[zyrafa]

podczas pracy silnika s³yszê z g³o¶ników (chyba tylko tylnych) rytmiczne pykanie (pyk, pyk, pyk takie zak³ócenia) czy s± to zak³ócenia ze ¶wiec? jak rozwi±zaæ ten probleme? ¦wiece wymienia³em jakie¶ dwa miesi±ce temu ale ten odg³os pojawi³ sie dopiero niedawno.

podczas pracy silnika s³yszê z g³o¶ników (chyba tylko tylnych) rytmiczne pykanie (pyk, pyk, pyk takie zak³ócenia) czy s± to zak³ócenia ze ¶wiec? jak rozwi±zaæ ten probleme? ¦wiece wymienia³em jakie¶ dwa miesi±ce temu ale ten odg³os pojawi³ sie dopiero niedawno.

[szynszyl]

a kable WN? a izolacja na cewce? wiem ¿e nawiniêcie drutu na ferryt (d³awik) nic ci nie da³o. taki sposób trzeba by przeliczyæ i przemy¶³eæ, a to tylko pó³¶rodek.

[Bongo]

jakis filterek kupic i na zasilanie dac. ewentualnie jakis kondensator na zasilanie co by iltrowa³ troszke

[mózg]

Ja mam podobnie (to mi szynszyl to doradza³e¶ )i nadal nie uda³o mi siê rozwi±zaæ tego problemu.Pozdro

[szynszyl]

no w³a¶nie, uda siê tak albo nie. je¶li siueje wysokie napiecie, to niestety szukac w nim tylko. jak pisa³em wy¿ej. kable i izolacja ... owszem mozna kupiæ condek czy ca³y filterek, ale to dobre na zasilanie zmiennnym, a my tu mamy 12V. a ka¿dy filterek trzeba dobrac. czestotliwosc napiecia z cewki, wtedy policzyc t³umienno¶c z parametrów obwodu przy tej f. ale.. komu by sie chcia³o.w sklepie kable WN motorcrafta, sprawdzic porcelanki na swicy izolacje na kablach cewki i cisza. szynszyla tak zrobi³a.

[jaco11]

Sprawdz ¼ród³o zak³óceñ - zda¿a sie ¿e alternator zak³óca
- wymieñ kondensator przeciwzak³óceniowy
- spróbuj pociagn±æ zasilanie bezpo¶rednio od akumulatora
i jeszcze jedno co¶ siê dzieje z elktryk± .
Na pierwszy ogieñ powinien i¶æ alternator ( szczotki , diody , wyprowadzenie przewodów ) sprawdzenie tego nieszczêsnego kondensatora .
Potem regulator napiêcia ( byæ mo¿e jest integraln± czê¶ci± alternatora ).
Potem oczyszczenie :
-wszystkich przewodow z alternatora ( szcególnie masa)
- po³±czenie masy aku
-oczyszcenie klem i zacisków aku
-oczyszczenie z³±cz przeka¼ników

Generalnie NIC nie kupuj i nie wymieniaj tylko sprawdzaj jak napisa³em a potem jeszcze pomyslimy

[robczo]

Mia³em podobny problem. Rozwi±zanie okaza³o siê banalne. Nale¿a³o poprawiæ mocowanie anteny do nadwozia. Nie by³o dobrej masy na antenie i zbiera³a zak³ocenie. Wystarczy³o tylko troche mocniej dokrecic nakrêtke mocuj±c± antene i po k³opocie.