[zima77]

Witam


mam pro¶be o pomoc w rozwi±zaniu problemu a teraz po kolei:
¯ona wczoraj rano odpali³a swoj± fiestkê jak codziennie rano i ruszy³a dzielnie do pracy - bez ¿adnych problemów.
Problemy zaczê³y sie kiedy wraca³a popo³udniu - przekrêci³a kluczyk w stacyjce i nic. Zapali³y siê lampki a po przekreceniu kluczyka zgas³y i po chwili w³±czy³ sie alarm (zawsze siê w³±cza kiedy jest chwilowy spadek/brak napiêcia) - pomy¶la³em od razu ¿e to wina akumulatora, ¿e siê roz³adowa³ - ale czy to mo¿liwe ¿e tak nagle pad³.
Muszê wspomnieæ ¿e ten akumulator ma prawie 6 lat (wiem ¿e troszkê jest juz wys³u¿ony ) ale do tej pory dzia³a³ nawet bez zarzutu.
Ale wracaj±c do problemu - podjecha³em swoim samochodem do fiesty ¿ony i odpali³em j± od razu na kablach. ¯ona dojecha³ pod dom (do pracy ma niedaleko ok 4km) i zgasi³a silnik. Chcia³em od razu sprawdziæ czy przypadkiem nie pad³o ³adowanie ale niestety nie mog³em go znowu odpaliæ - pomog³em sobie znowu kablami i znowu bez problemu odpali³.
Zmierzy³em napiêcie ³adowania i wysz³o 14V bez i 13.7V z obci±¿eniem - wiêc chyba ³adowanie ok.
Postanowi³em przejechac troszkê wiêcej ok 15km i spróbowaæ do³adowaæ akumulator ale kiedy wróci³em i zgasi³em silnik znowu pojawi³ sie ten sam problem-zapalaj± siê lampki a w chwili odpalania gasn±.
Zabra³em akumulator do domu ¿eby go prostownikiem na³adowaæ - przed ³adowaniem mia³ 12.5v po na³adowaniu rano mia³ 13v ale kiedy wróci³em z pracy i zmierzy³em napiêcie na niepod³±czonym aku to znow wskazywa³ 12.5v (napiêcie z niego ucieka???).
Jeszcze go nie sprawdza³em w samochodzie ale wydaje mi sie ¿e bêdzie ten sam problem - pó¼niej sprawdze.
Czy to znaczy ¿e jest padniêty akumulator czy to mo¿e byæ co¶ innego?

dziêki z góry za pomoc

Witam


mam pro¶be o pomoc w rozwi±zaniu problemu a teraz po kolei:
¯ona wczoraj rano odpali³a swoj± fiestkê jak codziennie rano i ruszy³a dzielnie do pracy - bez ¿adnych problemów.
Problemy zaczê³y sie kiedy wraca³a popo³udniu - przekrêci³a kluczyk w stacyjce i nic. Zapali³y siê lampki a po przekreceniu kluczyka zgas³y i po chwili w³±czy³ sie alarm (zawsze siê w³±cza kiedy jest chwilowy spadek/brak napiêcia) - pomy¶la³em od razu ¿e to wina akumulatora, ¿e siê roz³adowa³ - ale czy to mo¿liwe ¿e tak nagle pad³.
Muszê wspomnieæ ¿e ten akumulator ma prawie 6 lat (wiem ¿e troszkê jest juz wys³u¿ony ) ale do tej pory dzia³a³ nawet bez zarzutu.
Ale wracaj±c do problemu - podjecha³em swoim samochodem do fiesty ¿ony i odpali³em j± od razu na kablach. ¯ona dojecha³ pod dom (do pracy ma niedaleko ok 4km) i zgasi³a silnik. Chcia³em od razu sprawdziæ czy przypadkiem nie pad³o ³adowanie ale niestety nie mog³em go znowu odpaliæ - pomog³em sobie znowu kablami i znowu bez problemu odpali³.
Zmierzy³em napiêcie ³adowania i wysz³o 14V bez i 13.7V z obci±¿eniem - wiêc chyba ³adowanie ok.
Postanowi³em przejechac troszkê wiêcej ok 15km i spróbowaæ do³adowaæ akumulator ale kiedy wróci³em i zgasi³em silnik znowu pojawi³ sie ten sam problem-zapalaj± siê lampki a w chwili odpalania gasn±.
Zabra³em akumulator do domu ¿eby go prostownikiem na³adowaæ - przed ³adowaniem mia³ 12.5v po na³adowaniu rano mia³ 13v ale kiedy wróci³em z pracy i zmierzy³em napiêcie na niepod³±czonym aku to znow wskazywa³ 12.5v (napiêcie z niego ucieka???).
Jeszcze go nie sprawdza³em w samochodzie ale wydaje mi sie ¿e bêdzie ten sam problem - pó¼niej sprawdze.
Czy to znaczy ¿e jest padniêty akumulator czy to mo¿e byæ co¶ innego?

dziêki z góry za pomoc

[awilk]

zima77, ten akumulator mo¿e i nie jest najlepszy, tak samo jak i ³adowanie ale w normie. Akumulator nie utrzyma ci 13V bo fizycznie nie mo¿e. Dla ciekawostki ci powiem ¿e ja od pó³ roku je¿d¿e z akumulatorem co po postoju utrzymywa³ 12,1 - 12,2 V a problemów z odpalaniem nie mia³em - teraz ju¿ napiêcia nawet nie sprawdzam tylko czekam a¿ padnie. Ja na twoim miejscu bym siê przejecha³, z tym ¿e z dobrym - pewnym akumulatorem, nie tym co masz w samochodzie bo mo¿e to wprowadziæ w b³±d, na pomiar pr±du pobieranego przez rozrusznik. Podjed¼ do warsztatu jakiego¶ i miernikiem cêgowym niech ci zmierz± czy pr±d jest w normie. Albo ci pad³ faktycznie akumulator - ale po tym napiêciu za bardzo to nie wygl±da na to, albo rozrusznik potrzebuje zbyt du¿ej mocy do rozruchu (mo¿e tulejki) a stary aku a¿ tyle nie daje.

[diodalodz]

[zima77]

awilk dziêki za rady ale diodalodz ma racje - przy odpalaniu napiêcie gwa³townie spada
a jak to wygl±da przy sprawnym aku?
do ilu spada napiêcie przy odpalaniu?

awilk dziêki za rady ale diodalodz ma racje - przy odpalaniu napiêcie gwa³townie spada
a jak to wygl±da przy sprawnym aku?
do ilu spada napiêcie przy odpalaniu?

[awilk]

No tak to bywa, mój cudowny akumulator mnie zmyli³ Ju¿ ponad pó³ roku temu by³a pisana mu ¶mieræ przez forumowiczów a ten po drobnym zabiegu odm³adzaj±cym dzia³a, dzia³a i koñca nie widaæ. Z tym ¿e jak znowu przyjdzie zima i mrozy to pewno zdechnie Z dwojga z³ego zima77, to lepiej ¿e to aku, mniej roboty a m³ody nie jest to by i tak w zimie pewno ju¿ zdech³.

[diodalodz]

sprawne akku w³a¶ciwe dla pojazdu przy rozruchu nie mo¿e spa¶æ poni¿ej 10 V

[zima77]

dziêki wszystkim za pomoc

pozdrawiam

dziêki wszystkim za pomoc

pozdrawiam

[marekw]

diodalodz - urwana cela? I 12V?? Nigdy w ¿yciu. Prze¿y³em to co opisujesz dwa razy. Napêcie spada do oko³o 10V i mozesz zapomnieæ o przekrêceniu rozrusznika. Trudno mi wyrokowaæ co do przyczyny problemu,ale to nie cela.

[diodalodz]

[kazi]

to jest dok³adnie mówi±c przerwa wewnêtrzna akumulatora. Objawy te¿ takie mia³em tj. 12.8 V na luzie bez obci±¿enia, odpala wszystko co pod³±czone w samochodzie ale jak przekrêci siê kluczyk to nagle pyyk i spada napiêcie do 8-2 V i pika alarm ze bat s³aba. Po chwili od puszczenia kluczyka z poz zap³on ( ok 30 sek) wszystko wraca do normy tj. napiêcie w normie i mo¿na by³o wszystko w³±czyæ prócz rozruchu. Czasem akumulator potrafi³ nawet odpaliæ auto i przez tydzien by³o ok a potem znow bajka sie powtarza. Tzn ze w akumulatorze jest przerwa i sie odlutowal spaw w ³±czeniach. Objawy zwartej celi to 10 V na luzie.

[marekw]

kazi - fachowo,konkretnie i na temat - dzieki.

[kazi]

a prosze bardzo ciesze siê ze mogli¶my pomóc