[bercik302]

Witam

Panowie dzi¶ zmienia³em olej i po wymianie pojawi³ siê problem ¶wieci mi kontrolka oleju jak auto chodzi na wolnych obrotach, jak dodam chociaz lekko gazu lampka ga¶nie. Stan oleju ok nigdzie nie cieknie, macie jaki¶ pomys³ ? przed wymian± by³o ok

[szumi81]

Mo¿esz mieæ zasyfiony lub zapchany kanalik olejowy lub kilka. Mog³a równie¿ wysi±¶æ pompa, która nie daje odpowiedniego ci¶nienia na niskich obrotach i przy zwiêkszeniu obrotów dopiero daje.

[kuba87]

a jaki olej by³ a jaki wla³e¶?
to nie wina zasyfionego kana³u olejowego, od tego jest filtr oleju. chocia¿ je¶li siê stosowa³e¶ do zaleceñ fabrycznych i zmienia³e¶ olej co np. 20 ty¶ km to sam zabi³e¶ sobie silnik

[szumi81]

obstawiam pompe oleju

[misiak]

Ja bym spu¶ci³ olej najpierw, odkrêci³ misê i zobaczy³ czy czego¶ przypadkiem nie ma na sitku. Filtr oleju zmienia siê razem z olejem. Wedle wszechobecnym ró¿nym teoriom, z ró¿nych ¼róde³ najsensowniejsza jest- wymiana oleju pó³syntetycznego co 10ty¶ km. LUB 1 ROK, olej MINERALNY co 8ty¶. km LUB 1 ROK, olej syntetyczny 12ty¶ km. LUB 1 ROK. Ja siê do tego stosuje i nie ma problemów. I na lito¶æ nie lejcie jaki¶ najtañszych olejów a bo to wszystko to samo.... Jak kto¶ mi powie ¿e olej GM i TOTAL to jedno i to samo to po prostu niech siê puknie w g³owê.

Do 1.4 TDCi producent zaleca olej 5W30. Póki silnik go nie wypluwa spod uszczelek u¿ywamy oleju o zadanej lepko¶ci kinematycznej (a nie gêsto¶ci jak to niektórzy okre¶laj±- wlejcie olej do szklanki wody. I co p³ywa po wierzchu??) . Wbrew wszelkim plotkom- 5W oznacza lepko¶æ kinematyczn± oleju równ± olejowi SAE 5W (W od Winter) i SAE 30. Wiêc olej np. 5W30 a 10W30 ró¿ni± siê lepko¶ci± jedynie w temperaturach ujemnych (zainteresowanych odsy³am do literatury). Je¶li latem pluje spod uszczelek, to zim± po nagrzaniu oleju równie¿ bêdzie to samo.
Oleje silnikowe to do¶æ dyskusyjna sprawa. Niektórzy lej± jakie¶ komedie, niektórzy p³ac± za dobre oleje.... Mo¿e kwestia gustu. Ja osobi¶cie przekona³em siê do olejów Castrol Edge i Total Quartz Eneo. Nie robiê tu ¿adnej reklamy wymienionym producentom oczywi¶cie. Po prostu jest wielka przepa¶æ pomiêdzy tymi dwoma olejami a ca³± reszt±. Lepko¶æ jest taka sama, ale reszta parametrów jak pienienie, utlenianie i dodatki przeciwzatarciowe i przeciwzu¿yciowe to niebo i ziemia.

Jak nie wiadomo co by³o warto kupiæ p³ukankê do silnika i sobie trochê przep³ukaæ.

[artax]

Podstawa aby nie b³±dziæ to zrób pomiar cisnienia oleju.Trzeba wykluczyc najbardziej prozaiczn± rzecz-czujnik ci¶nienia.
Pzdr

[bercik302]

panowie wla³em 5w30 fordowski wymieniam co 10ty¶ lub rok. Problem rozwi±za³em zla³em olej wyci±gn±³em filtr i okaza³o siê ¿e urwa³a siê ta koñcówka w filtrze (taka co wystaje z oringiem) Na szczê¶cie by³a w ¶rodku wyci±gn±³em j± i za³o¿y³em nowy filtr. Widocznie ten oring mia³ wp³yw na ci¶nienie i po dodaniu gazu autko wchodzi³o na obroty i wtedy ci¶nienie by³o ok i kontrolka gas³a.

[Stunt_Man]

masz szczê¶cie cz³owieku

[misiak]

dobrze ¿e to tylko taka ma³a rzecz

[CrazyBoy]

Panowie pod³±cze siê pod temat - wymieni³em dzisiaj olej i jak przekrêce kluczyk to ¶wieci mi siê kontrolka oleju przed uruchomieniem zap³onu. PRzed wymian± tak nie mia³em. Trochê mi wlali nad poziom max tego oleju i czy to mo¿e byæ przyczyn±?

[JoeMix]

Kontrolka (za niskiego ci¶nienia) oleju (w silniku) - a takie w³a¶nie jest jak silnik nie pracuje dlatego ¶wieci,,, druga sprawa kiedy mai³a by ¶wieciæ dla testu? W sumie to jedna z wa¿niejszych w aucie,,,