[lokuna]

Witam.
Nie pali mi siê lampka od oleju jak przekrêcam zap³on. Lampka ³adowania siê pali tak¿e bezpiecznik jest dobry. Nie wiem jak to jest zrealizowane. Mo¿e kto¶ mia³by "kawa³ek" schematu elektrycznego to by mi pomóg³.
Ewentualnie jak to uszkodzenie zdiagnozowaæ.
Dziêkujê za pomoc.
Fiesta 1.1 95r.

Pozdrawiam.

[MARIUSZ.B]

Z ty³u silnika jest czujnik ci¶nienia oleju. Albo pad³ ten czujnik albo spad³ z niego kabelek, albo ¿arówka siê spali³a. Je¶li kabelek oka¿e siê ¿e jest na miejscu to wina czujnika lub ¿arówki. Dotykaj±c kabelkiem do masy powinna siê zapaliæ ¿arówka. Powodzenia w diagnozowaniu

[JoeMix]

Sprawdzi³e¶ ¿arówkê? Mo¿e siê zwyczajnie przepali³a - czy te¿ nic nie zrobione by³o i od razu na forum,,,

Za silnikiem ( z ty³u, mniej wiêcej po ¶rodku w ka¿d± stronê) jest wkrêcona du¿e co¶ (czujnik) na to dochodzie JEDEN cienki przewód, trzeba zdj±æ ten przewód z czujnika i dotkn±æ tym przewodem do masy pojazdu (np. silnika) na w³±czonym zap³onie. Jak siê kontrolka oleju zapali to szlag trafi³ to co¶ wkrêcone w silnik - czujnik ci¶nienia oleju do wymiany, jak siê kontrolka nie zapali, a ¿arówka jest DOBRA to gdzie¶ jest przerwa w obwodzie, ów przewód idzie bezpo¶rednio na tê kontrolkê, z kontrolki na +12V po w³±czeniu zap³onu.

Równie dobrze móg³ ów cienki przewód siê od³±czyæ od czujnika i dynda sobie w komorze dlatego informacji o zbyt niskim ci¶nieniu nie przekazuje dalej (na deskê) - wtedy zazwyczaj wystarczy go pod³±czyæ gdzie trzeba.

[lokuna]

¯arówka by³a sprawdzana i jest OK.
Przewód który idzie od ¿arówki to jest br±zowo-zielony i biegnie do jakiej¶ z³±czki gdzie jest chyba z 5 kabelków. Te 5 kabelków jest w jednej koszulce i idzie gdzie¶ pod filtr powietrza, nad filtr oleju. Nie mog³em za bardzo dojrzeæ bo by³o ju¿ ciemno ale wydaje mi siê ¿e ta wi±zka dochodzi do wtyku gdzie jest w³±czona do jakiego¶ urz±dzenia.
Jutro zobaczê.
Kolega napisa³ ¿e czujnik jest z ty³u tzn od strony siedzeñ, tak? I tam ma dochodziæ jeden kabelek, tak?
Jutro za widoku zobaczê.
Dziêki za pomoc.
Pozdrawiam.

[JoeMix]

Jak otworzysz maskê, i bêdziesz sta³ przed autem patrz±c na silnik, to czujnik jest z ty³u, za silnikiem, mniej wiêcej nad filtrem oleju,

[lokuna]

Zaraz pójdê i zobaczê.
Ja szuka³em tego czujnika wcze¶niej i my¶la³em ¿e znalaz³em ale siê jednak myli³em. Znalaz³em taki oto czujnik gdzie do niego s± po³±czone dwa kabelki przez wtyczkê, znajduje sie z przodu silnika, jak go odkrêci³em to by³a w nim kulka która po wci¶niêciu robi³a w nim zwarcie na stykach. Co to jest za czujnik?

Zaraz pójdê i zobaczê ten czujnik co mi opisa³e¶.
Pozdrawiam.

[JoeMix]

Wygl±da na czujnik wstecznego, ale jest wkrêcony w skrzyniê, nie w silnik.

[lokuna]

Dzieki pomog³o wymiana czujnika.

[Mad_Maxs]

Witam, podepne siê pod temat gdy¿ problem mam dok³adnie taki sam. Pod³±czy³em kabelek na krótko do masy i kontrolka od oleju za¶wieci³a, wiêc jest to raczej wina czujnika.

Moje pytanie jest nastêpuj±ce: jak bardzo odczuwalna bêdzie ró¿nica pomiêdzy zamiennikiem a oryginalnym czujnikiem Forda? Cenowo to za jeden Forda mo¿na kupiæ trzy zamienniki, ale chodzi mi o ¿ywotno¶æ i awaryjno¶æ zamiennika EPS

[Pawe³os666]

nie ma co sie nad tym rozczulac, w wiekszosci przypadkow tj 99% czujnik wytrzymie do czasu kiedy buda obróci siê w proch... a ten 1% - na to nie ma regu³y, EPS - to konkretna firma W³oska - bardzo dobry wybór

[Mad_Maxs]

Czujnik EPS + 15 minut roboty i wszystko ¶miga jak nale¿y dziêki za szybk± odpowied¼