[student]

witam, kupilem fieste z fabrycznym centralnym zamkiem, ktory 'nie dziala'
po rozebraniu drzwi okazalo sie ze zamek pasazera uzbrojony jest w oryginalny silownik do ktorego dochodza kable (2 kostki po 2 kable). U drzwi kierowcy zas brakuje silownika..dochodza tylko kable.

Kupilem silownik od oriona(prawie identyczny jak w fiescie) i zalozylem do drzwi kierowcy(podlaczylem na 4 kable) po probie przesuniecia recznie silownika pala sie bezpieczniki.
dlaczego? cos jest zle podlaczone? a moze czegos dalej brakuje w tym cz?

[kazi]

silowniki w fiescie maja sterowanie na dwoch przewodach i zasilanie na pozosta³ych dwóch jesli pod³aczy³es zle to sie bedzie robic zwarcie zobacz jak dziala silownik ktory zamontowales gdzie ma plus gdzie minus i zewrzyj ze soba dwa jak bedzie podlaczony plus i minus tzn te dwa co sa niepod³aczone to powinien sie ruszyc silownik. Schemat pod³aczenia jest gdzies na forum opcja >> szukaj sie k³ania.

[student]

tak wiem wszedzie mam kolorki wiec mysle ze dobrze podlaczylem..kolor do koloru. dlatego zastanawia mnie co to moze jeszcze byc

[kazi]

a sprawdzi³es na zasilaczu czy oby napewno jest dobrze - sprawdz. Je¶li to bedzie sprawne tzn ze masz gdzies zwarcie w instalacji elektrycznej wystepuj±ce przewaznie w drzwiach. Aby wykluczyc zwarcie musialbys sprawdzic miernikiem wszystkie kable w drzwiach idace do silownika czy oby nie maja steruj±ce przebicia na przewód dodatni.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Kod:

Uzupe³nij poprawnie dane w informacji o Tobie i samochodzie

[student]

to juz za wysoka magia dla mnie.. na elektryce zupelnie sie nie znam.
Ide wlasnie cos kombinowac moze sie uda

[kazi]

albo spalisz instalacje do konca jak sie nie znasz to nie ruszaj bo jeszcze bardziej popsujesz

[student]

postanowilem jednak pogrzebac bo na elektryka mnie nie stac jak narazie..
a wiec teraz podlaczylem oba silowniki do kazdego podlaczylem te 4 kable i dzialaja, jeden odpowiada na drugi, lecz po chwili instalacja (kable) w drzwiach kierowcy zaczynaja sie palic.. leci dym i sie topia.
co moze byc przyczyna? nie weim jakie mam dokladnie silowniki czy oba sa slave czy tez jeden master..
dlaczego pala sie kabe podczas gdy silowniki dzialaja?

[Freeman]

Je¶li oba reaguj± na siebie tzn ze oba sa master.

[student]

i jesli oba bylyby master to bedzie sie palic instalacja?

[Freeman]

nie nie mo¿e sie paliæ. zobacz jak±¶ probówka na których kablach idzie +.

[student]

sadzisz ze moglem odwrotnie podlaczyc?
czy ford bylby na tyle glupi zeby w scorpio oznaczyc kable odwrotnymi kolorami niz w fiescie..

[kazi]

pala ci sie bo pod³aczyles pewnie sterowanie do plusa albo jakos tak i dlatego przy wcisnieciu sie zaczyna palic popatrz dobrze i nie baw sie bo zaraz bedziesz pisac do nas jak zgasic pozar w fiescie albo jak ja pomalowaæ.

[Freeman]

[kazi]

a po co sa schematy serwisowe? czy wszystko sie robi na oko bo akurat tak jest lepiej? , ³atwiej ale czy bezpiecznie? hmm

[student]

Postanowilem dokladnie przedstawic jak to wyglada moze ktos kto sie zna bedzie wiedzial o co chodzi i postara sie mi pomoc.
A wiec tak:

drzwi kierowcy - zero pradu na czerwonym i brazowym oraz bialym i zoltym


drzwi pasazera:
prad na czerwonym i brazowym


teraz po podlaczeniu silownika u drzwi pasazera. napiecie jest na obu wiazkach


po podlaczeniu kabli bialego i zoltego u drzwi kierowcy powstaje napiecie 12V na nich
niestety nie moge podlaczyc teraz kabli czerwonego i brazowego gdyz zaczyna strzelac przy probie styku. stalo sie tak po ostatnim przypaleniu instalacji..


czy teraz ktos wie co tu moze byc nie tak?

[ Dodano: Pon Sie 27, 2007 20:46 ]
czy naprawde nikt nie wie co tu jest nie tak?