[stafcio]

Kto z was przeprowadzi³ p³ukanie silnika?
poczytalem inne fora i generalnie chwal± ten zabieg. a preparat to zwlaszcza stp.
wiem, ze moze to spowodowac rozpuszczenie nagaru i rozszczelnienie silnika, ale komu tak naprawde to sie przyda¿y³o?

planuje to zrobic jutro, mam uszczelniacz walu korbowego jakby polecia³o

[madek]

zalalem to kiedys do wysluzonego 1.1. polecam jak ktos chce przyspieszyc remont lub wymiane silnika

[królik]

Stawcio a co sk³ania Ciê do p³ukania silnika? Na jakim oleju je¼dzisz bo jak wyp³ukasz go za bardzo to bêdzie bra³ kolosalne ilo¶ci oleju. S± dostêpne na rynku oleje z w³a¶ciwo¶ciami czyszcz±cymi.

Stawcio a co sk³ania Ciê do p³ukania silnika? Na jakim oleju je¼dzisz bo jak wyp³ukasz go za bardzo to bêdzie bra³ kolosalne ilo¶ci oleju. S± dostêpne na rynku oleje z w³a¶ciwo¶ciami czyszcz±cymi.

[zoharek]

Ja p³uka³em 1.3 po mineralnym zanim wla³em pó³syntetyk Max Life. Wszystko by³o ok (p³ukanka te¿ Valvoline).

[¯ó³wik Tuptu¶]

JA p³uka³em silnik od renault5 - jedyne co osi±gn±³em to zatkanei filtra oleju jak±¶ berbeluch± .

Co chcesz osi±gn±æ ? wyczy¶cic silnik przed remontem ¿eby by³o mneij roboty ?
Czy chcesz przej¶æ na lepszy olej ? W jakim stanei jest silnik i co to za motor ?

[królik]

,,Ja p³uka³em 1.3 po mineralnym zanim wla³em pó³syntetyk Max Life"

zoharek chcesz powiedzieæ ¿e zmieni³e¶ silnik z 15W na 10W przy tym w miêdzyczasie tylko wyp³uka³e¶ silnik? Zrobi³e¶ to bez jakiegokolwiek remontu i wszystko by³o ok?

Stawcio jedyne co zyskasz tym zabiegiem to albo zatkany filtr albo smok pompy oleju.
Ja nie polecam...[/list]

,,Ja p³uka³em 1.3 po mineralnym zanim wla³em pó³syntetyk Max Life"

zoharek chcesz powiedzieæ ¿e zmieni³e¶ silnik z 15W na 10W przy tym w miêdzyczasie tylko wyp³uka³e¶ silnik? Zrobi³e¶ to bez jakiegokolwiek remontu i wszystko by³o ok?

Stawcio jedyne co zyskasz tym zabiegiem to albo zatkany filtr albo smok pompy oleju.
Ja nie polecam...[/list]

[stafcio]

silnik to 1,6.
auto kupilem pare dni temu, nie wiem jaki olej jest w srodku.
pomyslalem ze zanim przejde na polsyntetyk przydaloby sie oczyscic go.

a to ze zatyka filtr to normalne gdy caly nagar splywa z silnika.

nie wiem w jakim stanie jest silnik, wiem ze stal dlugo i wymaga wymiany oleju.

[xr2fun]

Lej minera³ i czêsto wymieniaj jak je¼dzisz w miejscu. P³ukanka dotyczy silników z lat 40 i 50 ubieg³ego wieku! Szkoda pieniêdzy.

[¯ó³wik Tuptu¶]

moim zdaniem kiepsko kombinujesz . Skoro silnik d³ugo sta³ to odpal go , rozgrzej i wymieñ olej na lotosa pó³syntetycznego .

Przez pierwsze kilometry obserwuj jak siê bêdzie zachowywa³ ( dla pewnio¶ci po 1000 km mo¿esz znów wymieniæ olej i filtr )

Ja bym przyj±³ ¿e to typowy przedstawiciel gatunku czyli ledwo ¿yj±ca jednostka z przebiegiem 200+ - w tym wieku jakiekolwiek rewolucje mog± byæ tragiczne w skutkach . Daj jej pó³syntetyk ( tani ) i zobacz co siê bêdzie dzia³o - jak bêdzie za du¿o pi³a - daj minera³ . i tyle .

[stafcio]

a moze od razu wlac mineral? sprzedawca mowil ze niby mineral jest ale nie byl tego pewien.
w poprzedniej fiescie lalem shell 15w40 i bylo ok. moze i tutaj taki zalac?

a tego plynu do plukania to troche dolac do oleju?

[¯ó³wik Tuptu¶]

skoro poprzedni w³±¶ciciel nie wie co la³ to raczej to bêdzie minera³ ( stawiam na lubro )

mo¿ezsz wlaæ od razu minera³ . a je¿eli chcesz co¶ koniecznie dolewaæ - dolej specyfiku do p³ukania wtryskó , a pó¼niej wymieñ filtr paliwa

ps: ja traktujê lotosa pó³syntetycznego jako " lepszy minera³ " wymieniany co 7 ty¶ km daje radê w wolnoss±cym CVH )

[królik]

A jaki to ma przebieg? Bo w±tpie ¿eby kto¶ w takiej fie¶cince chcia³ siê bawiæ w cofanie licznika. Zastosuj siê raczej do rady ¯ó³wia

A jaki to ma przebieg? Bo w±tpie ¿eby kto¶ w takiej fie¶cince chcia³ siê bawiæ w cofanie licznika. Zastosuj siê raczej do rady ¯ó³wia

[¯ó³wik Tuptu¶]

Królik - one maja l;icznik do 99 ty¶ km - czyli nie wiadomo ile razy siê przekreci³ , ale jak auto ma na¶cie lat to ja bym liczy³ miêdzy 200 a 300 ty¶ km

[królik]

Tak czy siak ja nie bawi³bym siê w p³ukanie silnika tylko wymieni³ olej i filtr.

Tak czy siak ja nie bawi³bym siê w p³ukanie silnika tylko wymieni³ olej i filtr.

[¯ó³wik Tuptu¶]

[stafcio]

ok zgadzam sie ze podstawa to zmiana oleju i filtra.

ale co zrobic z nagarem, ktory mogl skleic pierscien i przez to kompresja jest slaba? oprocz oczywiscie remontu silnika.


¿ó³wiu, po wlaniu tego do renault5 jakie miales objawy? tylko zapchany filtr?

[zoharek]

[lehu8]

Lej smia³o pó³syntetyk
Ja w swojej z pó³ przeszed³em na pe³ny (Mobil1) i silniczek chula super a w aucie ¿ony (peg z 92r.) z minera³a wla³em pó³ i te¿ jest bardzo dobrze.

[stafcio]

wyplukalem silnik. uzylem stp.
wycieklo duzo szitu. silnik nie rozszczelnil sie jak pisalo pare osob.
po wyplukaniu zalalem mineralny shell 15w40. nie bede lal polsyntetyka bo auto ma swoje lata.

po przejechaniu 200km olej jest caly czas zlocisty.

plukanko bede uskutecznial przed kazda wymiana oleju.


polecam wszystkim, bo wszystkie male otworki sie wyplukuja i przeczyszczaja.