|
Ciekawostka z czasówkami Mk4 |
| Autor |
Wiadomość |
zoharek 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Rafał
Wiek: 42
Dołączył: 22 Sty 2007
Posty: 527
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: 7 Lut 2008, 00:02 Ciekawostka z czasówkami Mk4
|
|
|
Właśnie wyczytałem, że w Pumie (czyli i w Mk4) można zrobić ciekawy trik z czasowymi wycieraczkami. Otóż mimo braku stopniowania można zmieniać czas między ruchem wycieraczek w zakresie 2-35 sekund mniej więcej.
- włączamy czasowe (manetka w dół)
- wyłączamy czasowe (manetka z powrotem)
- czekamy tyle sekund ile chcemy przerwy między ruchami
- znów włączamy czasowe (manetka w dół)
Teraz ruch wycieraczek będzie odbywał się w odstępach, które ustaliliśmy wcześniej. Wyłączenie czasówek, albo wyłączenie silnika resetuje ustawienie z powrotem na około 7-8 sekund przerwy (standard).
Nie sprawdzałem, nie chce mi się schodzić na dół teraz, sprawdzę jutro i napiszę czy działa ta metoda 
Z pozdrowieniami od anglików |
|
 |
|
 |
awilk
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 40
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 245
Skąd: Gać
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 00:59
|
|
|
A to ciekawe nawet jest  |
|
 |
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5676
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 02:01
|
|
|
| no polonez to miał w 94 roku A co do samego systemu to trzeba zdjąć obudowę przekaźnika i zobaczyć czy jest NE555 czy jakiś procesorek wtedy wiadomo czy ma to być czy nie . |
|
|
|
|
|
zoharek
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Rafał
Wiek: 42
Dołączył: 22 Sty 2007
Posty: 527
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 09:02
|
|
|
ja tam wolę spróbować włączyć, też się dowiem czy jest czy nie  |
|
|
|
|
|
SpiderMAN
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Wiek: 47
Dołączył: 28 Maj 2007
Posty: 687
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 10:03
|
|
|
| Hmmm, ciekawe czy daloby sie to zrobic w MK3... Sprawdze, czy tak czasem nie jest... a jak nie jest to ciekawe, czy da sie swapnac ten procesorek zamiast przekaznika z MK4 do MK3? |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5676
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 10:51
|
|
|
| poco odrazu swapować z mk4 . Firma Hybryd produkuje takie przekaźniki uniwersalne . Do skrzynki pod przekaźnik trzeba jedynie doprowadzić sygnał ze sprayskiwacza bo to własnie nim ustawia się czas . Przekaźnik kosztuje ok 40 zł nowy . |
|
|
|
|
|
SpiderMAN
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Wiek: 47
Dołączył: 28 Maj 2007
Posty: 687
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 10:52
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | poco odrazu swapować z mk4 . Firma Hybryd produkuje takie przekaźniki uniwersalne . Do skrzynki pod przekaźnik trzeba jedynie doprowadzić sygnał ze sprayskiwacza bo to własnie nim ustawia się czas . Przekaźnik kosztuje ok 40 zł nowy . |
Jakies blizsze info... Gdzie to kupic? Jak przerobic instalke w MK3 zeby to dzialalo? |
|
|
|
|
|
zoharek
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Rafał
Wiek: 42
Dołączył: 22 Sty 2007
Posty: 527
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 12:49
|
|
|
U mnie nie działa  Ale sprawdzę przekaźnik wyszabrowany z Pumy i zobaczę ;> |
|
|
|
|
|
awilk
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 40
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 245
Skąd: Gać
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 15:17
|
|
|
| Ja sprawdzilem i w mk5 faktycznie jest cos takiego. Przydatna rzecz, dzieki za info. |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5676
Skąd: Łódź
|
|
|
|
|
|
Daras84 
King of Bednary 2011
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: RST
Silnik: 2.0 16V
Dołączyła: 05 Maj 2005
Posty: 2563
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 16:52
|
|
|
a nie dalo by rady z escorta przypasowac?? on ma 6 stopniawa regulacje  |
_________________
AUTO LAWETA 24H
SKUP AUT całych i powypadkowych 883-255-991 |
|
|
|
|
|
Parch
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 234
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 18:09
|
|
|
| Daras84 napisał/a: | | a nie dalo by rady z escorta przypasowac?? on ma 6 stopniawa regulacje |
Właśnie myślę nad czymś takim. Tyle że trzeba przerabiać cały przełącznik zespolony, bo w escorcie nie ma w nim klaksonu. Wiosną będę próbował takie cudo wykombinować. |
|
|
|
|
|
amokk
[Usunięty]
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 19:23
|
|
|
| Parch napisał/a: | | Właśnie myślę nad czymś takim. Tyle że trzeba przerabiać cały przełącznik zespolony, bo w escorcie nie ma w nim klaksonu. Wiosną będę próbował takie cudo wykombinować. |
A przekaźnik pewnie też trzeba z Escorta czy wystarczy ten z Fiesty  |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5676
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 19:48
|
|
|
| utudniacie sobie . Do tego przekaźnika który podałem trzeba doprowadzić dod jeden przewód i wszystko bedzie działać . Potrzebny tylko sygnał ze spryskiwacza albo z dowolnego guzika umieszczonego na desce . równie dobrze może być to ogrzewanie szyby ale bedzie sie przecierać szyba . ponieważ przekaźnik ma dod taka funkcję że jak pryśniesz na szybę włącza sie sam przekaźnik i 3 razy jedzie po szybie . |
|
|
|
|
|
Parch
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 234
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 20:15
|
|
|
| amokk napisał/a: | | A przekaźnik pewnie też trzeba z Escorta czy wystarczy ten z Fiesty |
Najlepiej wykorzystać Escortowy, ale mógłby być też taki jak podaje Dioda. |
|
|
|
|
|
Pavelloo
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 52
Dołączył: 18 Sie 2007
Posty: 4
Skąd: FORD CLUB
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 20:55
|
|
|
| Witam u mnie też to działa jest opisane dokładnie w instrukcji obsługi |
|
|
|
|
|
SpiderMAN
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Wiek: 47
Dołączył: 28 Maj 2007
Posty: 687
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 7 Lut 2008, 22:55
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | utudniacie sobie . Do tego przekaźnika który podałem trzeba doprowadzić dod jeden przewód i wszystko bedzie działać . Potrzebny tylko sygnał ze spryskiwacza albo z dowolnego guzika umieszczonego na desce . równie dobrze może być to ogrzewanie szyby ale bedzie sie przecierać szyba . ponieważ przekaźnik ma dod taka funkcję że jak pryśniesz na szybę włącza sie sam przekaźnik i 3 razy jedzie po szybie . |
Czyli wystarczyloby pociagnac z zespolonego od styku co wlacza pompke... ?
Ha... To ja zamawiam ten przekaznik... |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5676
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 8 Lut 2008, 01:36
|
|
|
rzuciłem ci jeszcze produkcję konkurencji dla hybryda są w sumie tańsi . cały kunsz polega na zamówniu kostki i dorobieniu do niej przewodów z wtyczkami tak by się wpiąć pod odpowiednie piny w instalacji bez niszczenia skrzynki . Większość przewodów jest doprowadzonych odrazu
trzeba doprowadzić dwa plus po stacyjce i sygnał z pompki i finisz. |
|
|
|
|
|
|
|
