[GrubyP]

Witam serdecznie.
Przeszuka³em chyba ca³y internet i nie znalaz³em odpowiedzi na mój problem.
Przejdê do sedna sprawy.
Dzisiaj po zrobieniu 150 km jednym ci±giem moj± fofi ;d po otworzeniu maski postanowi³em sprawdziæ jak ciep³y jest zbiornik wyrównawczy p³ynu ch³odz±cego i siê zdziwi³em bo by³ zaledwie letni, odkrêci³em go i w³o¿y³em palec i tylko letni, ¿eby nie powiedzieæ ¿e zimy. I czy to normalne jest? Trasa d³uga silnik gor±cy, ¿e nie mo¿na dotkn±æ a p³yn w zbiorniku zimny(no mo¿e letni...). Dodam, ¿e powietrze z nadmuchów ciep³e lecia³o tak jak powinno, nie ma ubytków w p³ynie ch³odz±cym itd. Acha jak zapalam silnik i wypi±³em przewód co idzie do zbiorniczka(ten najwy¿ej co do niego wchodzi) to z niego nic nie leci, wcale nie ma w nim p³ynu? Czy mo¿e Fiesta Mk 4 ma obieg standardowy bez zbiorniczka a dopiero jak siê wirnik na ch³odnicy za³±cza to tym przewodem p³yn siê dostaje do zbiornika? Bo siê zdziwi³em sam, i nie wiem czy przegrza³em silnik(choæ chyba siê nic w czasie jazdy nie zagotowa³o). Mo¿e mi kto¶ odpowiedzieæ jak jest w jego Fie¶cie 4 silnik Endura 60 km? U kuzyna na dizlu w escorcie(1.8 endura inaczej przewody id± z termostatu do zbiornika)
po zapaleniu silnika i odkrêcenia korka od zbiornika wyrównawczego p³yn kr±¿y przez zbiornik wyrównawczy(widaæ jak sika z przewodu tego gornego), wydaje mi siê ze to jest prawid³owo. Czy we fie¶cie jest inaczej?
Mo¿e to kto¶ dla mnie sprawdziæ, najlepiej zagrzaæ i sprawdziæ czy macie zimne zbiorniki, albo zapaliæ przegazowaæ i zobaczyæ czy w zbiorniku przep³ywa p³yn (wypi±æ górny przewód biegn±cy do zbiornika i zobaczyæ czy co¶ z niego p³ynie)
A mo¿e obieg p³ynu jest poza zbiornikiem a dopiero po odpowiednim zagrzaniu termostat prze³±cza na wiêkszy i ju¿ wtedy p³ynie p³yn ze zbiornika? Choæ 150 km to sporo i ju¿ powinna siê dmuchawa na ch³odnicy za³±czyæ, czy mo¿e zima i -3 stopnie robi swoje(jecha³em do¶æ szybko oko³o 90 km na godzinê)
Jak jest w waszych Fiestach?
Mam nadzieje, ze pomo¿ecie, a jak co¶ to zostaje mechanior

[Puff]

[JoeMix]

Zbiorniczek wyrównawczy jak nazwa wskazuje zawiera p³yn który jest pobierany w razie ubytku w uk³adzie, a cieniutkim wê¿em u góry jest zwracany nadmiar pobranego p³ynu - p³yn w zbiorniczku nie musi byæ gor±cy i nie musi w nim kr±¿yæ podczas pracy silnika.

[Puff]

JoeMix - widzia³e¶ Ty kiedy zbiorniczek z mk4/5 i gdzie jakie ma pod³±czenia?
Tak siê sk³ada, ¿e akurat w±¿ o którym mowa, odchodzi z obudowy termostatu - odczep jest zrobiony przed samym termostatem - p³yn wiêc kr±¿y zawsze, zw³aszcza wtedy gdy silnik siê nagrzewa, bo p³yn siê rozszerza. Si³± rzeczy p³yn w zbiorniku nie mo¿e mieæ temperatury sporo ni¿szej ni¿ ta w silniku, skoro jest pod³±czony przewodami do obudowy termostatu, wê¿a powrotnego z nagrzewnicy i wê¿a dolnego z ch³odnicy.

[JoeMix]

Nie wiem u mnie dolny w±¿ jest pod³±czony przy pompie, a górny na górnej obudowie termostatu - wiêc na logikê po nagrzaniu i otwarciu, powinno siê przelewaæ przez zbiorniczek - a jednak tylko trochê chlupnie i p³yn w zbiorniczku nie kr±¿y i pozostaje "ch³odny" bo jednak po d³u¿szej je¼dzie parzy w rêkê, ale nie tak aby¶ wozi³ co¶ z silnika,,,

[Puff]

Nie wiem czy to kwestia ilo¶ci p³ynu i silnika - temat siê tyczy diesla, a ¿e uk³ad ch³odzenia znam tam na wylot (bo wyda³em w cholerê kasy na ró¿ne rzeczy z nim zwi±zane), to mogê Ciê zapewniæ, ¿e w traktorze z górnego wê¿a ma siê laæ woda... d³ugo
Inna rzecz, ¿e do zbiornika wyrównawczego w dieslu dochodz± 3 przewody, z czego jeden z nich siê rozga³êzia na 2 nastêpne Spaghetti z wê¿y jest tutaj niez³e.

Za¶ co do temperatury - u mnie w zbiorniku jest w zasadzie taka jak pokazuje wskazówka na desce - chyba, ¿e mrozi -20°C Wtedy wiadomo - jest trochê ni¿ej.

[GrubyP]

[Puff]

Cytat:

To jak jest ? Bo ju¿ sam nie wiem... Silnik jest na benzynke, obecnie na gazie w sekwencji jexdzi(bardzo dobrze zreszt±, chwale sobie)

Powiem krótko - wyda³em maj±tek na zabawê z uk³adem ch³odzenia w Fie¶cie i wiem, ¿e ten w±¿ ma byæ dro¿ny. ¦ci±gnij go, dmuchnij - jak siê nie da, to musisz go wzi±æ pod kompresor - o czym ju¿ pisa³em.

A sikaæ bêdzie mocniej, bo jak dodajesz gazu, to i pompa wody szybciej p³yn t³oczy, wiêc i ci¶nienie wiêksze.

[GrubyP]

ale u mnie jest na benzyne a nie na olej napedowy. a jak widzialem to te wezyki inaczej ida dieslu (inaczej z termostatu wychodza do zbiornika)
Jutro zapodam zdjecia jak to wyglada.

[TSRules]

Przy wymianie termostatu po przejechaniu 3km odkrêci³em korek od zbiorniczka i a¿ z niego parowa³o, wiêc raczej sie nagrzewa, chyba nawet w instrukcji pisze ¿eby ostro¿nie odkrêcaæ bo mo¿na przyj±æ p³yn na twarz

[GrubyP]

[JoeMix]

[TSRules]

[rafantek]

pytanie pomocnicze

- co pokazuje wskazowka temp na desce
- jak ciep³e sa weze idace do ch³odnicy (gorny i dolny) jak da sie dotknac
- czy ch³odnica jest ciep³a
- czy waz za termostatem rozgrzewa sie?

[GrubyP]

Co do reszty parametrów:
-wskazówka temp. jest w po³owie bia³ego pola- czyli w normie, raz w wakacje jak jecha³em ponad 100 km trasê bez postjów w upa³ 30 stopniowy to chyba by³a prawie na czerwonym... ale po w³±czeniu nadmuchów na ciep³e i opuszczeniu szyb opad³o do po³owy (ale wtedy by³o gor±co) no i chyba sie wtedy dmuchawa na ch³odnicy za³±czy³a = czyli dobrze zadzia³a³o.
-wê¿e wszystkie poza tym na zdjêciu ciep³e nawet ten dolny od zbiornika wyrównawczego...
- ch³odnicy nigdy nie sprawdza³em... ale jak pojade w d³uzsza droge to zobacze, zreszta nie mam zadnej dektury ani nic wiec w zime sie nie zagrzeje bo chyba tam do¶æ mocno wieje.
-w kokpicie nagrzewa sie wszytsko ³adnie
-spalanie ok 6l/100km PB98(na Auchanie- tañsze ni¿ na Orlenie PB95 albo taka sama cena, a lej± z cysterny z Orlenu paliwko- sam widzia³em) ale to tylko raz na dwa miesi±ce, no a wiem sk±d spalanie bo gaz jest od 2 miechów za³o¿ony
-gazu bierze jakie¶ 7,5l/100km w zime liczone za grudzieñ a jak by³ pogoda to jakies 6,5 do 7/100km (4 generacja)
-oleju oko³o 1L /5000km ale musze w wakacje sie zajnteresowaæ uszczelniaczami i moze sprawdze luzy na zaworach, jeszcze nigdy tego Fiesta nie mia³a robione a ma 165 tysiecy najechane
-ogólnie to szanuje wóz, nie deptam za mocno, wolno wkrêcam na obroty, raczej ekonomicznie je¿d¿e, jak co¶ mnie zaniepokoi to albo robie naprawe albo daje do naprawy(na forum juz od dluzszego jestem, ale bardziej jako osoba czytajaca co inni pisza:P) No i dlatego sie zaniepokoilem tym zimnym p³ynem, ale skoro juz mi która¶ osoba mówi ¿e chyba jest dobrze, a innych objawów nie ma, wiec chyba spasuje rzeczywi¶ci. Tylko jeszcze czy MÓG£BY KTO¦ SPRAWDZIÆ CZY OBY NA PEWNO P£YN JEST ZIMNY W TYM ZBIORNICZKU NAWET PO DLUZSZEJ TRASIE(CHODZI MI O ZIME BO W LATO TO JAKOS NIE ZWROCILEM NA TO UWAGI)

[rafantek]