[krzysieks_mc]

S³ysza³em, ¿e jako¶ niedawno w programie operacja tunig by³ reporta¿ o firmie zajmuj±cej siê nawiercaniem tarcz hamulcowych i jakie¶ tam nawet wzorki . loga wycinali na tarczach. Nie ogl±da³em tego odcinka tylko s³ysza³em od kumpla. Nie wie kto¶ gdzie ta firma siê znajduje? Mo¿e akurat kto¶ ogl±da³. Bo chem nawierciæ tarcze ty³ tarczobêbny od rs 2000 i przód te¿ od rsa. Bo problem jest z dostaniem takich tarcz w przystêpnej cenie. Wiêc chcia³em nowe brembo stuningowaæ.

[Marcinowaty]

Mikoda sprzedaje nawiercane i frezowane. Sprawd¼ na stronie.

[krzysieks_mc]

Widziesz niemam przekonania do mikody. Straszna chñszczyzna

[luki]

Ja mam mikody 20tys na nich zrobi³em i sobie chwale, a wcale ich nie oszczêdzam...
i to nie ¿adna chiñszczyzna tylko produkcja polska

[krzysieks_mc]

Wiem ¿e polska produkcja tylko porównywalana jako¶æ do chiñskich produktów. To nikt niewie gdzie jest ta firma?

[kamil wolski]

Zapytaj FORDON'a on gdzie¶ nawierca³ swoje tarcze i jeszcze siê nie zabi³, a by³o to z rok temu, wiêc nie jest to zrobione ¼le .

[a1topgear]

W OPT bylo o Mikodzie- jak nie sprobujesz to sie nie przekonasz. Osobisice jak skoncze tarcze EBC to prawdopodobnie przetestuje Mikode. A nawiercenie tarczy- jak znasz uklad zeber w tarczy wentylowanej, to nie ma problemu nawiercic jej domowym sposobem. A dwa tyl w RSsie masz bodaj lity- wiec sytuacja jest jeszcze prostsza. Zobacz temat Gienka Wichury w projektach, tam bodaj byly nawiercone przod i tyl z rS2k- sami to robili;)

[dark86ford]

[Maki]

Domowym sposobem nie nawiercisz. Tarcze s± hartowane.

[¯ó³wik Tuptu¶]

Domowym sposobem nawierca³em ko³a zêbate ze skrzyni biegów .

Wszystko to kwestia wiert³a i u¿ytych narzêdzi .

[Maki]

Tylko ko³a zêbate w skrzyni biegów maj± tylko zêby hartowane. Wiadomo ¿e to kwestia narzêdzi ale nie s±dzê by autor takie posiada³.

PS. Po co nawiercaæ ko³a zêbate w skrzyni.

[¯ó³wik Tuptu¶]

Dziwnym trafem ko³a na które ja trafi³em by³y ca³e hartowane .

Nawierca³em ko³o talerzowe ¿eby przykrêciæ do niego mechanizm ró¿nicowy ze szper± bo z jednej pasowa³ a z drugiej bardziej .

[Maki]

A sk±d masz tak± informacje ¿e te ko³a by³y ca³e hartowane.

[¯ó³wik Tuptu¶]

st±d ¿e do ich nawiercenia musia³em kupiæ specjalne wiert³a a zak³ad obróbki i produkcji tarcz hamulcowych , który siê podj±³ wiercenia w tych ko³ach zgodzi³ siê na wiercenie w nich tylko na moj± odpowiedzialno¶æ, odmówi³ gwintowania i doda³ ¿e s± du¿o twardsze ni¿ tarcze które obrabiaj± , w których wierc± i gwintuj± ( chcesz to ci dam numer telefonu to siê sam zapytasz )

[krzysieks_mc]

¯ó³wik Tuptu¶, O to móg³by¶ podaæ adres tego zak³adu i telefon. Dziêki

[¯ó³wik Tuptu¶]

posz³o PW

[Roman Hanc]

Firma mikoda znajduje siê w Kutnie - jest to odlewnia ¿eliwa ma te¿ oddzia³ w Czêstochowie
99-300 Kutno ul. Sklêczkowska bodaj¿e 14.
Kiedy¶ najnowocze¶niejsza odlewnia w europie postawiona przez japoñców ale to historia bo lata 70.
pozdrawiam Roman

[Maki]

Cytat:

st±d ¿e do ich nawiercenia musia³em kupiæ specjalne wiert³a a zak³ad obróbki i produkcji tarcz hamulcowych , który siê podj±³ wiercenia w tych ko³ach zgodzi³ siê na wiercenie w nich tylko na moj± odpowiedzialno¶æ, odmówi³ gwintowania i doda³ ¿e s± du¿o twardsze ni¿ tarcze które obrabiaj± , w których wierc± i gwintuj± ( chcesz to ci dam numer telefonu to siê sam zapytasz )

No i ok. Ale sumasumarum to trzeba mieæ specjalne wiert³a.

[LOY]

[Fordon]

Da sie bezproblemowo nawiercac tarcze ja mam u siebie juz drugi kpl tarcz Brembo ktore sa nawiercone, przezyly sporo i przejezdzily sporo, tak samo tyl mam nawiercony.
Kazdy kpl tarcz to Brembo made in germany, do tego zestaw klockow Ferrodo Premier i plyn Motoul RBF 600 lub 660.
http://www.fothost.pl/sho...mbojl2.jpg.html
To sa tarcze ktore lataja u mnie na jeden zestaw tarcz umieraja 2 kpl klockow, o pyleniu ich wspominac nie musze. Otwory w tarczy byly wykonywane wiertlem 6. Tyl jest troche delikatniej nawercony ze wzgledu na to iz tarczobeben jest lity ale 2 tloczkowy zacisk daje rade.
Zaraz zaczna sie pewnie dywagacje ze to pekac bedzie itd, otoz nie, po mimo ze uklad hamulcowy oszczedzany nie byl, racze nie pekaly przy odwiertach, trzeba jednak pilnowac ich grubosc bo maksymalnie od grubosci nominalnej mozemy zetrzec tylko po 1mm na strone tarczy.
Jezdze na tym od ponad 1,5 roku i mecze juz drugi zestaw tarcz, srednio robie 10k km w 3 do 4 miesiecy.