[Qzyn]

Hej. W koncu postanowilem pozbyc sie mojego seryjnego filtra powietrza, ktory notabene ma juz chyba z 40tys hehehe. Autko musi miec czym oddychac. Zamiast kolejnego seryjnego kupilem stozek taki dosc pokazny. I tu mam pytanie do doswiadczonych ludkow od XR-dwojek. Czy w motorku CVH 1.6 musi ze wzgledu na brak miejsca musi zostac ten plastikowy splaszczony przewod, czy moze mozna jakos poprowadzic okragla (power :D:D) rure? I w jakie miejsca powyprowadzaliscie stozki?
Bardzo mile widziane fotki. Dzieki wielkie.

[marcinnysa23]

mam pytanie jak zamontowac storzkowy filtr w mk3 1.1 i

mam pytanie jak zamontowac storzkowy filtr w mk3 1.1 i

[doogi]

qzyn.
odpowiedz jest prosta
staæ cie - robisz power rure zakladasz 2 kolanka, sto¿ek na koniec (w to samo miejsce) i gotowe...
masz mniej $ - zak³adasz sto¿ek na koncowke porteczek (te rue ) i masz gotowe...

ja osobi¶cie bym wywali³ porteczki i da³ rure takiej ¶rednicy jak motylek w przepustnicy i sto¿ek i os³oni³bym go nieco od silnika mat± termoizolacyjna i poprowadzi³ te rure co byla do puszki (ta gumowa od od zderzaka) wprost na sto¿ek.

tyle odemnie

qzyn.
odpowiedz jest prosta
staæ cie - robisz power rure zakladasz 2 kolanka, sto¿ek na koniec (w to samo miejsce) i gotowe...
masz mniej $ - zak³adasz sto¿ek na koncowke porteczek (te rue ) i masz gotowe...

ja osobi¶cie bym wywali³ porteczki i da³ rure takiej ¶rednicy jak motylek w przepustnicy i sto¿ek i os³oni³bym go nieco od silnika mat± termoizolacyjna i poprowadzi³ te rure co byla do puszki (ta gumowa od od zderzaka) wprost na sto¿ek.

tyle odemnie

[Qzyn]

No wlasnie chodzi mi o to ze power rury nie kupie bo jest za droga :( A porteczki bardzo mi sie nie podobaja - wiec szukam alternatywy na wykonanie czegos w wlasnym zakresie. Dlatego tez by;lbym wdziecznyu za fotki ikserki z oryginalna power rura badz czyms porzadnym wlasnej roboty.
Dzieki za info Gebal

[doogi]

wiesz qzyn kiedy¶ liczy³em ile by wysz³o zrobienie dolotu z power rury i wysz³o 200z³. (razem ze sto¿kiem)
w sumie to troche pieniedzy jest a przyrost mocy relatywny do kosztów

wiesz qzyn kiedy¶ liczy³em ile by wysz³o zrobienie dolotu z power rury i wysz³o 200z³. (razem ze sto¿kiem)
w sumie to troche pieniedzy jest a przyrost mocy relatywny do kosztów

[¯ó³wik Tuptu¶]

A ja bym proponowa³ pomierzyæ pojemno¶æ seryjnego dolotu i daæ rury o podobnej pojemno¶ci i minimalnej ¶rednicy takiej jak minimalna ¶rednica dolotu ( najlepiej jakby¶ zachowa³ odleg³o¶æ minimalnego przewe¿nia dolotu od wlotu w ga¼nik wytrysk czy co tam masz .

Poza tym radzêzrobiæ próby z rurami o wiekszej ¶rednicy a mniejszej d³ugo¶ci lub wiêkszej ¶rednicy a mniejszej d³ugo¶ci ( wyniki mog±by¼æciekawe ) a w ten sposób dobierzeszz swój dolot ( wszystko w poj zbli¿onej do pochy orygina³u i o tym samym w±skim gardle )

[Qzyn]

Zolwik dla mnie priorytetem jest umiejscowienie stozka, wiec dlugosc dolotu jest juz wtedy mniej wiecej narzucona. A pozatym nawet niektorych Twoich zdan nie zrozumialem Nie macie nikt fotki czegos takiego?? Nie ma w klubie ikserki ze zrobionym dolotem i stozkiem?? :(

[hans666]

[pablonas]

no niestety nie jest to dobry przyk³ad ;( w xrce 1.6 filtr jest fabrczynie na prawym b³otniku. za du¿o kombinowania z przerabianiem dolotu.
Qzyn mo¿e byæ problem z zamian± tego plastikowego kolektora na rure. miêdzy silnikiem a mask± jest bardzo ma³o miejsca. jako argument podam Ci moj± "przygode". po zamontowaniu instalki gazowej, gazownik zrobi³ gwizdek w³asnie na kolektorze w miejscu z logiem "ford". szkoda tylko, ¿e nie pomierzy³ wcze¶niej. ma³o tego, ¿e gwizdek nie by³ w stanie siê otworzyæ, to nakrêtka na gwizdku zrobi³a mi ma³± górkê na masce (od drgañ silnika). wygl±da na to, ¿e silniki zetec siedz± troche ni¿ej w komorze ni¿ CVH. ja bym na Twoim miejscu (je¶li ju¿ koniecznie chcesz filtr sportowy) kupi³ tylko sportow± wk³adkê i zamontowa³ to w oryginaln± plastikow± puszkê. przy okazji nie mia³by¶ problemu z dostarczeniem zimnego powietrza do filtra, bo lecia³oby oryginalnym wlotem nad zderzakiem.

[ Dodano: Pi± Kwi 07, 2006 12:34 ]
przypomnia³em sobie, ¿e chyba £okmen mia³ sto¿ek w swojej xr2i 1.6. uderz do niego, mo¿e co¶ doradzi.

no niestety nie jest to dobry przyk³ad ;( w xrce 1.6 filtr jest fabrczynie na prawym b³otniku. za du¿o kombinowania z przerabianiem dolotu.
Qzyn mo¿e byæ problem z zamian± tego plastikowego kolektora na rure. miêdzy silnikiem a mask± jest bardzo ma³o miejsca. jako argument podam Ci moj± "przygode". po zamontowaniu instalki gazowej, gazownik zrobi³ gwizdek w³asnie na kolektorze w miejscu z logiem "ford". szkoda tylko, ¿e nie pomierzy³ wcze¶niej. ma³o tego, ¿e gwizdek nie by³ w stanie siê otworzyæ, to nakrêtka na gwizdku zrobi³a mi ma³± górkê na masce (od drgañ silnika). wygl±da na to, ¿e silniki zetec siedz± troche ni¿ej w komorze ni¿ CVH. ja bym na Twoim miejscu (je¶li ju¿ koniecznie chcesz filtr sportowy) kupi³ tylko sportow± wk³adkê i zamontowa³ to w oryginaln± plastikow± puszkê. przy okazji nie mia³by¶ problemu z dostarczeniem zimnego powietrza do filtra, bo lecia³oby oryginalnym wlotem nad zderzakiem.

[ Dodano: Pi± Kwi 07, 2006 12:34 ]
przypomnia³em sobie, ¿e chyba £okmen mia³ sto¿ek w swojej xr2i 1.6. uderz do niego, mo¿e co¶ doradzi.

[kusznier]

Tia. No w³asnie mam taka kwestje

Czy montowanie sto¿ka zamiast seryjnego filtra który ma dostarczane zimne powietrze z nad zderzaka cos da ?

Zastanawia³em sie nad umieszczeniem stozka przy zderzaku ale zachalpa³ by sie okrutnie po pierwszym deszczu.

moze takie cos zda³o by egzamin?
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=81083161
jak my¶licie ?

teoretycznie jest to jakby kompromis ale naprawde nie wiem za duzo o filtrach wiêc pytam was.

Inna sprawa to zamontowanie tego i zrobienie ³adnych rurek

Do³±czam sie z pro¶ba o wrzucenie jakichs fotek wykonania sto¿ków w xrce
pozdr

Tia. No w³asnie mam taka kwestje

Czy montowanie sto¿ka zamiast seryjnego filtra który ma dostarczane zimne powietrze z nad zderzaka cos da ?

Zastanawia³em sie nad umieszczeniem stozka przy zderzaku ale zachalpa³ by sie okrutnie po pierwszym deszczu.

moze takie cos zda³o by egzamin?
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=81083161
jak my¶licie ?

teoretycznie jest to jakby kompromis ale naprawde nie wiem za duzo o filtrach wiêc pytam was.

Inna sprawa to zamontowanie tego i zrobienie ³adnych rurek

Do³±czam sie z pro¶ba o wrzucenie jakichs fotek wykonania sto¿ków w xrce
pozdr

[pablonas]

nie od dzi¶ wiadomo, ¿e silnik do dobrej pracy potrzebuje zimnego powietrza. wg mnie xrka ma marnie rozwi±zane ch³odzenie. pod mask± jest strasznie ciasno przez co w komorze jest bardzo gor±co. sto¿ek wiêc MUSI byæ jako¶ od tego ciep³a odizolowany. ten zestaw z allegro wygl±da sensownie. nie rozwi±zuje natomiast problemu jaki ma Qzyn bo ten chce zrezygnowaæ z oryginalnego "kolektora" i zamontowaæ rurê o sta³ym przekroju. wg mnie bêdzie z tym problem z racji ma³ej ilo¶ci miejsca miêdzy pokryw± zaworów a mask± silnika.

nie od dzi¶ wiadomo, ¿e silnik do dobrej pracy potrzebuje zimnego powietrza. wg mnie xrka ma marnie rozwi±zane ch³odzenie. pod mask± jest strasznie ciasno przez co w komorze jest bardzo gor±co. sto¿ek wiêc MUSI byæ jako¶ od tego ciep³a odizolowany. ten zestaw z allegro wygl±da sensownie. nie rozwi±zuje natomiast problemu jaki ma Qzyn bo ten chce zrezygnowaæ z oryginalnego "kolektora" i zamontowaæ rurê o sta³ym przekroju. wg mnie bêdzie z tym problem z racji ma³ej ilo¶ci miejsca miêdzy pokryw± zaworów a mask± silnika.

[kusznier]

A zastosowanie rury gumowej jest sensowne ? Pokrywa zaworów chyba nie nagrzewa siê tak bardzo zeby j± zniszczyæ i takie rozwi±zanie jest bardziej "elastyczne"

Tak na ch³opski rozum - nawet nie spojrza³em pod maske bo siedze w pracy
Popatrze mo¿e na to po pracy...
Tak jak na tej aukcji - ktos zzastosowa³ ³±cznik gumowy - bardziej mnie przera¿a ta karbowana rura dostarczaj±ca powietrze do filtra ze ¶wiata - to chyba niezbyt dobry pomys³. Ja bym zastosowa³ jak najbardziej prost± rurê która mog³a by dostarczyæ wiêksze ci¶nienie zale¿nie od prêdko¶ci. Ale to teoria )

A zastosowanie rury gumowej jest sensowne ? Pokrywa zaworów chyba nie nagrzewa siê tak bardzo zeby j± zniszczyæ i takie rozwi±zanie jest bardziej "elastyczne"

Tak na ch³opski rozum - nawet nie spojrza³em pod maske bo siedze w pracy
Popatrze mo¿e na to po pracy...
Tak jak na tej aukcji - ktos zzastosowa³ ³±cznik gumowy - bardziej mnie przera¿a ta karbowana rura dostarczaj±ca powietrze do filtra ze ¶wiata - to chyba niezbyt dobry pomys³. Ja bym zastosowa³ jak najbardziej prost± rurê która mog³a by dostarczyæ wiêksze ci¶nienie zale¿nie od prêdko¶ci. Ale to teoria )

[pablonas]

zastosowanie gumowej rury która zostanie zgnieciona przez maskê da taki sam efekt jak oryginalny kolektor który ma "sp³aszczony" przekrój. czyli nie ma sensu ruszaæ.
ale tak jak mówie dok³adnie trzeba by pomierzyæ odleg³o¶æ miêdzy pokryw± zaworów a mask±. mo¿e uda siê tam jak±¶ logiczn± rurkê zastosowaæ ale musi to byæ dobrze przemy¶lane i pomierzone.
co do karbowanej rury to sie nie wypowiadam

zastosowanie gumowej rury która zostanie zgnieciona przez maskê da taki sam efekt jak oryginalny kolektor który ma "sp³aszczony" przekrój. czyli nie ma sensu ruszaæ.
ale tak jak mówie dok³adnie trzeba by pomierzyæ odleg³o¶æ miêdzy pokryw± zaworów a mask±. mo¿e uda siê tam jak±¶ logiczn± rurkê zastosowaæ ale musi to byæ dobrze przemy¶lane i pomierzone.
co do karbowanej rury to sie nie wypowiadam

[adi08]

[kusznier]

[pablonas]

[jackrzec]

[adi08]

to co piszecie jest bardzo sensowne i temu nie zaprzeczam ale w praktyce jest niestety inaczej... to "turbo dla ubogich" dzia³a jedynie przy znaczych prêdno¶ciach. Jest to smutne. Skoncentrowa³bym siê raczej na odpowiednim umiejscowieniu filtru (a mo¿e filtra :?) powietrza i dobraniu odpowiedniej pojemno¶ci uk³adu dolotowego (popieram ¯ó³wika) a nie g³owkowaniu nad "³apaczem luftu" i "turbo dla ubogich"... to jest moje skrowmne zdanie

to co piszecie jest bardzo sensowne i temu nie zaprzeczam ale w praktyce jest niestety inaczej... to "turbo dla ubogich" dzia³a jedynie przy znaczych prêdno¶ciach. Jest to smutne. Skoncentrowa³bym siê raczej na odpowiednim umiejscowieniu filtru (a mo¿e filtra :?) powietrza i dobraniu odpowiedniej pojemno¶ci uk³adu dolotowego (popieram ¯ó³wika) a nie g³owkowaniu nad "³apaczem luftu" i "turbo dla ubogich"... to jest moje skrowmne zdanie

[RKRman]

CZE¦Æ

..ciekawie prawicie ...zawsze siê cz³owiek czego¶ dowiedzieæ mo¿e...mam kilka spostrze¿eñ ...mo¿e siê komu¶ na co¶ przydadz± :lol:

.......co to samych plastikowych portek z XR ....pomijaj±c ich sp³aszczony wzór, kszta³t czyli rozga³êzienie a potem zej¶cie w jeden du¿y otwór przed przepustnic± jest chyba nieprzypadkowy ...taki uk³ad powinien wytwarzaæ rodzaj podci¶nienia przed przepustnic± ...wiêc konstruktorzy co¶ na pewno w tym wzglêdzie przebadali...co do przewodu elastycznego ³±cz±cego puszkê filtra z tymi porciêtami...wiadomo silnik drga wiêc uk³ad powinien mieæ po³±czenie umo¿liwiaj±ce niwelowanie naprê¿eñ ( filtr a raczej jego obudowa jest krêcona do nadwozia na sztywno ) ..gdzie¶ wyczyta³em ¿e karby na gumie ³±cz±cej wprowadzaj± zasysane powietrze w rodzaj pulsacji co jest równie¿ wskazane przy ca³ym nape³nianiu uk³adu...... ;-) ...dlatego do XR zrobi³ bym tylko ma³± przegrodê termiczn± miêdzy silnikiem a sto¿kiem który oczywi¶cie powinien byæ sprawdzon± konstrukcja ...a przekrój odcinka zasysaj±cego powietrze z zewn±trz miêdzy ch³odnic± a prawym reflektorem trochê bym powiêkszy³ (owalny kszta³t ) - miejsca w pionie trochê jest..

POZDRAWIAM ...na fotce z zetykaczem to po³±czenie ³amane wygl±da strasznie hehehe ale nie o wygl±d chyba raczej chodzi ...u mnie nie bêdzie akumulatora pod mask± wiêc opisan± wy¿ej komorê na "zimny sto¿ek " bêdzie gdzie wpasowaæ

PS ..Kuba ..te plastikowe powietrzne portki od XR wygl±daj± dopiero smacznie jak siê je ca³e wyg³adzi z wszelkich syfów po formie i pomaluje na kolor ca³ego silnika ca³o¶æ robi ciekawe wra¿enie ...domaluje ten element w Futrze i pode¶lê fotki ..

[PumaRST]

A ja sie wtr±ce

Quzyn kup sobie wk³adke sportow± do twojego silnika. Niestety dolot w xr2i jest tak skonstruowany ¿e ¿eby robiæ sensown± PowerRure to trrza by kombinowaæ, chodzi o ilo¶æ powietrza w uk³adzie dolotowym, wed³óg mnie wk³adka spotrowa jest najsensowniejsza.

Pozdraiam