[Kris1988k]

Witam mam taki problemik i zastanawiam sie co robiæ, bo mam fiestke z '91 na silniczku 1.1 na ga¼niku.
Silniczek ten bierze mi ok 500ml na 1000km.
Teraz mam kminê czy za³o¿yæ 1.3 czy 1.4 i czy na ga¼nik je przerobiæ czy na wtrysk.

Witam mam taki problemik i zastanawiam sie co robiæ, bo mam fiestke z '91 na silniczku 1.1 na ga¼niku.
Silniczek ten bierze mi ok 500ml na 1000km.
Teraz mam kminê czy za³o¿yæ 1.3 czy 1.4 i czy na ga¼nik je przerobiæ czy na wtrysk.

[JoeMix]

na 1,3 bêdzie pro¶ciej bo to podobny silnik, 1,4 to zupe³nie inna konstrukcja.

[drjanusz]

No i 1,3 mniejsza pijawka

[lesiokro]

0,5L to i tak ma³o, kumpel mi³ swojego fiestolota zalane olejem 20W40 (chyba 40, ale napewno 20) i tego scierwa jego silniczek 1,1 ³yka³ 1-1,2L. Jako ¿e którego¶ razu niemóg³ odpaliæ to zawie¼li¶my ja do mechanika, decyzja by³a szybka "silnik TRUP, nie warto go naprawiaæ, za 1000z³ mogê Ci wsadziæ 1,3, wiêkszy, mocniejszy, no i w dobrym stanie". Po dwuch dniach auto wyjecha³o z kana³u o w³asnych si³ach i nie pali oleju - bynajmniej narazie. Jak niechcesz mieæ problemów to tylko 1,3 a jak chcesz wybebeszaæ wszystko to ... ³aduj co¶ mocniejszego ni¿ 1,4 bo problemów praktycznie tyle samo.

[dr_dave]

na allegro masz teraz fieste xr2i za 1000z³ ca³a na chodzie

na allegro masz teraz fieste xr2i za 1000z³ ca³a na chodzie

[bid¿ej]

dr_dave, po czym wyci±gasz silnik i okazuje siê ¿e jest do remontu, poza tym do 1.1 musisz wpakowaæ inny zawias, hamulce, skrzyniê, komputer, wi±zkê i sam silnik. ma³o przyjemna sprawa jak siê nie ma warunków. a 1.3 jest plug&play