[Grabarz]

Witam serdecznie,

mam takie zapytanie - czy który¶ z forumowiczów by³by sk³onny do pomocy przy do³o¿eniu pilota do oryginalnego centralnego w Fie¶cie z 98r. ?
Dla mnie schematy s± generalnie niezrozumia³e.
W zamian w zale¿no¶ci od upodobañ flacha,skrzynka piwa, albo na flachê lub piwo.
Miejsce - Gliwice. Do pracy zapewniam gara¿

Pozdrawiam

Ps. Je¶li kto¶ by³by chêtny, to wspólnie wybierzemy sterownik do zakupu.

[pawel_mk3]

a czemu te gliwice s± tak daleko?

[Grabarz]

Taka reklama ?
Trochê faktycznie daleko.

[pawel_mk3]

Ja siê nie reklamuje, kup sterownik który ma opcjê sterowania (-) wiêkszo¶æ dostêpnych uni. na rynku powiem Ci co jak po³±czyæ. Dasz radê je¶li masz miernik i jako takie pojêcie

[Grabarz]

No to ok, jak kupiê, to siê odezwê - muszê tylko jaki¶ konkretny sterownik wybraæ, najlepiej bez bajerów i z t± opcj± o której piszesz.
Miernik mam, pojêcia niestety nie, ale ju¿ kilka rzeczy bez pojêcia robi³em i dzia³a³y
Thx

[pawel_mk3]

w sumie to zamiast miernika ¿arówka 12v z kabelkami. ostatnio ojcu w toledo zak³ada³em to kupi³ prosty sterownik za 75 ju¿ z wysy³k±.

[zabka35i]

Ja zak³ada³em w swojej mk5 wiêc jest bardzo podobnie. Jak co¶ to pisz chêtnie pomogê. A tak na marginesie to w mk5 jest centralny sterowany plusem tak wiêc i mk4 chyba te¿ tak ma.

[Grabarz]

Jako, ¿e nie potrzebujê ¿adnych cudów, a tylko otwieranie/zamykanie, to czy taki sterownik w moim przypadku wystarczy ?
http://allegro.pl/sterown...3743682711.html

Czy mo¿e potrzebujê tego trybu d³u¿szego sygna³u dla zamków pneumatycznych ?

[drjanusz]

A co masz si³owniki pneumatyczne czy z Twoj± logik± jest co¶ nie tak
Ten sterownik jest wystarczaj±cy-no chyba ¿e baga¿nik jeszcze chcesz na pilota(jest to bardzo wygodne).

[Grabarz]

Do baga¿nika nie bêdê ci±gn±³ centralnego, bo chodzi mi o jak naj³atwiejsze za³atwienie sprawy.
Co do mojego pytania odno¶nie zamka - nie wiedzia³em czy Fiesta ma zamek elektryczny, czy pneumatyczny.
W tym z linka d³ugo¶æ impulsu to 0.5 sekundy i w sumie powinienem zapytaæ, czy to wystarczy.

Tak wygl±da schemat tego zamka :



To teraz chêtni mog± mi wyt³umaczyæ jak piêciolatkowi jak to pod³±czyæ.

[pawel_mk3]

Grabarz, no wiêc...

Instrukcja monta¿u centralnego zamka w autach marki Ford opracowana ³opatologicznie dla krawców piekarzy i ksiêgowych by pawel_mk3

Z do¶wiadczenia wnioskujê, ¿e fiesta mk IV-V elektrycznie jest podobna do e¶ka mk VII
ale jak sprawdziæ czy sterowanie jest _ czy + i jak pod³±czyæ

We¼ ¿arówkê z d³ugimi przweodami i
jeden koniec do sta³ego + np. aku czy co¶
zdejmij sobie boczek z drzwi i znajd¼ wi±zkê od centralnego (5 przewodów)
Jak ju¿ masz t± ¿arówkê pod³±czon± do plusa to wsi±d¼ do auta zamknij drzwi i po kolei do ka¿dego przewodu z tych piêciu przyk³adaj drugi przewód ¿arówki i zamknij/otwórz auto centralnym

na dwóch przewodach ¿arówka powinna mrugn±æ przy jednym na zamkniêciu na drugim przy otwarciu (ju¿ masz przewody które steruj±) je¿eli nie za¶wieci³a na ¿adnym przewodzie to znaczy ze sterowanie masz plusem czyli pod³±cz ¿arówkê do masy auta i powtórz czynno¶æ reszta j/w

Je¿eli ¿arówka mruga³a jak z drugiej strony by³a pod³±czona do + to masz sterowanie minusem
Je¿eli ¿arówka mruga³a jak z drugiej strony by³a pod³±czona do - to masz sterowanie plusem

Dalej korzystasz ze schematu do³±czonego do modu³u

Jak pod³±czyæ kierunkowskazy:

Rozbierasz dó³ os³ony kolumny kierowniczej

Otwierasz maskê
Patrzysz jakie kolory przewodów masz przy ¿arówkach od kierunków
jeden bedzie przy lewej i prawej stronie taki sam, ten olewasz bo to masa interesuj± ciê te które s± ró¿ne (zapamiêtujesz kolory)
namierzasz takie same przy wi±zce pod kierownic± i pod nie podpinasz przewody brazowe z modu³u jeden do jednego drugi do drugiego.

I tyle...

[Grabarz]

Pawle bardzo Ci dziêkujê

Z tego co czyta³em, to w mk4 jest sterowanie +, wiêc sprawdzanie tego pominê. Poszukam jednak kabli od zamykania i otwierania, ale spróbujê to zrobiæ za pomoc± miernika.
Mam jednak jeszcze dodatkow± pro¶bê, ale bez tego nie pod³±czê :(
Czy móg³by¶ wyt³umaczyæ kolejne kabelki z diagramu, oraz gdzie w aucie znajdê te, do których mam je podpi±æ ? Wtedy ju¿ bêdê ca³kowicie wdziêczny
Aha jeszcze jedno - czy pod³±czenie kabli bêdzie odbywaæ siê pod boczkiem ? Je¶li nie, to mo¿e nie muszê go ¶ci±gaæ ? Bo rozumiem, ¿e do tego i klamkê i w ogóle wszystko z drzwi zdj±æ trzeba.

[pawel_mk3]

Grabarz, pod³acznie nie bedzie pod boczkiem ale tam naj³atwiej sprawdziæ. Mo¿esz zdj±æ plastik przy nogach kierowcy i tam namierzyæ wi±zke od drzwi ale w niej mo¿e byæ wiêcej przewodów (lusterka szyby g³o¶niki itp) dlatego poda³em najprostsze zlokalizowanie przewodów. Miernik je¶li masz elektroniczny mo¿e byæ zbyt wolny do krótkich sygna³ów centralnego (0,5s) dlatego polecam ¿arówkê.

CO do pod³±czenia to wg. kolorów z Twojego obrazka:

¯ó³ty, ¿ólto/czarny, Czerwony do +12 czyli sta³y + znajdziesz za skrzynk± bezpieczników na grubym czerwonym przewodzie lub czerwony przewód id±cy do stacyjki.

Czarny do - (masa) jaka¶ ¶ruba czy co¶ przy karoserii na 100% w pobli¿u skrzynki jest jaka¶ ¶ruba ¿eby przykrêciæ

Bia³y - zamykanie : do przewodu zlokalizowanego jako zamykanie centralnego z wi±zki drzwi
Bia³o/Czarny : otwieranie j/w.

Kierunkowskazy (dwa br±zowe) opisa³em w po¶cie wy¿ej

p.s masz 3d czy 5d auto?

[pawel_mk3]

Doooobra poszpera³em na pó³kach odpali³em skaner i niech to bêdzie dla potomnych...


do opisu wy¿ej:

Musisz namierzyæ w/g ksi±¿ki w wi±zce drzwi

Bia³o /Niebieski
¯ó³to czerwony

Niestety który jest otwieranie który zamykanie nie powiem bo nie wiem musisz próbowaæ.

[Grabarz]

Masz ch³opie cierpliwo¶æ

Mam 5d. Szyb nie mam elektrycznych - dlatego spróbujê zacz±æ od tego s³upka, mo¿e to wiêcej czasu zajmie, ale bêdê mia³ ca³± sobotê na to
Dziêki póki co za ten opis - chyba do soboty nie bêdê mia³ wiêcej pytañ, a w razie czego, jak bêdziesz mieæ mo¿liwo¶æ, to ju¿ z gara¿u bym na gg siê kontaktowa³

Aha - jak± ¿arówk± mam to sprawdzaæ ? zwyk³± na 230V chyba nie ?

[pawel_mk3]

¯arówk± 12V

To ¿e nie masz elektrycznych szyb nie znaczy ¿e nie masz wi±zki do nich od skrzynki do s³upka.
Jak masz 5d to zdejmij s³onik od tylnych bêd± 3 przewody jeden to masa dwa to sterowanie.

I to te dwa Ciê interesuj±. One id± do przednich drzwi i bêda ko³o skrzynki

Wy¿ej napisa³em jakie powinny mieæ kolory.

Cierpliwo¶ci ogólnie nie mam. Je¶li raz kto¶ nie zrozumie to drugi raz nie t³umaczê bo nie umiem przekazywaæ swojej wiedzy, ale po to jest forum aby pomagaæ i to staram siê robiæ : )

edit: w sumie tak patrzê na ten schemat z ksi±¿ki zauwa¿y³em mixa w kolorach.. w ka¿dym razie potrzebujesz tych dwóch co id± do tylnych si³owników i sprawdzenie w s³oniku tylnych drzwi bedzie najprostsze...

na gg nie by³em chyba z rok czasu i w sobotê te¿ nie bêdê bo niestety weekend spêdam w pracy. ale ¶mia³o mo¿esz pisaæ sms (nr tel w podpisie)

a i jeszcze jedno primo, zamki forda maj± silniczki które potrzebuj± chwilê aby zamkn±æ/otworzyæ zapewne zauwa¿y³e¶ ¿e po przekrêceniu kluczyka w zamku jest d¼wiêk ok 2s.
dlatego w swoim sterowniku je¶li po pod³±czeniu bêdzie wariowa³ centralny musisz przeci±æ zworkê która prze³±cza na sterowanie zamkiem pneumatycznym wtedy impuls siê wyd³u¿y i wszystko siê uspokoi

[Grabarz]

Akurat wszystko co wi±¿e siê z samochodami jest dla mnie zagadk± (generalnie "siedzê" w komputerach), ale lubiê to uczucie, kiedy co¶ zrobi³em sam, no i zaoszczêdzi³em trochê grosza, a ¿e kto¶ czasem musi mi to wyt³umaczyæ parê razy Na szczê¶cie tu wszystko jest napisane, wiêc nie trzeba pamiêtaæ, a wystarczy przeczytaæ. Tak¿e dziêki Pawe³ i mam nadziejê, ¿e w sobotê wieczorem napiszê, ¿e centralny dzia³a

[Grabarz]

Dotar³ sterownik. Z tego co widzê na schemacie, to jest ³atwiejszy ni¿ ten, który wklei³em wcze¶niej.
Wygl±da tak :



Wg wcze¶niejszych opisów i z tego co rozumiem :

Pomarañczowy : kierunkowskazy
Czerwony/Br±zowy : +12V
Czarny : ¶rubka jaka¶
Bia³y : znalezione otwieranie
Niebieski : znalezione zamykanie

A co z ¿ó³tym i ró¿owym ?

Dodatkowe pytanie - ³±czenie kabli, równie¿ tych do +12V, mogê wykonaæ za pomoc± szybkoz³±czek ?

[zabka35i]

Ró¿owy zostawiasz nie pod³±czony. A co do czarnego to jaka¶ na ¶rubka bêdzie na progu.
Szybkoz³±czki jak dla mnie to rozwi±zanie prowizoryczne, ja wolê lutowanie. I pamiêtaj, ¿e +12 to ma byæ sta³e.

[vegetagt]

zabka35i, docenisz szybkoz³±czki jak bêdziesz musia³ drzwi zdj±æ ;-P