|
|
Wypalony tłok |
| Autor |
Wiadomość |
Ola88 
Model: Ford Fiesta Mk7`10
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 37
Dołączyła: 18 Maj 2017
Posty: 2
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 18 Maj 2017, 14:14 Wypalony tłok
|
|
|
Cześć, mam problem, ponieważ w mojej Fiestuni w skutek uszkodzenia świecy wypalił się tłok. Mechanik poleca wymianę całego silnika i tu pojawia się dla mnie problem - już zgłupiałam od poszukiwania kodu silnika (nie mogę sprawdzić na swoim, bo chwilowo nie mam dostępu do auta, a silnik chcę zamówić jak najszybciej). Fiesta MK7, rok produkcji 2010, 1.4 96KM (według dowodu rejestracyjnego). Po przekopaniu internetu i chwilowej konsternacji przy okazji odczytywania VINu (tam ten silnik określony jest jako 1.4L Duratec 16V PFI (90PS) - Sigma) mam problem ze znalezieniem właściwego. Na stronach z częściami samochodowymi widzę tylko "FIESTA VI" chociaż roczniki się zgadzają a kody silników to SPJA/SPJC i RTJA/RTJB (te są chyba z gazem z tego co się zorientowałam).
I teraz, po przydługim wstępie: czy silnik 1.4L Duratec 16V PFI (90PS) - Sigma (wg. VINu), a w rzeczywistości 96KM, to jest to samo co te 1.4 SPJA/SPJC? Bo ja już nic nie wiem... Błagam o wyjaśnienie... |
|
 |
|
 |
barcik 
Model: Ford Fiesta Mk7`16
Wersja: Trend
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Imię: Bartek
Dołączył: 21 Wrz 2016
Posty: 110
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 18 Maj 2017, 14:43
|
|
|
Mam ten sam silnik. Wg dowodu 96KM, według VINu 90PS.
SPJA - rok konstrukcji silnika 2009, SPJC - rok konstrukcji 2011-2012 |
_________________
Pozdrawiam
Barcik
"Zawsze bierz pod uwagę fakt, że możesz się mylić. "
Chrabąszcz zjada średnio  |
|
 |
|
|
Ola88
Model: Ford Fiesta Mk7`10
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 37
Dołączyła: 18 Maj 2017
Posty: 2
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 18 Maj 2017, 16:09
|
|
|
| Dziękuję! |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
