[raven]

pierwotnie fofik wygladal mniej wiecej tak

z tym ze zawias byl seryjny i stala troche wyzej ale dostalem ja razem z jamexem 30/30 wiec nie bylo co czekac tylko trzeba bylo zalorzyc

W przerobkach na pierwszy ogien poszly fele a zaparkowaly w niej 15" fele z Escorta RS i wygladala tak:


potem sie odbyl zlot w ZG gdzie ci co byli mogli podziwiac jeszcze wtedy z silnikiem 1.1 ale rozmowie z Zolwiem stwierdzilem ze warto 1,6 CVH zalorzyc i tak sie zaczelo...
Jakies 2 miechy postoju w garazu (praca i inne rzeczy nie pozwalaly zrobic tego szybciej) ale udalo sie ukonczyc projekt MK I 1,6 CVH z niemalymi przygodami...

ale niestety ostatnio podczas odpalania (na szczescie) strzelil pasek rozrzadu i narobil mi niemalego strachu ale na szczescie skonczylo sie tylko na wymianie uszczelek (glowica, kolektory, kolektor-dwururka (wydech od fofi XR-ki) ) pasek rozrzadu i komplet srub do glowicy, planowanie glowicy i oczywiscie moja robocizna...
do kompletnego zlorzenia zostalo mi zalorzyc kolektor bo sie za ciemno (ze o browarze nie wspomne) zrobilo i tak jutro dam wiecej fotek jak to stoi i jak znajde operatora to jak to jedzie i halasuje (jedna pucha na wydechu)

na koniec chcialbym podziekowac chlopakom z FKP za wsparcie techniczne i merytoryczne a w szczegolnosci wielkie dzieki dla Diody za porady, dla Zolwia za porady i za uswiadomienie konsekwencji montowania 1,6 w MK I oraz tez dla Mafiosa za udostepnienie chlodnicy od XR-ki w przystepnej cenie (u mnie grubo ponad 100 za taka chlodnice spiewaja :() i dla calej reszty ktora sie przylorzyla do ukonczenia tego projektu

tak jak mowilem jutro dam wiecej fotek...

[odyniec]

pieknie, pieknie.... za³ó¿ jeszcze zderzaczki w chromie i bedzie miodzio... mmmmmmm
pogratulowac swapa... skrzynia 5tka jest??

[raven]

skrzynia 5 jest zderzaki nie iwem czy beda ale klatka napewno

chce ja zrobi tak bardziej na rally

[lehu8]

nie rób klatki :? szkoda takiego piêknego rodzynka

[odyniec]

[raven]

to jest pierwsze w pelni moje auto za ktore sam placilem ze swoich pieniedzy a ze zawsze chcialem miec auto rajdowe to wlasnie w tym aucie to sie dokona... ja uwazam ze nie zepsuje to samego auta a tylko je poprawi w sensie stywnosci budy bo po swapie nie powiem ze nie ale troche ciezko sie jezdzi mimo dosyc szerokich laczkow a wzmocnienie klatka mysle ze da duzo... poza tym to bedzie tak robione zeby wygladalo dobrze i nadzieje ze mimo prostestow w ostateczej wersji wam sie spodoba bo projekt juz jest ale bedzie wykonany dopiero jak wroce (tak ide do woja) a do tego czasu spawacz ma przygotowac wszystkie rury tak abym jak wroce podstawie auto i w kilka dni bylo wszysko zrobione

EDIT :
doswiadczenie Zolwia jest nieocenione - ciac co sie da pozniej sie pospawa ale po prawdzie gdyby nie on to dalej bym sie bujal na skrzyni 4

[sowa]

raven ³obuzie a na spota to siê nie chcia³o przyjechac?? by¶ sie pochwali³ chociaz!!!

[raven]

przepraszam ale dopiero jutro koncze skladac cacko i dopiero sie pochwale fotkami a dzis caly dzien pod browarem siedze i jakos tak wyszlo...

[diodalodz]

4 jest duzo lepsza Bo 1,1 ma na niej nawet wigor Ale to temat poruszany od dawna ja zrobi³em remont swojej 4 (za ponad 350 z³ same czê¶ci) reszte zrobi³em sam i od wszystkich s³yszê ze trzeba by³o sobie 5 kupiæ ten kto nie mia³ 4 nie wie o czym jest mowa

[raven]

na 4 jezdzilem chwile fjnie sie zbiera ale przy 120 zaczyna wyc strasznie i troche mnie to denerwowalo dlatego jest 5 jest po prostu mniej uciazliwa...

[Piesek]

nie tylko nie to nierób z niej rajdówki... skoñczy jak auto pvzona... buda nie wytrzyma... nie oszukujmy siê to auto nie jest pierwszej m³odo¶ci...
ale ogó³em widzê j± bardziej jako cult styl a nie rally... chromowane zderzaczki jak co¶ mam do opchniêcia... zobacz ty masz full lans w tej mk1 obwódki chromowane lusterka wszystko... tylko bardziej j± posadziæ i do tego zderzaki chrom i cult style

[raven]

troche fot ktore porobilem dzisiaj dodam ze fiesta juz jezdzi i ze sam poskladalem wszystko do kupy... znaczy sie rozrzad i cala reszte pierdow




jak widac na fotach tyl wybebeszony co daje mi 0,00001s przy starcie spod swiatel ale jest przynajmniej fajna zabawa w zakretach na autodromie w zg bo dupa lekka i latwo mozna bokami polatac dodam jeszcze tylko ze na fotach stoi na oponkach Toyo proxes t1r ktore niby wszyscy chwala a ja co do nich mam mieszane uczucia

[aurel]

hm co sie staóo z rejestracja nie da sie jej przykrecic w jej w³asciwym miejscu ??
a co do opon to jakie masz za³ozone?? ja jezdzi³êm an toyo i masakra nic sie wogóle nie trzymaja drogi tak samo jak obojetnie jakie pirelli.A za³ozy³em klebera hyrdaxera i auto ucich³o i zacze³o sie prowadzic sytuacja ma sie tak samo na michelinie daj jej felgi ATS UFO i niska 13" i obniz jeszcze dardziej i tak jak moj przedmówca pisa³ na cult ja ew klateczka polerowana w srodku i tyle

hm co sie staóo z rejestracja nie da sie jej przykrecic w jej w³asciwym miejscu ??
a co do opon to jakie masz za³ozone?? ja jezdzi³êm an toyo i masakra nic sie wogóle nie trzymaja drogi tak samo jak obojetnie jakie pirelli.A za³ozy³em klebera hyrdaxera i auto ucich³o i zacze³o sie prowadzic sytuacja ma sie tak samo na michelinie daj jej felgi ATS UFO i niska 13" i obniz jeszcze dardziej i tak jak moj przedmówca pisa³ na cult ja ew klateczka polerowana w srodku i tyle

[Bit1]

Przepiêkny klasik hooray
brawo dla w³a¶ciciela

[Laskosz]

Niestety musze Cie troche zmartwiæ, to nie przez wiêkszy silnik auto Ci jak to mówisz ciê¿ko sie je¼dzi to wina zawieszenia, Jamex to sprê¿yny obni¿aj±ce a nie utwardzaj±ce od czego masz skrzynie (jaka pojemno¶æ) ? bo sam siê te¿ powoli bêde przymierza³,
Drugie moje "ale" dotyczy blachy, pod mask± nie wygl±da to za ciekawie, pas przedi, maska, a to tylko zdjêcie gdzie auto wygl±da lepiej ni¿ na ¿ywo. Czekam na rozwój wydarzeñ mam nadzieje jednak ¿e auto nie bêdzie u¿ywane w sporcie a jedynie do zabawy 8)

[xr2fun]

Ca³kiem ³adny projekt. Do pe³nego delektowania brakuje trochê dopieszczenia:
1. Blacharka przód (Laskosz ju¿ napisa³) masz dziurê w b³otniku od ¶rodka
2. Pas szelkowy-mocowanie ramieniowe na tak± klamrê to samobójstwo w fajnym aucie.
3. To, ¿e ty³ zamiata - sprawd¼ zawieszenie bo tak byæ nie powinno.
Na koniec - u mnie masz za odwagê i du¿o pracy przy klasyku, którego jeszcze wiele osób nie doceni³o!!!

[Mati_99]

Mm.. bardzo mi sie podoba Twoja mk1-ka. Tylko dpie¶ciæ j± pod wzglêdem blacharki Ale wszystko wi±¿e siê z $ niestety.
Ode mnie masz
Pozdrawiam

Mm.. bardzo mi sie podoba Twoja mk1-ka. Tylko dpie¶ciæ j± pod wzglêdem blacharki Ale wszystko wi±¿e siê z $ niestety.
Ode mnie masz
Pozdrawiam