Przesunięty przez: szynszyl
26 Mar 2014, 20:50 |
[MK4] MK4 1.8 diesel - rysunki techniczne pompy wtryskowej |
| Autor |
Wiadomość |
edward06 
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Futura
Silnik: 1.8D/60KM
Dołączył: 23 Sty 2011
Posty: 9
Skąd: WRC
|
 Wysłany: 2 Lut 2012, 22:39 [MK4] MK4 1.8 diesel - rysunki techniczne pompy wtryskowej
|
|
|
| Witam potrzebuje wszystko na temat pompy wtryskowej montowanej w fiestach 1.8 MK4 JAK ZBUDOWANA JEST POMPA ITP ITD. SCHEMATY DIAGRAMY OPISU I RYSUNKI. Liczę na pomoc pozdrawiam |
|
 |
|
 |
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 2 Lut 2012, 22:52
|
|
|
| Ale ze lucas czy bosch ?? |
_________________
 |
|
 |
|
|
Rkalitka
Ninja TEAM
Model: Ford Fiesta Mk1`78
Wersja: CL
Silnik: 1.1/53KM
Imię: Roman
Wiek: 37
Dołączył: 16 Sty 2008
Posty: 1615
Skąd: Perkowo
|
| Wysłany: 2 Lut 2012, 23:02
|
|
|
| Fordon napisał/a: | | Ale ze lucas czy bosch ?? |
Pewnie boscha - a jak do lucasa to nie ma co zaglądać nawet tylko śmignąć po inną  |
_________________
"Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to robi."
 |
|
|
|
|
|
edward06
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Futura
Silnik: 1.8D/60KM
Dołączył: 23 Sty 2011
Posty: 9
Skąd: WRC
|
| Wysłany: 2 Lut 2012, 23:41
|
|
|
| BOSCH:) |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 3 Lut 2012, 00:21
|
|
|
Panie kolego, to jest to samo co w fiescie mk3 z dolozonym czujnikiem polozenia iglic na 3 wtrysku (dotyczy endura DE), oraz dolozony jest czujnk polozenia konika gazu, znane z mondeo mk1 oraz mk2, tak samo escort mk5,6,7....
W dziale download masz pieknyzestawik odnosnie manuala fiesty mk3 w PDF, dalej szukasz opisow dla mondeo oraz escorta tez w manualach (ksiazka sam naprawiam) i jestes zadowolonym posiadaczem danych... kolejna sprawa to numer pompy wtryskowej ktory wbijasz w google i szukasz oznaczen bosch oraz tutoriali...
Prostrzej metody nie znam, a sam juz sporo czasu jak nie posiadam takich rozpisek bo pompe bosch mam opisana w TXT do tegulowania, tak samo Lucasa...
Moze rozwin do czego ci takie dane to cos poradze i porusze pozostale 2 koputery...  |
_________________
|
|
|
|
|
|
edward06
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Futura
Silnik: 1.8D/60KM
Dołączył: 23 Sty 2011
Posty: 9
Skąd: WRC
|
| Wysłany: 3 Lut 2012, 13:26
|
|
|
| chce po prostu poznać zasadę działania tej pompy i chce sprawdzić w swojej fiescie od strony elektrycznej czy działa poprawnie. Powiedz mi tylko o kacie wtrysku w tej pompie jak jest regulowany?? pozdrawiam |
|
|
|
|
|
edward06
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Futura
Silnik: 1.8D/60KM
Dołączył: 23 Sty 2011
Posty: 9
Skąd: WRC
|
| Wysłany: 3 Lut 2012, 13:27
|
|
|
| apropo moja nie ma czujnika wzniosu iglicy |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 3 Lut 2012, 23:09
|
|
|
Kat regulujesz sobie po sciagnieciu oslony paska rozrzadu zeby widziec kolo zebate pompy...
Sa tam 3 sruby na klucz 13, ktore mozna zluzowac a pozniej na srodku jest duza sruba chyba 24 klucz i przesuwasz sobie kat bezkarnie... ciagnac klucz do siebie przyspieszasz kat wtrysku, analogicznie pchajac klucz od siebie do tylu auta cofasz kat wtrysku. |
_________________
|
|
|
|
|
|
edward06
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Futura
Silnik: 1.8D/60KM
Dołączył: 23 Sty 2011
Posty: 9
Skąd: WRC
|
| Wysłany: 4 Lut 2012, 11:11
|
|
|
| bardzo dziękuje powiedz mi tylko jeszcze co to http://img16.allegroimg.p...9/18/2053791823 dziś przy odpalaniu wywaliło mi błąd p0120 prawdopodobnie chodzi o to co na obrazku tam gdzie przychodzą 3 kable jak się nazywa ten czujnik?? |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 4 Lut 2012, 11:22
|
|
|
| Czujnik polozenia konika gazu (dla diesla), w przypadku bezyny jest to czujnk polozenia przepustnicy, skroty na forach (cpp), (TPS). |
_________________
|
|
|
|
|
|
edward06
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Futura
Silnik: 1.8D/60KM
Dołączył: 23 Sty 2011
Posty: 9
Skąd: WRC
|
| Wysłany: 4 Lut 2012, 13:28
|
|
|
| Pytanie gdzie to kupic? |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 4 Lut 2012, 21:36
|
|
|
| Ford sklep?? albo szrot.... |
_________________
|
|
|
|
|
|
Grax
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Courier
Silnik: 2.0 16V
Imię: Mariusz
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2011
Posty: 359
Skąd: Gloskow
|
| Wysłany: 1 Mar 2012, 04:19
|
|
|
| Fordon napisał/a: | Kat regulujesz sobie po sciagnieciu oslony paska rozrzadu zeby widziec kolo zebate pompy...
Sa tam 3 sruby na klucz 13, ktore mozna zluzowac a pozniej na srodku jest duza sruba chyba 24 klucz i przesuwasz sobie kat bezkarnie... ciagnac klucz do siebie przyspieszasz kat wtrysku, analogicznie pchajac klucz od siebie do tylu auta cofasz kat wtrysku. |
No wreszcie znalazłem 
a nie ma tam znakow moze? |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 1 Mar 2012, 22:55
|
|
|
Nie nie ma znakow. punkt zerowy o ile dobrzejest ustawiony rozrzad w GMP1, dla samego ukladu wal korbowy a walek rozrzadu, to :
Fasolka kola zebatego pompy wtryskowej na samym srodku bedzie miala oczko... jest to ustawienie zerowe, co za tym idzie j/w musisz przestawiac kat wtrysku po kawalku kolo 2-3mm max i testowac jak sie auto zachowuje... niestety nastawy pompy i zgranie tego z katem wtrysku jest praco oraz czaso zerne.... |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
