[zdaszek]

Witam.
Pojazd : Fiesta MK6 2003r 1.3 bez gazu, nale¿±ca do wujaszka
Problem polega na tym, ¿e podczas jazdy po dodaniu gazu szarpie. Po przekroczeniu 3ty¶ obr szarpanie maleje i niknie niemal przy 3,5 ty¶. Jednak maj±c np., 4,5 na trzecim biegu je¿eli puszczê peda³ gazu i nagle wcisnê go do oporu to równie¿ zaczyna szarpaæ.
Wymienione zosta³y :
- ¶wiece (bosch)
- przewody zap³onowe (bosch)
- cewka zap³onowa (valeo)
- filtr paliwa (bosch)

Cewka zosta³a wymieniona gdy¿ komputer diagnostyczny pokazywa³ na przerwê w zap³onie czwartego cylindra.
Wykonany zosta³ reset komputera czyli : zdj±³em klemy na 15minut, potem je zwar³em na chwilê, nastêpnie pod³±czy³em do aku i przez 2km symulowa³em jazdê miejsk± (czyli spokojne ruszanie z miejsca i zatrzymywanie siê co 500m), nastêpnie przez kilka km przebutowa³em j± na ka¿dym biegu.
Ma kto¶ jaki¶ pomys³ ?

[Stunt_Man]

przep³ywomierz

[zdaszek]

OK. Dziêki, jutro bêdê sprawdza³
Przep³ywomierz wyczyszczony - dalej to samo.
Ma kto¶ jeszcze jaki¶ pomys³ zanim wydam kasê na nowy przep³ywomierz ?

[wtyk]

strzelam, mo¿e czujnik po³o¿enia wa³u?

[zdaszek]

Generalnie jest problem z zap³onem.
Najpierw zosta³y wymienione ¶wiece na bosch'a super plus.
Po kilku tysi±cach pojawi³o si·ê szarpanie.
Po podpiêciu pod komputer diagnostyczny pokaza³o 2 b³êdy.
1. Niskie napiêcie na pompie klimatyzacji - "klimy" w aucie nie ma !
2. Wypadanie zap³onu na 4 cylindrze.

W efekcie czego zosta³y wymienione przewody WN oraz cewka.
Auto szarpie dalej...
B³êdy kasowaæ siê nie daj± w cale.

[Pawe³os666]

yhy a powiedz mi jak wyglada swieca na 4 cylindrze i w porownaniu z ktoras z 3 pozostalych?
wykrec i pokaz, powinno byc widac jesli bedzie wypadanie zaplonu, jesli problem wystepuje tylko na 1 garze

[wtyk]

"Wypadanie zap³onu na 4 cylindrze" mi wy¶wietla³o dok³±dnie ten sam b³±d, po wymianie cewki zap³onowej problem usta³, mo¿e jak±¶ lew± Ci sprzedali albo u¿ywkê?

[zdaszek]

Wszystkie ¶wiece po wykrêceniu by³y okopcone co wskazuje na zbyt bogat± mieszankê, ale dziwne jest to, ¿e ¶wieca z czwartego cylindra nie ró¿ni³a siê okopceniem od innych. Wszystkie wygl±da³y identycznie.
Cewka jest jak pisa³em Valeo z intercarsu. Mój s±siad, który ma warsztat zajmuj±cy siê mechanik± pojazdow± zaopartuje siê siê w³a¶ciwie tylko tam, i lipy mu raczej nie wciskaj±. S±dzê, ¿e klientowi który zostawia miesiêcznie 10ty¶ z³ za czê¶ci nie wciskali by bubla. Na u¿ywkê te¿ nie wygl±da. Przewody te¿ by³y kupowane przez niego (bo ma fajne upusty )

[Pawe³os666]

yhy a podaj dane autka dokladniejsze i kody czesci, sprawdze Ci czy masz dobre swiece

[zdaszek]

Problem usta³ po wymianie ¶wiec na oryginalne Motorcrafty.
Nie wiem jaki symbol maj± te motorcrafty, bo zamawia³ jes s±siad i jak do niego przyszed³em to pude³ek nie by³o.

Przedtem by³y wsadzone ¶wiece Bosch Super Plus +39 HR 8 MCV+

[Pawe³os666]

miales uszkodzone swiece (z wada), albo podroby lub uszkodzone przy montazu, dobrane dobrze. sam takie montowalem do fiest piatek, bo to piatka jest jeszcze i bylo wporzadku, katalog takie zaleca dla silnikow 1.3 nie ma opcji zeby zle chodzilo na tych +39
1493001 - 4M5G-12405-XE takie OE maja byc
z takim kodem na porcelanie ma byæ - AYFS 22CB

[zdaszek]

Doszed³em do tego ¿e to by³a wina ¶wiec, skoro po ich wymianie autko zaczê³o normalnie je¼dziæ
¦wieczki bêd± reklamowane i tyle. Bo pad³y po oko³o 1000km.

[kamil wolski]

[zdaszek]

Zgadza siê. Jednak szybko stracili by dobrego klienta, wiêc w±tpiê ¿e kto¶ ka¿e mu sprzedawaæ buble.
Bosch'e kupowa³em sam. Motorcrafty kupowa³ ju¿ s±siad...
Mo¿e trafi³em na takie z wad± fabryczn±, jednak teraz mam nauczkê i je¶li kupowaæ to tylko przez s±siada