[rs_mlody]

Mam problem z immo w moim escorcie z 98 roku z silnikiem 1.8 TD 70KM. Szuka³em szuka³em i nic nie znalaz³em. Kotletów te¿ odgrzewaæ nie chcia³em. W temacie o moim aucie LINK wiadomo, ¿e przek³adam osprzêt z 1.8 TD 88KM mondeo do mojego escorta. W moim silniku jest sporo elektroniki. Mondeo jest zrobione czysto mechanicznie (jedyna elektryka to zawór STOP w pompie, ¿eby mo¿na by³o wy³±czyæ silnik)
I tu jest problem. W³o¿y³em ju¿ pompê z mondeo. Chcê poraz pierwszy odpaliæ mojego bolida a tu zonk. Dioda od immo szybko miga i wy¶wietla b³±d 32. Oczywiste, ¿e brakuje elektrozaworu - dlatego ten b³±d. Immo zablokowa³o rozruch i rozrusznik nie krêci.
I teraz mam pytanie. Jak pod³±czyæ rozrusznik, ¿eby omin±æ immo ? Do uruchomienia silnika potrzebujê ju¿ tylko rozrusznika, bo zawór stop ju¿ sobie pod³±czy³em kablem do stacyjki i po przekrêceniu siê otwiera i jest ok. Nie mam natomiast pojêcia co zrobiæ z rozrusznikiem. Gdzie co i jak.. Pomo¿e kto¶ ? Najlepiej przyda³by siê jaki¶ schemat z opisem pinów na stacyjce i sposób pod³±czenia w rozruszniku bo wtedy bym sobie kable poci±gn±³ i po³±czy³ bezpo¶rednio.. W tych kwestiach jestem zielony.. Je¿eli mo¿na to odp na PW bo wiadomo do jakich celów takie info mo¿e byæ wykorzystane.

[Jaszczur]

To prosta sprawa jest... Skoro podpina³e¶ siê pod stacyjkê, to wiesz mniej wiêcej gdzie i jakie napiêcie wystêpuje... Rozrusznik podpinasz pod ostatni± sekcjê stacyjki - tam gdzie pojawia siê +12V po przekrêceniu kluczyka w pozycjê "rozruch". Miernik w rêce, i wiesz wszystko.
Co do samego rozrusznika - zerknij na fotkê wklejon± poni¿ej - napiêcie ze stacyjki podajesz na zacisk "3". Zacisk "1" idzie bezpo¶rednio do akumulatora/alternatora.
Ot, i ca³a filozofia.

obrazek

[rs_mlody]

O. W³a¶nie o to mi chodzi³o. Dziêki.

[Jaszczur]

Tu jeszcze jeden, bardziej czytelny obrazek, gdyby kto¶ inny potrzebowa³:

KLIK