[szcze01]

Witam mam maly problem. mam fieste mk3 90r. pod korkiem wlewu oleju i pod pokrywa od zaworow osadza sie woda i taki siwy szlam. wody w zbiorniku nie ubywa tylko jest wlane ponad max. robie ok 15 km dziennie. ZMieniac uszczelke czy moze jakies inne rady macie? pomocy prosze.

[zebro78]

Normalny objaw w MK3 Szczególnie w porach zimnych typu jesieñ zima - jest to efekt krótkich dystansów pokonywanych przez Ciebie i nie dogrzanego silnika. Temat wielokrotnie poruszany na tym forum -> wpisz w opcji szukaj s³owo majonez
PS. Wyczy¶æ sobie raz na jaki¶ czas korek i odmê. Pokonanie d³u¿szego dystansu a co za tym idzie dobre rozgrzanie silnika pomorze ale mase³ko i tak wróci kiedy¶

[szcze01]

dzieki wielkie

[Marcinowaty]

Innym objawem który ¶wiadczy o wymianie uszczelki pod g³owic± jest bombelkowanie w zbiorniku wyrównawczym.

[Freeman]

Czêsto "majonez" spowodowany jest przez z³e dzia³anie termostatu. Napisz do jakiej pozycji dochodzi Ci wskazówka temperatury.

[szcze01]

wlasnie nie zaduzo dochodzi do konca bialego pola. Robie tylko 5 km i gasze bo dojezdzam do szkoly. moze zatkac chlodnice bedzie sie moze szybciej grzal. jezeli popuszcze korek od plyny jezeli bierze moze wyzuci plyn??

[JoeMix]

[k_myk]

Czy móg³bym siê dowiedzieæ konkretnie, która czê¶æ jest nazywana "odm±"? Kilka razy ju¿ rzuci³o mi siê to w oczy, ale nie jestem pewien czy dobrze to kojarzê...

EDIT:// Wybaczcie mi OT

Pozdrawiam,
k_myk

[JoeMix]

Odma najczê¶ciej ³±czy dó³ silnika (to co pod t³okami, miskê olejow± itp) z uk³adem dolotowym - t³oki nie gwarantuj± 100% szczelno¶ci pomimo pier¶cieni u cze¶æ spalin siê tam przedostaje, równie¿ znajduj± siê tam pary gor±cego oleju (to co mieszane z wilgoci± z powietrza tworzy majonez) - przez odmê silnik zasysa to wszystko i przepala.

Pod deklem zaworowym jest podobna sytuacja - nieszczelne zawory, uszczelniacze itp - silnik zasysa to tak samo...

Ka¿dy silnik ma nieco inaczej stare silniki 1,1 w Mk1/2 maj± w korku wlewu oleju zawory - id± a¿ 3 wê¿e i w skrzyni korbowej jest utrzymywane wiêksze ci¶nienie ni¿ pod deklem zaworów gdzie wrêcz jest podci¶nienie w czasie pracy, w mk3 3 wê¿e zredukowano do jednego, nie ma te¿ zaworków tyle...

[bid¿ej]

sorki za archeologiê, ale na tym chyba polega u¿ywanie szukajki

[JoeMix]

[bid¿ej]

fotki z telefonu na szybko:

chodzi o ten wê¿yk:


drugi wê¿yk z niebieskiego trójnika idzie do ma³ej puszki na ¶cianie grodziowej (zawór odprowadzenia par?):


a tak wygl±da dolot z zewn±trz:

[Marcinowaty]

[cinek2439]

tez mam majonez pod pokrywa zaworow o w wezyku idacym od korka wlewu oleju do obudowy filtra powietrza , a mam pytanie ile 1.1 moze brac oleju bo ja w wakacje zmienialem olej mialem max i jakos poltora miesiaca temu dolewalem a juz mam mniej niz minimum:/ oleju chyba niebierze bo niekopci na jakis niebieski kolor czy cos normalnie odpala i zle niejezdzi wiec nieciagnie chyba przez pierscienie moze gdzies przez zawory???

[JoeMix]

Ile 1,1 mo¿e braæ oleju? A Tyle ile bêdziesz mu dolewa³, nie ma granicy maxymalnej

[cinek2439]

ale tak serio to normalne ze oleju ubywa w ciagu 2 miesiecy???czy moze brac olej gdzies przez zawory, uszczelniacze ???

[JoeMix]

Mo¿e,,,