[safin]

Mam problem z moj± fie¶cin±, problem wystêpuje na rozgrzanym silniku, na zimnym nie jest to odczuwalne. Jad±c na jednym gazie, obojêtnie na jakim biegu silnik zaczyna 'buuuczeæ' a nie ci±gnie, po chwili problem ustêpuje i czuæ jak zaczyna znowu przy¶pieszaæ...

filtr powietrza za³o¿y³em nowy, sonda L zosta³a wyczyszczona, map sensor podmieniony z fiesty kumpla i problem nadal nie ustajê...

Proszê o pomoc

[Stunt_Man]

jak czêsto sie to dzieje?

[safin]

od kilku dni mam ten problem, czasami gdy je¼dzi³em na oparach i na zakrêtach by³o podobne zjawisko, teraz zala³em ponad pó³ zbiornika i problem nie usta³.

[drzeniow]

[Stunt_Man]

[matrix-1990]

no a cpp?

[safin]

CPP'ka jeszcze nie sprawdza³em, nigdy wcze¶niej nie mia³em z nim jaki¶ problemów...

[Kristoph]

Ja mia³em podobnie. Fiesta w LPG. Wymienia³em po kolei:
1.Filtr paliwa (praktycznie ¿adnej poprawy nie by³o)
2. Pompa paliwa bo ¶miga³em na ma³ych ilo¶ciach paliwa w baku (minimalna ró¿nica - stara pompa by³a i zasyfiony "filterek" wewn baku )
3. CPP (jak ju¿ dosta³em od Ciebie taki z inn± koñcówk± to poprawa znaczna)

Po tym wszystkim poprawa zachowania siê silnika zasilanego PB95 na obrotach jest wg mnie w normie Poprawi³a siê te¿ dynamika powy¿ej 90-100km\h (tzn da siê ¶mia³o wiêcej ) I tak teraz zosta³em po tych wymianach z ca³kiem dobr± pomp± paliwa, niezasyfionym filtrem paliwa i dwoma cpp ze standardow± wtyczk± Mam na zapas.

P.S Ten co kupi³em od Ciebie okaza³ siê byæ najlepszym bo nie usia³em siê bawiæ z koñcówkami.

[safin]

Czyli mówisz ¿e jedynym s³usznym rozwi±zaniem bêdzie czyszczenie albo ewentualna wymiana CPP? no tak trzeba bêdzie pewnie zrobiæ

[JoeMix]

[safin]

On po kilku sekundach wchodzi na obroty, tylko co jaki¶ czas tak siê d³awi i strasznie jest to denerwuj±ce podczas jazdy.

[Rebel]

[safin]

Powinna byæ sprawna, wyci±gnê³em CPP i sprawdza³em go i tak to wygl±da:

- na przewodach czerwony-zielony w pozycji neutralnej: 5,64kΩ, przy max wychyleniu: 1,41Ω
-przewód czerw-zó³ty 1,46kΩ, max 5,78kΩ

[Rebel]

[JoeMix]

[safin]

Wydaje mi siê ¿e doszed³em do przyczyny problemów

Obstawiam ¿e pompka paliwa jest padniêta, zatankowa³em 30l benzyny i problem usta³, je¼dzi³em i jak w baku by³o +-5l (czyli rezerwa) problem znów powraca

Jeszcze takie pytanie, czy pompka mog³a by siê jako¶ rozszczelniæ? albo przekrzywiæ w baku?

[JoeMix]

Pompa paliwa jest ch³odzona paliwem w którym jest zanurzona, poniek±d równie¿ tym które pompuje,,, jak w zbiorniku d³u¿szy czas utrzymuje siê stan rezerwy to zwyczajnie mo¿e j± szlag trafiæ,,, po drugie jak paliwa jest ma³o to co chwile w uk³adzie jest powietrze,,,

[safin]

Czyli jednym s³owem wymiana :p

A dojde do po pompki od góry? tzn, po podniesieniu tylnej kanapy?

[JoeMix]

Jak sobie dziurê w blasze wytniesz to tak,,,