|
[MK3] Regulacja zaworów - zalety |
| Autor |
Wiadomość |
santana 
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: maciej
Dołączył: 29 Lip 2009
Posty: 50
Skąd: czarnkow
|
 Wysłany: 27 Mar 2010, 13:43 [MK3] Regulacja zaworów - zalety
|
|
|
| co zyskuje autko po regulacji zaworow,oprucz tego ze ciszej pracuje |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 27 Mar 2010, 14:35, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Bit1
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Błażej
Wiek: 39
Dołączył: 27 Sie 2005
Posty: 506
Skąd: Chorzów
|
| Wysłany: 27 Mar 2010, 14:29
|
|
|
Cichsza praca -> lepsza praca silnika -> lepsze osiągi, mniejsze spalanie.
Lecz różnica może być raczej nie do zaobserwowania w normalnym ruchu no, ale jeśli ktoś wymyślił, że zawory mają mieć tak luz a nie większy ani mniejszy to tak powinno to być ustawione. |
_________________
Niebieska 1,3i 1992 27.08.2005-20.05.2012
Czerwona 1,3 LPG 1990 8.01.2010-8.11.2010
Srebrna RS1800 LPG 1995 od 21.02.2012 |
|
 |
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 27 Mar 2010, 15:44
|
|
|
| Cytat: | | co zyskuje autko po regulacji zaworow,oprucz tego ze ciszej pracuje |
To że ciszej pracuje w przypadku 1,1 to mit,,, za duże luzy zaworowe mówiąc najogólniej nie otwierają jak trzeba zaworów, tylko np. na pół gwizdka,,, za małe nie zamykają do końca,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
pablon
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/53KM
Imię: Paweł
Wiek: 40
Dołączył: 02 Lut 2008
Posty: 497
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2 Kwi 2010, 00:36
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | Cytat: | | co zyskuje autko po regulacji zaworow,oprucz tego ze ciszej pracuje |
To że ciszej pracuje w przypadku 1,1 to mit,,, za duże luzy zaworowe mówiąc najogólniej nie otwierają jak trzeba zaworów, tylko np. na pół gwizdka,,, za małe nie zamykają do końca,,, |
Cicha praca po regulacji to nie jest mit, jest duzo ciszej ale niesety tylko na pare tygodni. |
|
|
|
|
|
matrix-1990
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Maciek
Wiek: 35
Dołączył: 30 Gru 2009
Posty: 570
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2 Kwi 2010, 08:19
|
|
|
| pablon, a masz gaz? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
pablon
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/53KM
Imię: Paweł
Wiek: 40
Dołączył: 02 Lut 2008
Posty: 497
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2 Kwi 2010, 17:34
|
|
|
| Nie nie mam gazu a co to ma do rzeczy?. |
|
|
|
|
|
matrix-1990
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Maciek
Wiek: 35
Dołączył: 30 Gru 2009
Posty: 570
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2 Kwi 2010, 19:13
|
|
|
| to, że gaz się spala w wyższej temperaturze, i 2x częsciej zawory przez to się rozregulowywują |
_________________
|
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 2 Kwi 2010, 19:52
|
|
|
| matrix-1990 napisał/a: | | 2x częsciej zawory przez to się rozregulowywują |
Skąd Ty masz takie informacje? A to niby dlaczego? Co wypalają sie ?!  Rozregulowują się dlatego, że cała reszta jest "nie stabilna" już - łącznie ze śrubami od regulacji. W tym wieku żaden z elementów rozrządu nie trzyma wymiarów i ma luz - dlatego regulacja jest na krótką metę, bo reszta do tego doprowadza. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 3 Kwi 2010, 07:45
|
|
|
 Jak ma się LPG to się zaleca regulacje 2 razy częściej niż na PB tak jaz cała resztą obsługi bo gaz bardziej wymagający,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
lochu
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Łukasz
Wiek: 35
Dołączył: 16 Lis 2008
Posty: 16
Skąd: Gniezno
|
| Wysłany: 3 Kwi 2010, 15:18
|
|
|
| kilka tygodni temu wyregulowalem luz na zaworach myslalem ze to cos trudnego a bylo to banalnie proste,dobry klucz 11 i szczelinomierz , na dolotowych na 0,2 a na wydechowych 0,3. auto znacznie ciszej pracuje na wolnych a w czasie jazdy takze i nie ma tego buczenia na niskich biegach powyzej 3 tys obr . przedten na 2 biegu przy 30km/h blagal o wlaczenie 3 biegu . i silnik pracuje jakby stabilniej ,lepiej sie wkreca na obroty. |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 5 Kwi 2010, 12:20
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | :9: Jak ma się LPG to się zaleca regulacje 2 razy częściej niż na PB tak jaz cała resztą obsługi bo gaz bardziej wymagający,,, |
Zgadza się! Ale nie co parę tygodni! Jeśli tak często trzeba regulować, to po prostu coś jest skopane, i to wcale nie wina LPG. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
pablon
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/53KM
Imię: Paweł
Wiek: 40
Dołączył: 02 Lut 2008
Posty: 497
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 5 Kwi 2010, 12:55
|
|
|
Ludzie, czytajcie zalecenia producenta, regulacja co 20K. Tu nie chodzi o wady czy zalety tylko takie są zalecenia. Spytajcie sie czy producent zaleca gaz do auta  . |
|
|
|
|
|
matrix-1990
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Maciek
Wiek: 35
Dołączył: 30 Gru 2009
Posty: 570
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 5 Kwi 2010, 15:23
|
|
|
| jackrzec napisał/a: | | Zgadza się! Ale nie co parę tygodni! Jeśli tak często trzeba regulować, to po prostu coś jest skopane, i to wcale nie wina LPG. |
a czy ktoś napisał, że się rozregulowywują co pare tygodni od gazu? |
_________________
|
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5676
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 5 Kwi 2010, 16:28
|
|
|
| Cytat: | | a czy ktoś napisał, że się rozregulowywują co pare tygodni od gazu? |
od rozwalonego wałka rozrządu się rozregulowują . |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 7 Kwi 2010, 07:36
|
|
|
| matrix-1990 napisał/a: | | a czy ktoś napisał, że się rozregulowywują co pare tygodni od gazu? |
Tak
| pablon napisał/a: | | Cicha praca po regulacji to nie jest mit, jest duzo ciszej ale niesety tylko na pare tygodni. |
a Ty potwierdziłeś:
| matrix-1990 napisał/a: | | pablon, a masz gaz? |
| matrix-1990 napisał/a: | | to, że gaz się spala w wyższej temperaturze, i 2x częsciej zawory przez to się rozregulowywują |
|
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
DziDzia 
vel DziaDzia
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: RS
Silnik: 2.0/16V
Imię: Patrycjusz :)
Wiek: 39
Dołączyła: 27 Lip 2005
Posty: 4172
Skąd: :: DDG ::
|
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 7 Kwi 2010, 08:37
|
|
|
DziDzia,  |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
jurek
Model: Ford Fiesta Mk6`05
Wersja: Techno
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: jurek
Wiek: 84
Dołączył: 30 Lip 2008
Posty: 190
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 7 Kwi 2010, 08:38
|
|
|
| pablon napisał/a: | | JoeMix napisał/a: | | Cytat: | | co zyskuje autko po regulacji zaworow,oprucz tego ze ciszej pracuje |
To że ciszej pracuje w przypadku 1,1 to mit,,, za duże luzy zaworowe mówiąc najogólniej nie otwierają jak trzeba zaworów, tylko np. na pół gwizdka,,, za małe nie zamykają do końca,,, |
Cicha praca po regulacji to nie jest mit, jest duzo ciszej ale niesety tylko na pare tygodni. |
Prawda jest taka, że Joe ma racje. Nawet najbardziej precyzyjnie dokładna regulacja zaworów, w niektórych przypadkach nie spowoduje cichszej pracy układu zaworowego |
_________________
Mój pierwszy samochód, to 22 latek- zakup 1959R-BMW 326/6cylindrów/2 gaźniki, rok produkcji 1937
Moja mk2 -miała tyle latek w roku 2008
W 2009-mk6, czyli raczej ten ostatni:)
 |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 7 Kwi 2010, 08:46
|
|
|
| No niestety 1,1, ma w serii tak duże przerwy że zwyczajnie musi klekotać,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
matrix-1990
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Imię: Maciek
Wiek: 35
Dołączył: 30 Gru 2009
Posty: 570
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 7 Kwi 2010, 14:22
|
|
|
| jackrzec, tylko zapytałem czy gaz ma. Nigdzie nie napisałem, że od gazu rozregulowywuje się co pare tygodni, tylko, że 2x częściej |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
