innym takim urz±dzonkiem.

No ale poza cewk±, to nie wiem nawet gdzie pod mask± jest cpp, przep³ywomierz, silnik krokowy, odma (??), czasami czujê siê jak baran, bo wszyscy tu operuj± takimi skrótami i nazwami które s± mi zupe³nie obce. Ju¿ nie wspominaj±c ¿e nie wiem jak sprawdziæ te elementy.
Poni¿ej wklejam fotki spod maski, mo¿e mi kto¶ wyja¶niæ czym s± wskazane przeze mnie strza³kami elementy elektryczne?

[neidi]

Witam ponownie.
Jak pisa³em problem opisany na pocz±tku sam znikn±³. Czasami siê tylko powtarza jak poszalejê i dajê mocno gaz np na ¶wiat³ach. Ale to musi byæ sporo szaleñstwa. Zazwyczaj wtedy nastêpnego dnia wy¿ej opisane problemy powtarzaj± siê.

Podejrzewam ¿e co¶ siê przytyka i pó¼niej znowu samo odtyka.

[bid¿ej]

jak archeologia, to archeologia

amon31, na zdjêciach:
1. odstojnik/zaworek zwrotny/filterek (ró¿ne s± opinie) od przewodu podci¶nienia MAPsensora - w jednych autach jest, w innych nie ma

2. EDIS i jego wielka wtyczka (modu³ steruj±cy zap³onem)

3. MAPsensor, czyli czujnik podci¶nienia w kolektorze dolotowym

4. jaki¶ rezystorek od wtryskiwacza, nie wiem dok³adnie w jakim celu on tam jest

5. wtyczka od krokowca

6. CPP - czujnik po³o¿enia przepustnicy

7. jaka¶ wtyczka dwupinowa, wiêc albo od wtryskiwacza, albo od czujnika temperatury powietrza zasysanego.