[MisiekT]

Udalo mi sie z sukcesem ogarnac dolozenie fabrycznego tempomatu, wiec pare slow instrukcji. Dotyczy Fiesty wyposazonej w sterowanie radia - jezeli nie macie, to moze byc koniecznosc dolozenia wiekszej ilosci okablowania.




CO POTRZEBA:
- ramka na kierownice ze sterowaniem tempomatem
- wiazka od kierownicy do sterowania radia i tempomatu (podwojna)
- dostep do IDSa (lub innego interfejsu umozliwiajacego podmiana/edycje pliku konfiguracyjnego ASBUILT)

ZMIANY MECHANICZNE:
- wymiana ramki wokol poduszki na taka ze sterowaniem tempomatem
- wymiana wiazki w kierownicy i podlaczenie sterowania tempomatem (wymaga zdjecia poduszki kierowcy)
- w niektorych fiestach moze byc potrzebne dorobienie kabelków pomiedzy licznikiem (PINy 27 i 28, a brakujacymi pinami w kostce przy spirali kierownicy)

ZMIANY W SOFCIE:
- modyfikacja pliku konfiguracyjnego ASBUILT (niestety ale tempomat nie jest dostepny z poziomu gotowych ustawien konfiguracyjnych jak w Focusach czy Mondziakach)

Krok po kroku opisze pozniej - jak juz zabangla w naszej Fiescie i nic po drodze nie wybuchnie

PS. nawet jak nie dziala, to i tak lepiej wyglada a podswietlenie przyciskow od tempomatu dziala tak czy inaczej

[Maci3j18]

MisiekT trzymaj
http://otomoto.pl/ford-fi...-C22557191.html

[MisiekT]

spoko, dzieki, juz dawno przeszedlem ten etap - jezeli wszystko pojdzie dobrze to juz dysponuje gotowym rozwiazaniem - jutro z rana planuje testowac na naszej Fiestce

[MisiekT]

SUKCES - poza oprogramowaniem dodatkowo potrzebne (przynajmniej u mnie) dolozenie kebelkow pomiedzy licznikiem a wiazka kierownicy (dokladnie piny 27 i 28 z licznikow do 2 pustych pinow w wiazce przy spirali kierownicy - kolejnosc bez znaczenia)

dla osob autentycznie zainteresowanych montowaniem moge podrzucic namiary na elektryka z Wawy, ktory ogarnie wszystko na b. rozsadne mysle pieniadze - musicie tylko znalezc przyciski i wiazke

[michal77]

Gratulacje udanej modyfikacji

[MisiekT]

[michal77]

[MisiekT]

ooo, pojawily sie nowe: http://allegro.pl/kierown...2095821937.html
³ykaj poki jest

ramke srebrna mozna przelozyc w razie czego, jasne... wiazke tez, jedna srubka

[michal77]

[MisiekT]

[michal77]

Chyba jest wi±zka w tej jasnej kierze, jak my¶lisz?
Ja tam widzê dwie bia³e kostki i kabelki do przycisków, mo¿e zapytam czy ma jeszcze te miêdzy kier± a licznikiem.

[MisiekT]

[bid¿ej]

fajnie, ¿e wysz³o.

przera¿a mnie tylko, ¿e auta to teraz bardziej laptopy ni¿ cokolwiek innego...

[Marcinowaty]

Strasznie to wszystko skomplikowane. Ale brawo za ogarniêcie tematu.

[michal77]

[MisiekT]

piny akurat chlopaki mieli... Ford nie sprzedaje - proponuje podjechac do VW i kupic kilka rodzajow - oni za jakies grosze sprzedaja

z poducha sa niezle jaja... postaram sie na dniach napisac dokladniejszy FAQ to na fotach pokaze co i jak

[michal77]

Zdaje siê ¿e komputerowe piny s± podobne, co¶ pokombinujê.

[MisiekT]

musze pokazac na fotach o co kaman - dam znac na dniach

[michal77]

Uff jednak uda³o mi siê ¶ci±gn±æ w koñcu t± poduchê kto tam taki patent wymy¶li³? W 206-tce to by³o lepiej, tylko na dwóch ¶rubkach za kierownic± i ju¿ schodzi³a. W sumie to jest chyba tak samo jak w focusie, co linka poda³em, tylko tam s± trzy zaczepy.
Najlepiej kierownicê wysun±æ do ty³u i wsadziæ g³owê z latark±, tak ¿eby by³o widaæ do ¶rodka dziury gdzie siê wsadza ¶rubokrêt, i jak siê odsuwa ten drut z zaczepu.
To jest najgorsza czê¶æ do ¶ci±gniêcia.

Przyciski zamontowa³em, tylko siê lekko zdziwi³em jak na wy¶wietlaczu znik³a godzina/data i nie mo¿na by³o jej ustawiæ, ale to dlatego ¿e nie mia³em pod³±czony licznik.
Czekam jeszcze na piny i muszê szukaæ jakiego¶ elektryka, jest parê serwisów niezale¿nych w Gliwicach i Katowicach, co maj± IDS-a.

[MisiekT]