|
Kierunkowskazy pod centralny alarm |
| Autor |
Wiadomość |
Slaweeek 
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 35
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 48
Skąd: Puszcza Mar.
|
 Wysłany: 2 Cze 2007, 15:25 Kierunkowskazy pod centralny alarm
|
|
|
Witam tak jak w temacie chciałbym podłączyć alarm pod kierunkowskazy i teraz moje pytanie: jak to zrobić?? Mam alarm podłączony pod światła "długie" ale to mi nie pasuje bo jak jestem z tyłu samochodu to nie widać czy się załącza czy nie. Schemat jest taki :
 czyli da się podłączyć pod kierunkowskazy tylko jak to zrobić. Prosze o łopatologiczne wyjaśnienie 
[ Dodano: Sob Cze 02, 2007 15:46 ]
Ewentualnie jak podłączyć pod światła "krótkie" żeby mi się też z tyłu paliły?? |
|
 |
|
 |
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 18:35
|
|
|
| pod bezpieczniki od postojówke w skrzynce . Kierunki tylko i wyłącznie przy przełączniku zespolonym |
|
 |
|
|
Slaweeek
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 35
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 48
Skąd: Puszcza Mar.
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 21:31
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | Kierunki tylko i wyłącznie przy przełączniku zespolonym |
Ale da się podłączyć kierunki jeżeli z centralki od alarmu wychodzi tylko jeden przewód a nie dwa oddzielne na prawą i lewą stronę?? Co do bezpiecznika od postojówek to który to jest od postojówek w mk4?? Czy zastosować metode szukania  |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2 Cze 2007, 23:05
|
|
|
metoda szukania na wyciąganie najlepsza jest .
Co do twojego problemu z 1 przewodem daje schemat Nawet dwie opcje wymyśliłem i rozrysowałem
 |
|
|
|
|
|
Slaweeek
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 35
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 48
Skąd: Puszcza Mar.
|
| Wysłany: 3 Cze 2007, 08:56
|
|
|
| Dzięki diodalodz jutro śmigam do elektronicznego i plan A w życie wejdzie bo w planie B nie bardzo wiem o co chodzi |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 3 Cze 2007, 11:27
|
|
|
| plan B to 2 obwodowy przekaźnik . Czerwone kułeczko to cewka przekaźnika . |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 50
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 3 Cze 2007, 18:51
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | Kierunki tylko i wyłącznie przy przełączniku zespolonym |
Otóż nie koniecznie - te same kable idą do bezpieczników i można to w skrzynce zrobić. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 3 Cze 2007, 19:54
|
|
|
| jackrzec napisał/a: | | Otóż nie koniecznie - te same kable idą do bezpieczników i można to w skrzynce zrobić. |
Serio w mk3 tak zrobili ze bezpiecznik jest od lewych i prawych oddzielnie ?? Ale by była bania bo to by było 2 auto które znam z takim rozwiązaniem |
|
|
|
|
|
Slaweeek
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 35
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 48
Skąd: Puszcza Mar.
|
| Wysłany: 3 Cze 2007, 20:35
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | Serio w mk3 tak zrobili ze bezpiecznik jest od lewych i prawych oddzielnie |
ale ja mam mkIV |
|
|
|
|
|
Staffu
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Inna
Silnik: 1.8D/60KM
Dołączył: 02 Gru 2006
Posty: 23
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 3 Cze 2007, 22:22
|
|
|
A nie lepiej pod przekaźnik awaryjnych   zawsze tak robie a we fieście się przymierzam dopiero |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 3 Cze 2007, 22:31
|
|
|
| ooo przekaźnik awaryjnych ?? a gdzie to jest i co to robi ?? |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 50
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 4 Cze 2007, 07:59
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | Serio w mk3 tak zrobili ze bezpiecznik jest od lewych i prawych oddzielnie ?? Ale by była bania bo to by było 2 auto które znam z takim rozwiązaniem |
Ano tak jest - bezp 21 i 22 sa od kierunków, pod awaryjne sie nie bardzo da - tzn da się ale trzeba kombinować - we fieście Awaryjne to tylko przycisk, a przekaźnik jest ten sam co do normalnych kierunków. | Slaweeek napisał/a: | | ale ja mam mkIV |
No fakt - w mk4 jest inaczej - tam zostaje tylko zespolony. Pod awaryjne też jest proble, bo żeby to działało trzeba zewrzec min trzy styki, a do tego jest potrzebny dodatkowy przekaźnik. Diodalodz dał najlepsze rozwiązanie możliwych i zrób tak jak narysował - ja mam tak samo i u mnie śmiga już dwa lata bez żadnych problemów. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 4 Cze 2007, 09:16
|
|
|
| jackrzec napisał/a: | Serio w mk3 tak zrobili ze bezpiecznik jest od lewych i prawych oddzielnie ?? Ale by była bania bo to by było 2 auto które znam z takim rozwiązaniem
Ano tak jest - bezp 21 i 22 sa od kierunków, pod awaryjne sie nie bardzo da - tzn da się ale trzeba kombinować - we fieście Awaryjne to tylko przycisk, a przekaźnik jest ten sam co do normalnych kierunków. |
no właśnie tak sie nie da bo przecież ten przekaźnik sie uruchamia z obciażeniem samoistnie a nromalnie nie ma wogóle obciążenia podłączonego . dlatego pomys Staffu wydaje mi sie trudny |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 50
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 4 Cze 2007, 17:32
|
|
|
Nie wiem po co kombinować! Albo przy zespolonym, albo do kabli co idą do kierunków - na jedno wychodzi - tak jest najprościej i najszybciej i najmniej awaryjnie. Oczywiście trzeba diody wstawić. Ja mam w jednej fieście centralkę z wyjściami na kierunki i tam były dwa wyjścia na obie strony, ale jak zdjąłem obudowę, to się okazało, że wyjście jest jedno, tylko dzieli się na dwa przez diody.
Druga sprawa, to ten co o to pytał ma mk4 ,a tam można tylko do kabli z zespolonego (lub te co dochodzą do kierunków, bo to te same), gdyz bezpiecznik jest jeden przed przekaźnikiem, a mk3 jest za zespolonym. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
Slaweeek
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 35
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 48
Skąd: Puszcza Mar.
|
| Wysłany: 5 Cze 2007, 15:28
|
|
|
| a wiecie jakie są kolory kabli od kierunkowskazów odchodzące od przełącznika zespolonego?? |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 5 Cze 2007, 16:30
|
|
|
| Staffu napisał/a: | | dwóch maluchach i garbusie |
mowimy o samochodach Ja malucha trzymam tylko z sentymentu .
Co do przewodów to nie wiem jakie kolory |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 50
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 5 Cze 2007, 20:02
|
|
|
w mk3 - Prawy Czarno-zielony , lewy - czarno-biały
w mk4 i mk5 - Prawy- niebiesko-czerwony, lewy - niebieski |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 5 Cze 2007, 21:42
|
|
|
| jackrzec prawie już wsadziliśmy ten alarm |
|
|
|
|
|
Slaweeek
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 35
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 48
Skąd: Puszcza Mar.
|
| Wysłany: 5 Cze 2007, 22:42
|
|
|
| jackrzec jeszcze pytanie małe A gdzie najlepiej się pod te kable wpiąć?? Odkręcić obudowe kolumny kierowniczej i tam kombinować?? |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 5 Cze 2007, 23:12
|
|
|
| przy kostkach od przełącznika . Najczytelniej jest wtedy . |
|
|
|
|
|
|
|
