|
|
Zamiana tylnich bębnów na tarcze. |
| Autor |
Wiadomość |
Aquoss 
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Inna
Silnik: 1.25Duratec 75KM
Dołączył: 30 Cze 2017
Posty: 33
Skąd: Gdynia
|
 Wysłany: 17 Wrz 2017, 19:07 Zamiana tylnich bębnów na tarcze.
|
|
|
Czołem,
Tak jak w temacie. Ile kosztuje wymiana hamulców bębnowych na tarczowe? Szykuje się powoli pod swapa na 1.6. Oraz co będzie potrzebne? |
|
 |
|
 |
slawomirro
Model: Ford Fiesta Mk6`07
Wersja: Ghia
Silnik: 1.6Duratec 100KM
Dołączył: 12 Kwi 2016
Posty: 1199
Skąd: wawa
|
| Wysłany: 17 Wrz 2017, 22:28 Re: Zamiana tylnich bębnów na tarcze.
|
|
|
| Aquoss napisał/a: | Czołem,
Tak jak w temacie. Ile kosztuje wymiana hamulców bębnowych na tarczowe? Szykuje się powoli pod swapa na 1.6. Oraz co będzie potrzebne? |
Też o tym myslałem, ale uznałem, że to bez sensu. 1.6 dobrze hamuje.
Zamontowałem całkowicie nowe bębnowe dobrej firmy i hamuje jak powinno.
A bębny jeszcze pomalowałem proszkowo pod kolor. Od 1,5 roku całość bardzo dobrze
się spisuje. (linki ręcznego też wymieniałem, tak samo jak przewody hamulcowe).
A jeśli bardzo chcesz robić wymianę, to poszukaj tylnego mostu z ST 2.0 (pasuje do innych Fiest, nieważne czy 3D czy 5D.
Poza tym zacisk, tłoczki, mechanizm ręcznego no i klocki i tarcze dla tylnych tarcz. Pełny komplet z ST.
Most można nabyć na Allegro za kilkaset zł, zaciski też. Całą resztę lepiej nową mieć.
Ile to łącznie będzie, taka wymiana z robocizną przełożenia mostu? 2000-2500zł. Może troszkę więcej. |
|
 |
|
|
tomi16v
Model: Inne auto
Wersja: Ghia
Silnik: 2.0 16V
Dołączył: 03 Mar 2013
Posty: 78
Skąd: Złotów
|
| Wysłany: 18 Wrz 2017, 08:27
|
|
|
Fiesta z tylnym napędem od żuka  fajnie się bawicie |
|
|
|
|
|
bobson
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Xr2i
Silnik: 2.0/16V
Imię: Andrzej
Wiek: 37
Dołączył: 27 Lut 2010
Posty: 806
Skąd: Złotów
|
| Wysłany: 18 Wrz 2017, 09:00
|
|
|
Prawdopodobnie podpasuje zestaw tarcz z focusa mk1 na seryjną belke od bębnów.
Co do ceny to jak będziesz swapował most z żuka jak kolega slawomirro pisze to pewnie 2000-2500 pęknie. W innym przypadku to zestaw zacisków, czopów i piast z focusa mk1 to około 150zł, tarcze klocki 150-250zł, jakiś zestaw naprawczy zacisków 30-70zł, jeśli potrzeba to zmiana wężyków i ew linek ręcznego - powiedzmy z 300zł. Montaż u mechanika nawet z nowymi przewodami i linkami nie powinien przekroczyć 250-300zł bo to naprawdę bardzo prosta modyfikacja którą można wykonać samemu jeśli zna się podstawy mechaniki, ma czas i kilka podstawowych narzędzi. |
_________________
Fiesta XR2i ITB
Rally Ford's - Warsztat Bobsona
www.ford-tech.pl |
|
|
|
|
|
Parzych
Prince of Biłgoraj 2012
Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.6Duratec 100KM
Imię: Jacek
Wiek: 52
Dołączył: 26 Kwi 2007
Posty: 8085
Skąd: WawaTeam/Praga
|
| Wysłany: 18 Wrz 2017, 18:09
|
|
|
| Aquoss napisał/a: | | wymiana hamulców bębnowych na tarczowe? Szykuje się powoli pod swapa na 1.6 |
Przerost formy nad treścią, 1,6 też miały bębny z tyłu, lepiej wsadź przednie heble z ST, 278mm... |
_________________
BARDZO PROSZĘ O NIE MĘCZENIE MNIE NA PW (ANI PRZEZ GG) PROŚBAMI DORADZENIA W SPRAWIE ZAKUPU AUTA (ANI W SPRAWACH MECHANIKI/ELEKTRYKI OGÓLNEJ I CAR AUDIO), NIE ZNAM SIĘ I MAM JUŻ DOŚĆ PISANIA TEGO KAŻDEMU!!! OD TEGO SĄ TEMATY W DZIALE "PRZED ZAKUPEM (ORAZ MECHANIKA/ELEKTRYKA/CAR AUDIO)"!!! DZIĘKUJĘ, DOBRANOC...
F16 w obiektywie Krzyśka Palińskiego
 |
|
|
|
|
|
slawomirro
Model: Ford Fiesta Mk6`07
Wersja: Ghia
Silnik: 1.6Duratec 100KM
Dołączył: 12 Kwi 2016
Posty: 1199
Skąd: wawa
|
| Wysłany: 17 Sie 2021, 21:32
|
|
|
| bobson napisał/a: | Prawdopodobnie podpasuje zestaw tarcz z focusa mk1 na seryjną belke od bębnów.
Co do ceny to jak będziesz swapował most z żuka jak kolega slawomirro pisze to pewnie 2000-2500 pęknie. W innym przypadku to zestaw zacisków, czopów i piast z focusa mk1 to około 150zł, tarcze klocki 150-250zł, jakiś zestaw naprawczy zacisków 30-70zł, jeśli potrzeba to zmiana wężyków i ew linek ręcznego - powiedzmy z 300zł |
Temat stary odświeżam dla potomności i tego kto będzie szukał na forum o takiej modyfikacji.
belka pasuje, nie trzeba jej zmieniać, poza belką i częściami do ABS zmieniać trzeba wszystko
montaż u mechanika jak @bobson napisał - poniżej 300zł. (260 ja płaciłem)
Mechanik się bawił z tym w 1,5h. Montaż nie jest trudny, poza osadzeniem piasty z łożyskiem, więc w ogrodzie na podnośniku bym tego nie zrobił.
Części pasują z focusa mk1 st170 oraz Fiesty st.
potrzeba:
osłona tarczy hamulcowej x2
czop piasty x2
piasta z łożyskiem x2
tarcza hamulcowa x2
klocki hamulcowe
jarzmo hamulcowe x2
zacisk hamulcowy x2
linka hamulca postojowego
przewody hamulcowe giętkie/w oplocie x2
Koszt części nowych wynosi ok 2350zł z przewodami w oplocie i tarczami/klockami TRW.
ciekawostka: zaciski nowe do Fiesty st do 600zł, do Focusa mk1 st170... 150zł też nowe. (różnic mechanicznych brak)
Wszystkie części można kupić jako nowe, poza czopami piast, na te trzeba polować i to elementy deficytowe i mało dostępne.
Dla wątpiących: Fiesty z ABS nie będą miały problemu z wyprzedzającym tyłem podczas hamowania np na łuku - to mit.
Siła hamowania z tyłu po zmianie bębnów na tarcze wynosi ok 5000 Nm na oś.
Zmiana bębnów na tarcze jest też legalna, nie wymaga jakieś homologacji, nie jest zmianą konstrukcyjną auta, bębny lub tarcze nie są też wpisane w vin Fiesty. |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
