[Rafal1504]

Nurtuje mnie pytanie o twardo¶æ seryjnego zawieszenia w fie¶cie, mam wra¿enie ¿e jest twarde, s³u¿bowo je¿d¿ê Renault kangoo jest du¿o bardziej miêkkie, u ojca w Oplu Vectra równie¿, dlatego pytam siê kolegów jak u was wygl±da sytuacja, czy to standart czy tylko u mnie jest jakie¶ usztywnione.

Nurtuje mnie pytanie o twardo¶æ seryjnego zawieszenia w fie¶cie, mam wra¿enie ¿e jest twarde, s³u¿bowo je¿d¿ê Renault kangoo jest du¿o bardziej miêkkie, u ojca w Oplu Vectra równie¿, dlatego pytam siê kolegów jak u was wygl±da sytuacja, czy to standart czy tylko u mnie jest jakie¶ usztywnione.

[Skfarek]

Generalnie zawias w Fordach jest do¶æ twardy w porównaniu z innymi markami, wiec tak jest to standard

[grzes87]

ogolnie renki sa bardzo miekkie wiec nic dziwnego ze nawet kangoo buja u mnie na standardzie bylo normalnie ale twardsze zawieszneie niz w rence czy innych francuzach

[Rafal1504]

Tak podejrzewa³em ale chcia³em siê upewniæ, dziêki za info.

Tak podejrzewa³em ale chcia³em siê upewniæ, dziêki za info.

[crai1]

Rafal - zawias w fiescie jest moim zdaniem srednio twardy - laczy cechy komfortu z dobrym prowadzeniem - ale - seryjne zawieszenie zbyt buja na boki - za duze ugiecie amortyzatora w polaczeniu z dosyc miekka sprezyna powoduje ze auto przy szybszych manewrach staje sie narowiste. Zmiana na sportowe ( inna charakterystyka amorkow plus twardsze i nizsze sprezyny) dodatnio wplywa na zdolnosci jezdne lecz ujemnie ( i to mocno) na komfort. Jak jezdzisz na codzien renault - to sie nie dziwie ze odnosisz wrazenie twardszego zawiasu w fiescie - jak nie masz zamiaru wykorzystywac auta na pojezdzawki - to zostaw zawias seryjny - bedziesz mial wiekszy komfort

Rafal - zawias w fiescie jest moim zdaniem srednio twardy - laczy cechy komfortu z dobrym prowadzeniem - ale - seryjne zawieszenie zbyt buja na boki - za duze ugiecie amortyzatora w polaczeniu z dosyc miekka sprezyna powoduje ze auto przy szybszych manewrach staje sie narowiste. Zmiana na sportowe ( inna charakterystyka amorkow plus twardsze i nizsze sprezyny) dodatnio wplywa na zdolnosci jezdne lecz ujemnie ( i to mocno) na komfort. Jak jezdzisz na codzien renault - to sie nie dziwie ze odnosisz wrazenie twardszego zawiasu w fiescie - jak nie masz zamiaru wykorzystywac auta na pojezdzawki - to zostaw zawias seryjny - bedziesz mial wiekszy komfort

[wwwojtek1]

Ja mam MK4 w wersji FUN i owszem, zawieszenie jest twarde w porównaniu z podobnymi autkami, ale mi to pasuje, bo lubiê jak auto pewnie trzyma siê drogi. I je¼dzi mi siê bardzo dobrze.

[Rafal1504]

Je¶li chodzi o jazdê jest ok, problem pojawia siê na naszych dziurach, czasem walnie ¿e a¿ ciarki przechodz±, aby co¶ nie urwa³o siê i to przy nie du¿ych prêdko¶ciach.

Je¶li chodzi o jazdê jest ok, problem pojawia siê na naszych dziurach, czasem walnie ¿e a¿ ciarki przechodz±, aby co¶ nie urwa³o siê i to przy nie du¿ych prêdko¶ciach.

[Marcin]

kiedy¶ znajomy mia³ fieste i wszystko chyba zale¿y od amortyzatorów, bo u niego by³o twardo, a za to u mnie by³o komfortowo, czego teraz po wymianie sprê¿yn ju¿ nie moge powiedzieæ