[amokk]

Wszystkie przewody od centralnego zamka, elektrycznych szyb i si³ownik tylnej klapy s± ulokowane we wspólnej wtyczce (6 pinowa, jajowata) pod kierownic±



- czarno-¿ó³ty - zasilanie elektrycznych szyb
- czerwono-¿ó³ty - zasilanie centralnego zamka
- czerwono-bia³y - zasilanie si³ownika tylnej klapy
- br±zowy - masa
- szaro-¿ó³ty - zasilanie po w³±czniu pozycyjnych (pod¶wietlenie)
- niebieski - zasilanie po odpaleniu samochodu (gdy alternator pracuje)

Pytanie brzmi do czego te dwa ostatnie przewody s± oryginalnie podpiête

Wszystkie przewody od centralnego zamka, elektrycznych szyb i si³ownik tylnej klapy s± ulokowane we wspólnej wtyczce (6 pinowa, jajowata) pod kierownic±



- czarno-¿ó³ty - zasilanie elektrycznych szyb
- czerwono-¿ó³ty - zasilanie centralnego zamka
- czerwono-bia³y - zasilanie si³ownika tylnej klapy
- br±zowy - masa
- szaro-¿ó³ty - zasilanie po w³±czniu pozycyjnych (pod¶wietlenie)
- niebieski - zasilanie po odpaleniu samochodu (gdy alternator pracuje)

Pytanie brzmi do czego te dwa ostatnie przewody s± oryginalnie podpiête

[odyniec]

szaro ¿ó³ty: podswietlanie do przyciskow od el. szyb (i ew. klapy - o ile mialo to podstwietlanie),
a niebieski daje zasilanie el. szybom (jak sie nie myle), aby dzialaly tylko pod odpaleniu silnika.

[amokk]

Z przewodem szaro-¿ó³tym to akurat siê mogê zgodziæ, ale z tym niebieskim to nie bardzo.
Zasilanie szyb jest po w³±czniu zap³onu, a nie podczas pracy alternatora.
Zreszt± jak kto¶ ma modu³ domykania szyb to musia³by mieæ silnik odpalony, ¿eby szyby siê domknê³y.
Po drugie elekryczne szyby nie s± oparte na przeka¼niku, a ¿eby mog³y dzia³aæ tak jak mówisz czyli dopiero po odpaleniu silnika to musia³yby mieæ przeka¼nik taki sam jak do podgrzewanej przedniej szyby - inaczej by siê nie da³o.

Ci±gle czekam na pomys³y do czego móg³ byæ wykorzystywany fabrycznie niebieski przewód od alternatora
Na pewno musi mieæ to zwi±zek z elektrycznymi szybami albo centralnym zamkiem, bo to wspólna wi±zka.

Z przewodem szaro-¿ó³tym to akurat siê mogê zgodziæ, ale z tym niebieskim to nie bardzo.
Zasilanie szyb jest po w³±czniu zap³onu, a nie podczas pracy alternatora.
Zreszt± jak kto¶ ma modu³ domykania szyb to musia³by mieæ silnik odpalony, ¿eby szyby siê domknê³y.
Po drugie elekryczne szyby nie s± oparte na przeka¼niku, a ¿eby mog³y dzia³aæ tak jak mówisz czyli dopiero po odpaleniu silnika to musia³yby mieæ przeka¼nik taki sam jak do podgrzewanej przedniej szyby - inaczej by siê nie da³o.

Ci±gle czekam na pomys³y do czego móg³ byæ wykorzystywany fabrycznie niebieski przewód od alternatora
Na pewno musi mieæ to zwi±zek z elektrycznymi szybami albo centralnym zamkiem, bo to wspólna wi±zka.

[Parch]

A niebieski to nie jest czasem do podgrzewanej przedniej szyby? Bo tylko tam jest wykorzystywane po³±czenie bezpo¶rednie z alternatorem.

[amokk]

W±tpiê w to
Po co przewód id±cy od przeka¼nika mia³by biec razem w wi±zk± od elektrycznych szyb i centralnego zamka
Przecie¿ to osobna wi±zka nie maj±ca nic wspólnego z podgrzewan± szyb±

Owszem, wpina³em siê do tego przewodu pod³±czaj±c przeka¼nik podrzewanej szyby, ale nie bezpo¶rednio do wtyczki tylko przed wtyczk± przylutowa³em przewód.

W±tpiê w to
Po co przewód id±cy od przeka¼nika mia³by biec razem w wi±zk± od elektrycznych szyb i centralnego zamka
Przecie¿ to osobna wi±zka nie maj±ca nic wspólnego z podgrzewan± szyb±

Owszem, wpina³em siê do tego przewodu pod³±czaj±c przeka¼nik podrzewanej szyby, ale nie bezpo¶rednio do wtyczki tylko przed wtyczk± przylutowa³em przewód.

[jackrzec]

A mo¿e to ma co¶ wspólnego z klim±? Nie mia³em nigdy do czynienia z klim± w mk3 i schematu te¿ nie mam ¿adnego, ale wg wszelkich prawide³ (w tej wersji klimy) sprzêg³o od sprê¿arki powinno siê daæ w³±czyæ tylko podczas pracy silnika

[mimiczek]

czy ma to zastosowanie takze w mk4??

a tak wogole, to kupilem uniwersalny zestaw elektrycznych szyb z podswietlanymi przyciskami, ale nie mam zamiaru zakladac przyciskow do³±czonych do zestawu poniewaaz zakupi³em oryginalne tapicerki z oryginalnymi przyciskami z modelu ktory mial elektryczne szyby.
I nie wiem za bardzo do jakich przewodów pod³aczyæ przewody z zestawu.

z tego co jest narysowane w instrukcji do zasilania id± 2 przewody: czerwony (+) i czarny (-)

na czerwonym ma sie znajdowaæ bezpiecznik 30A.

nigdy nie mialem w moim aucie elektrycznych szyb, czy to oznacza ze mam za³o¿yc nowy bezpiecznik w wolne miejsce i do niego podpi±æ jaki¶ przewód?

Czy czarny przewód mam pod³±czyæ do jakiegos obwodu czy jako masa do karoserji??


uprzejmie prosze o odpowiedzi na moje pytania.