[Kry¶]

Cze¶æ. Witam wszystkich. Mam takie zapytanie. Od jakiego¶ czasu zdarza³o siê, ze przy wlaczaeniu dlugich swiatel obroty zacze³y przez chwile falowac. Ogolnie nie przeszkadzalo tak bardzo, ale dzis rano (zimno) podszedlem do samochodu. Chcialem skrobac szyby, ale przed tym odpalilem auto i wlaczylem dmuchawe. Wtedy samochod mi zgasl. Sytuacja sie powtorzyla. Zauwazylem, ze jak uruchamiam jakies urzadzenie o znacznym poborze pradu to albo silnik mi gasnie, albo faluja obroty. Dzieje sie tak na zimnym silniku tylko.
Akumulator niedawno wymienialem na nowke - ladowanie w normie. Macie jakies pomysly??? Moze byc cos nie tak z alternatorem??? Pozdrawiam

[JoeMix]

Tak, uk³ady odpowiedzialne za wolne obroty nie dzia³aj± jak trzeba, jak w³±czasz co¶ co pr±d ¿re to alternator stawia du¿y opór i obroty silnika spadaj±, elektronika powinna zareagowaæ i podnie¶æ je do odpowiedniej warto¶ci - u ciebie tak siê nie dzieje. Opisy co i jak sprawdziæ s± ju¿ na forum.

[diodalodz]

albo zawór bocznikuj±cy albo przep³ywka .

[Kry¶]

co to jest zawór bocznikuj±cy??? - Krokowiec??? Da sie sprawdziæ czy przep³ywka jest walnieta???

P.S. Krokowca i przeplywke czyscilem. Mialem problemy z wolnymi obrotami. Szalaly mi, ale na zasadzie, ze na luzie podchodzily mi do 3k bez dodawania gazu. Po przeczyszczeniu ich objawy te ustapily. Wlasnie nie wiem jak sprawdzic czy przeplywka jest ok bo nie mam innej na podmiane.

[diodalodz]

tylko interfejsem jak kto¶ umie go obs³ugiwaæ .