[Pyros]

¯eby nie by³o,¿e nic siê nie dzieje w temacie to wspomne,¿e ga¼niki z powy¿szego zdjêcia zosta³y zamówione i mam nadziej,¿e do ¶wi±t do lec±
Szukam w takim razie kolektora pod te ga¿niczki. Fiesta obecnie zimuje a na Miko³ajki dosta³a przedni lewy b³otnik. Niby nie potrzebuje(jeszcze)ale wstyd by³o nie braæ skoro kosztowa³ czteropak piwa



Z racji,ze ca³y czas co¶ kombinuje by przyspieszyæ Fiestê w przysz³ym roku mam pare pytañ.
Czy odchudza³ kto¶ z Was ko³o zamachowe? Warta gra ¶wieczki?
Czy znacie mo¿e kogo¶ kto robi laminaty? wyczyta³em,na forum,¿e Adi poprzedni w³a¶ciciel xr'ki robi³ laminaty do Fiest,ale to by³o dawno wiêc nie s±dze by sprawa by³a aktualna. Rozmyslam nad lekk± mask± i ewentualnie tyln± klapa. Mo¿e byli by chetni na forum na czê¶ci z laminatu do mk2 to bym spróbowa³ ruszyæ temat. Przy takim setupie tylne szyby w poliweglan.
Wiem,¿e duzo by tez da³o wywalenie szyberdachu ale nie chce traciæ klimatyzacji

[Parzych]

[yarbin]

Nie tyle utrata niutków, tylko tak samo jak silnik szybciej wchodzi na obroty tak samo po puszczeniu gazu szybciej spadaj±.

[vegetagt]

Czyli auto zacznie przyspieszaæ moc± a nie momentem. A jazda w 5 osób pod górkê mo¿e staæ siê uci±¿liwa, je¿eli stoczysz ko³o zbyt mocno.

[van]

Pyros, http://www.xrtwo.com twoim przyjacielem i zagadki dotycz±ce ga¼nika, laminatów i ko³a zamachowego zostan± rozwi±zane

[Pyros]

Znana jest mi ta strona. Kopalnia wiedzy

[Pyros]

¦wiêta, ¶wiêta i po ¶wiêtach....trzeba siê pochwaliæ prezentami. W tym roku Miko³aj by³ hojny i Fiesta dosta³a pare fajnych prezencików.
Zacznê od najwiêkszego Szpery. Nie s±dzi³em,¿e ju¿ po 3 tygodniach poszukiwañ bede j± mia³ w piwnicy. Jakby tego by³o ma³o trafi³a siê ona w skrzyni któr± te¿ z racji krótszych prze³o¿eñ szuka³em - szkrzyni z xr2i 8v
Tak wiêc temat ten mam ju¿ ogarniêty, wystarczy zalaæ skrzynkê ¶wie¿ym olejem i zamontowaæ


Kolejnym klockiem do kompletu by³y tak wyczekiwane podwójne Solexy. Ga¼niki s± w ¶wietnym stanie,czy¶ciutkie, po regeneracji z nowymi uszczelkami...mo¿na z nich je¶æ
Musze ogarn±c jakie dysze maja bo to jest ich najwieksza tajemnica



Oczywi¶cie nie mog³oby byc a¿ tak piêknie!! Miko³aj podczas tarnsportu uszkodzi³ oba ga¼niki w tym samym miejscu Wiêc albo znajdê takie elementy na podmianê albo,bêde je próbowa³ skleiæ(choæ ¶rednio w to wierze) Tutaj widaæ uszkodzenia (co to za element-ssanie?):


Czas teraz szukaæ kolektora pod nie
Trochê ¿a³uje bo parê dni temu podkupiono mi taki gotowy zestawik na Weber'ach dedykowany do CVH

Jak tylko siê zrobi ciep³o zabieram sie za budê a do tego czasu dalej zbieram graty. W sumie z wiêkszych zakupów brakuje mi jeszcze kolektora pod ga¼niki, Powerflexa do zawiasu oraz kompletnego uk³.wydechowego. Ale to za jaki¶ czas bo na razie musze siê odkuæ finansowo

[¯ó³wik Tuptu¶]

Brawooo

Co do uszkodzeñ, to to s± dekielki od poruszania ssaniem (mocowane na zegera widocznego na górze ga¼nika) zdejmujesz, dajesz do pospawania z zaznaczeniem,¿e ma byæ w ¶rodku nienaruszone i tyle.

Tam siê urwa³y ucha od mocowania linki ssania o ile pamiêtam.

ps: nie wierzê,¿e to w transporcie.
ps2: co ze sprzeda¿± filtra powietrza ? :p

[Rkalitka]

Niez³y sprzêt

Fakt - nie wierzê ¿eby przy przesy³ce powsta³y te uszkodzenia ga¼ników...

A od kogo wytarga³e¶ szperê w skrzyni 1.6 8v? Nie¼le

[tommirs]

[PumaRST]

[Pyros]

Przyznam,¿e sam nie wiem co mam mysleæ na temat tego uszkodzenia. Niby na fotkach z aukcji te elementy by³y ca³e ale z drugiej strony paczka by³a dobrze zabezpieczona i ciê¿ko jest mi uznaæ,¿e akurat te same dwa elementy uszkodzi³y siê(one w sumie to nawet nie wystaja po za obrys ga¼nika).
Nie bede lamentowa³,bo ga¼niki kosztowa³y relatywnie nie duzo a uszkodzenia nie wykluczaj± ich u¿ycia.
Co z tych "drobnostek" ga¼nikowych mi jeszcze potrzebne do ich uruchomienia? Zapewne wspolna linka synchronizuj±ca obie przepustnicê,przewód paliwowy ³±cz±cy je...co jeszcze? Czy my¶licie,¿e seryjna pompa obs³uzy bez problemu cztery gardziele?

Co do skrzyni ze szper± to kupi³em ja po przez dzia³ sprzedam na naszym forum

Je¶li chodzi o filtr to jeste¶ pierwszy ¯ó³wik w kolejce i jak tylko oka¿e siê,¿e jest mi w nowym setupie nie potrzebny to od razu wysy³am go do Ciebie

[¯ó³wik Tuptu¶]

Pyros, - potrzebny Ci jest kolektor pod te ga¼niki.

Ja bêdziesz go mia³, to zobaczysz, czy seryjna pompa paliwa da radê pozostaæ na swoim miejscu (po mojemu nie da) wtedy trzeba bêdzie kupiæ pompê elektryczn± do ga¼nikowca i ja za³o¿yæ.

[Rkalitka]

[Qzyn]

Najprosciej popmpke z motocykla - jakiegos scigacza gaznikowego. Dziala fantastycznie

[tommirs]

[bobson]

Pytanko z innej beczki Widzê u Ciebie reklamy Tedexa. Czy masz zalany silnik którym olejem z ich gamy?
Osobi¶cie latam od 40 tys na 5w40 syntetyku Tedexa w Essim i chyba to samo wleje do XRki lub ewentualnie szarpnê siê na wersje WRC.

[Pyros]

Je¼dzi³em przez pewien czas w Pucharze Tedexa st±d naklejki. W xr'ce je¿d¿ê na Valvoline'ie 10W60.
Nie ma nikt na sprzeda¿ kolektora do cvh pod le¿±ce ga¼niki ? Po ma³u zaczynam siê rozgl±daæ. Jak sie nic sensownego nie pojawi to trzeba bedzie wyspawaæ.

[Pyros]

Panowie,czym sie ró¿ni± te dwa kolektory wydechowe.
Oba to 4-2-1,pierwszy produkcji Ashley'a a drugi Sportex'a. Oprócz producenta ró¿nia siê znacz±co cen±
1. http://www.ebay.co.uk/itm...=item1c208af061
2. http://www.ebay.co.uk/itm...=item43b8ed9c08
Czy jest sens przep³acaæ(jesli tak to w czym tkwi ró¿nica)?

BTW czy byli by na forum chêtni na maske oraz tyln± klape z laminatu do mk2?

[MarcinGw]

Jê¿eli cena bêdzie atrakcyjna to ja jestem chêtny