|
|
[MK4] Amorki na przód - sugestie |
| Autor |
Wiadomość |
Korton
[Usunięty]
|
 Wysłany: 28 Mar 2006, 10:14 [MK4] Amorki na przód - sugestie
|
|
|
Witam
Przymierzam sie powoli po zimie na zrobienia zawieszenia z przodu (odboje pod amorami), ale do tego trzeba wyjac amortyzatory, wiec przy okazji bym wymienil, bo cos mi sie wydaje ze powoli ich czas. Teraz pytanie do was co polecacie, gazowe, olejowe, jakiej firmy - najlepiej z orientacyjna cena. Dodam ze amorki beda wspolpracowaly ze sprezynami Eibacha obnizajacymi 35mm. Zalezy mi zeby nie byly jakies mega twarde, ale tez nie za miekkie bo beda mi dobijac na progach, dziurach itp.
Z gory dziekuje za wszelkie sugestie |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 13 Lut 2010, 19:14, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
xr2fun 
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: Xr2
Silnik: 1.6/96KM
Dołączył: 18 Sie 2005
Posty: 625
|
| Wysłany: 28 Mar 2006, 10:37
|
|
|
| Kup regulowane (twardość) Koni, Spax, Gaz. |
|
 |
|
|
Korton
[Usunięty]
|
| Wysłany: 28 Mar 2006, 13:04
|
|
|
narazie na oku mam BILSTEIN B6 (sportowy model) - znacie opinie o nich?
Ps. Cena amorkow ma znaczenie, narazie nie wiem ile taki BILSTEIN jest drozszy od standardowych Kayab, Sachsa (ok. 250zl), ze do standardowej ceny moge cos dolozyc, ale za amorki z regulacja nie chcialbym/nie moge dac 2x wiecej. |
|
|
|
|
|
MichalzTca
[Usunięty]
|
| Wysłany: 31 Mar 2006, 01:12
|
|
|
Witam, w sprawie BILSTEIN-a kontaktuj się z panem z tej strony www.mtsbilstein.pl , nie wiem jak teraz, ale jeszcze rok temu był nie do przebicia pod względem ceny. Co do trwałości nie mam zastrzeżeń (mówię o G4) odradzałbym Koni nie dla tego, że są złe one są po prostu, nie przystosowane do polskich warunków. Nad modelem G6 na twoim miejscu bym się zastanowił, oczywiście jest to tylko moje zdanie, ale to co nam ford zaoferował w standardzie jest chyba dość dobrze dobrane do charakteru silnika i ja na pewno nie chciałbym żeby było bardziej twardo. 
Pozdrwaiam |
|
|
|
|
|
szynszyl
EKSTERMINATOR
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 50
Dołączył: 17 Lip 2004
Posty: 3784
Skąd: jasło
|
| Wysłany: 1 Kwi 2006, 22:59
|
|
|
| korton twój zetec, aż sie prosi o gazowo-olejowe... |
_________________
1% dla mojego syna |
|
|
|
|
|
Korton
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2 Kwi 2006, 12:38
|
|
|
| MichalzTca napisał/a: | Witam, w sprawie BILSTEIN-a kontaktuj się z panem z tej strony www.mtsbilstein.pl , nie wiem jak teraz, ale jeszcze rok temu był nie do przebicia pod względem ceny. Co do trwałości nie mam zastrzeżeń (mówię o G4) odradzałbym Koni nie dla tego, że są złe one są po prostu, nie przystosowane do polskich warunków. Nad modelem G6 na twoim miejscu bym się zastanowił, oczywiście jest to tylko moje zdanie, ale to co nam ford zaoferował w standardzie jest chyba dość dobrze dobrane do charakteru silnika i ja na pewno nie chciałbym żeby było bardziej twardo.
Pozdrwaiam |
Nie wiem jak seria wygladala, bo juz auto mialem z nizszym zawieszeniem. Zmienilem sprezyny bo tamte do bani byly i jak sie powiedzialo "A" to trzeba i "B" wiec amorki do zmiany, ewentualnie poszukac serii sprezyn i dac nowe zwykle amorki. Ale auto jakie jest teraz niskie mi sie podoba:) |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
