[Daras84]

Marcin, w³a¶nie o dziwo qzyn ma na oczko nie na wide³ki

[Marcin]

Cytat:

Marcin, w³a¶nie o dziwo qzyn ma na oczko nie na wide³ki

to tylko lepiej, bo i amory wide³kowe idzie za³o¿yæ

Qzyn napisa³/a:

O de carbonie slyszalem ale watpie zeby amor za 150zl mial jakiekolwiek podejscie do B6...

kilka osób ma w mk3 i sobie chwali, na czele z Fordonem, kwestia tego jak sobie poradzi i ile wytrzyma przy Twoich za³o¿eniach wykorzystania

[bobson]

Ja dzi¶ zamówi³em De Carbona na przód i ty³, zobaczymy co z tego wyjdzie.

Qzyn - przewody hamulcowe Black Diamond z rabatem 10%
http://www.inter-rally.pl...MK5-DHK630.html 443z³
kod rabatowy: racing5463
Po rabacie: 398,70z³

[Qzyn]

[bobson]

Nie by³e¶ pierwszy, na innym forum poda³em ju¿ dane. Je¶li dzi¶ dostane $ temat bêdzie nieaktualny.

Co do wê¿yków, wczoraj dosta³em swoje do MK3 - jako¶ciowo wygl±daj± super. Wyjdzie w praniu czy nie bêdzie z nimi ¿adnych problemów. Fakt tylko taki, ¿e do MK3 s± prawie o po³owê tañsze jak do mk4/5

[Qzyn]

Mogles to napisac w temacie jak ci napisalem ze je biore.
Ok, udanej sprzedazy.


No i jeszcze jedno pytanie techniczne - w przypadku swapa np na Durateca - co ze skrzynia??? Pasuje dalej krotka IB5 czy trzeba dumac cos innego? Jesli cos inego to za jakie pieniadze?


No i kolejna pierdo³ka kupiona - i to sie nazywa okazja :D
Kupilem taki oto reczny:



Za cene samej konstrukcji bez pompy
Bo gosc wystawil sam reczny za 189 (z pompa chodza po 340) ale nie wykasowal z aukcji zdania "Hydrauliczny reczny + pompa"

[zwardek]

[Qzyn]

Dzieki zwardek A co do klockow to do rajdowki seryjny klocek zaden nie da rady :/ Moze sila hamowania jest wystarczajaca, ale jadac pare kilometrow ogniem, dodatkowo hamujac lewa, szybko klocek sie zaczyna palic.
Natiomiast seryjne tarcze zawsze u mnie dawaly rade. Nawet w dol po salmopolu

[luk-90]

Nie polecam mikody gt do rajdowania, szybko siê przegrzewa, nastepnie pêka wzd³u¿ nawiertów, tak jak mówisz Qzyn dobra markowa seryjna tarcza albo profi odpowiednik rajdowy

[Fordon]

Piszesz o silniku ST tak?? to to jest zetec black top nie pasuje skrzynia z zetec SE bo ma rozrusznik pod katem 45* + w gore, stara skrzynia ma 45*- w dol lub po przeciwnej stronie dolotu i cala roznica to zmiana dzwonu skrzyni... czekam na odp odnosie SA.

[Qzyn]

Spoko, czyli bebechy zostaja i zmieniamy dzwon. A jak sobie radza bebechy (szczegolnie przelozenie glowne) z moca i momentem ST?

[hubi_2006]

A takie pytanie odno¶nie tego:
http://tablica.pl/oferta/...#f3df7b8d;r:;s:
Nie zda³oby to egzaminu, gdyby to jako¶ odnowiæ?

[Mafios]

hey qzyn mam gwint na tyl

[Qzyn]

[Fordon]

Moment ci spadnie w dol bo wywalasz 2-mas i dajesz lekkie kolo z silvera... Jesli u pumy skrzynia przezyla 207KM i 250Nm na turbo to i z wolnossakiem sobie poradzi, tylko trzeba dobrze taka skrzynie zrobic i tyle.

[Qzyn]

A co przy takim swapie moge zaadaptowac z mojego silnika a co musze kupic? (osprzet) Czyli jaki bylby koszt takiego swapa? Nie licz elektroniki i sterowania (zostaje stand alone)

[PumaRST]

ca³y silnik musisz kupiæ z osprzêtem a pó¼niej rze¼ba.

[Qzyn]

Ok, mimo ze silnik pojdzie jako ostatni na tapete to zostaje mi ostatnia kwestia do przemyslenia.
Czy ktos ma jakies informacje ale konkretne i potwierdzone co do wykonalnosci i sensownosci zalozenia glowicy pumy na blok sporta?


W nocy przemyslalem temat ewentualnej przekladki na silnik ST - odpada.
Moc w granicach 180+ koni mija sie z celem - nie wytrzyma zespol napedowy, przelozenie a na pewno polosie.
Pozostaja 3 opcje:
1- grzebany 1.6
2- grzebany 1.6 z glowica Pumy (tutaj czekam na informacje techniczne odnosnie tego rozwiazania
3- grzebany 1.7


Ok, drugi temat (hybryda) juz wiem ze odpada:
http://zsoc.com/showthrea...light=puma+head

[Marcin]

Dolot z 1,7 pasuje, a wtedy jak bêdzie Ci ma³o, to po rozkrêceniu go na pó³ masz fajn± baze pod itb

[Qzyn]

A widzisz to jest ciekawy temat, bo rurki ze sporta chyba nie ida w jednej plaszczyznie, wiec nawet jakbym go przecial to dupa zbita, musialbym ustawic przepustnice po luku. Nie wiedzialem ze puma ma w jednej linii
Dzieki


Wlasnie sobie popatrzylem na ssacy pumy - nie wyglada mi to za bardzo zeby rury byly w jednej linii w miejscu laczenia Marcin...
Jedyna opcja upajtac je kawalek za flansza chyba i tam laczyc z przepustnicami...