[qrdesz87]

Witam!
mam taki problemik:
po lewej stronie przepustnicy (patrz±c na silnik od przodu) jest taka srubka do regulacji mieszanki, i mam pytanko, czy jest jakies podstawowe ustawienie (ksi±zkowe hehe) wedle ktorego mozna potem to regulowac?
bo niemoge dojsc do ustawienia dobrego heh a mialem to calkiem wykrecone jak wsadzalem silnik.
np. w fiacie 126p, byla zasada ze sie wykrecalo t± srubke o 2,5 obrotu i ma byc, wtedy mozna sie wziac za regulacje.

[szynszyl]

mo¿esz to sfotografowaæ? albo wskazaæ tutaj http://img218.imageshack....s5000920zk5.jpg

[qrdesz87]

zaznaczylem to czerwon± strza³k±
http://img481.imageshack....00920zk5do8.jpg

[szynszyl]

he..ale jaja - nie zwróci³em na to nigdy uwagi...az popatrze

[qrdesz87]

hehe a mam tak± prosbe, móg³by¶ to wkrêcic do konca i policzyc obroty? a potem sobie spowrotem wykrecic czy nie bardzo??
pozdrawiam

[szynszyl]

dopiero za kilka dni wracam... ;-)

[squadak]

podpowiem Ci ze ta srubka to nie jest srubka regulacji skladu mieszanki, nia ustawia sie 'bazowe' wolne obroty - tak o tym pisza w autodacie, procedura niestety jest tam dosc skomplikowanie opisana

[qrdesz87]

nom ale na wolne obroty to nie dziala, wszystko wskazuje ze na mieszanke, wciskam gaz do konca i mi przerywa, przestawie, to przerywa mniej lub bardziej, a wczesniej zanim to przypadkowo rozregulowalem bylo wszystko okej :/
ps. a nie pisza gdzies tam w instrukcji jak ta srubka ma byc ustawiona? ilosc obrotow, tak ,mniej wiecej ;d

[squadak]

tam pisza cos ala zeby podlaczyc urzadzenie diagnostyczne, przegazowac do ilus obrotow, potem na wolne, odpiac kostke z bocznika powietrza i wtedy ustawic obroty jalowe ta srubka na cos kolo 750

[stafcio]

[ciastek1985]

Ta ¶rubka na zdjêciu jest do regulacji wolnych obrotów w razie awarii "silniczka krokowego" po to aby silnik nie gas³, ustawia siê j± w taki sposób, ¿e na za³±czonym silniku odpinamy wtyczkê od "silniczka krokowego" a nastêpnie t± ¶rubk± krêcimy z wyczuciem aby ustawiæ jak najwy¿sze i stabilne obroty biegu ja³owego nie przekraczaj±c warto¶ci 800obr/min. Mozna to zrobiæ na wyczucie.

Ta ¶rubka na zdjêciu jest do regulacji wolnych obrotów w razie awarii "silniczka krokowego" po to aby silnik nie gas³, ustawia siê j± w taki sposób, ¿e na za³±czonym silniku odpinamy wtyczkê od "silniczka krokowego" a nastêpnie t± ¶rubk± krêcimy z wyczuciem aby ustawiæ jak najwy¿sze i stabilne obroty biegu ja³owego nie przekraczaj±c warto¶ci 800obr/min. Mozna to zrobiæ na wyczucie.