[MARIUSZ.B]

[JoeMix]

Z tego co zauwa¿y³em to w sklepie jest spory rega³ z napisem Termostaty wiêc pewnie stosuje je siê nadal

[pietrucha24]

Pod³±cze siê pod ten topic.
Chce wymieniæ p³yn ch³odniczy. Mam Mk IV 1.3 Endura 60 km. Nie widzê w ch³odnicy korku spustowego, wiêc zostaje zdjêcie wê¿a z ch³odnicy i odkrêcenie korka ze zbiorniczka wyrównawczego.. Czy z nagrzewnicy te¿ w±¿ zdj±æ??
A odpowietrzanie?? Zalaæ p³ynem i odpaliæ motor?? i czekaæ i dolewaæ?

[MARIUSZ.B]

U mnie korek spustowy jest na dole po prawej stronie, patrz±c od góry.

[ff1980]

wracam do tematu, nowy termostat, oryginalny, i nadal te same objawy "p³ywania" wskazówki :-)pozdrawiam

[pietrucha24]

A ja wracam do mojego. Spu¶ci³em p³yn przez ten korek na ch³odnicy. Zesz³o mi ok. 3,5 litra plus to co rozlane. to jakie¶ 4 litry. Gdzie pozosta³e 3 litry? korek odkrêcony ogrzewanie ustawione na ciep³e. Co dalej?

[MARIUSZ.B]

[pietrucha24]

Tak po prostu? My¶la³em ¿e jak wymieniaæ to ca³y p³yn a nie tylko jego 50%. Jak spu¶ciæ z nagrzewnicy?? Obecnie by³ zalany jaki¶ pomarañczowy p³yn. A ja mam niebieskie petrygo mo¿na to mieszaæ?

[MARIUSZ.B]

Nie wiem jak w mk4 ale w mk3 by³ korek do spuszczania z bloku. Znajdowa³ siê z przodu silnika za kolektorem wydechowym. I zawsze by³ problem z jego odkrêceniem. Z nagrzewnicy to chyba tylko mo¿na wydmuchaæ. Trzeba by zdj±æ w±¿ z elektro zaworu ale on lubi pêkn±æ. Wiêc chc±c zrobiæ autku dobrze mo¿na narobiæ sobie problemów.

[pietrucha24]

A co z mieszaniem p³ynów?? Kolor jak ju¿ pisa³em to pomarañczowy, a ja chce wlaæ niebieskie petrygo.

[JoeMix]

Nie powinno siê mieszaæ kolorów,,,

[pietrucha24]

Problem goni problem.
Zala³em go wesz³o 5 litrów petrygo. Odpowietrzy³em do temp pracy ok 15 min chodzi³. wszystkie przewody ciep³e nawet przy nagrzewnicy, temp pracy sinika stabilna i w tym miejscu co zawsze. Nie dola³em po odpowietrzeniu ani trochê p³ynu. Ju¿ si³ê cieszy³em ¿e wszystko jest oki i w³±czy³em ogrzewanie. Przez chwile lecia³o ciep³e powietrze i za chwile ch³ód- wy³±czy³em. po oko³u 30 sek to samo pierw gor±ce powietrze przez chwile i za chwile ch³ód. Nie odpowietrzy³o sie do koñca??

[arecki]

[pietrucha24]

Elektrozawór by³ wymieniany pó³ roku temu:) I dzi¶ sprawowa³ siê ¶wietnie, a uwierz mi ze grzanie dzi¶ by³o potrzebne. Mo¿liwe ¿eby spierniczy³ siê akurat przy wymianie p³ynu? dodam tylko ¿e podczas spuszczania wody w³±czy³em stacyjke.

[MARIUSZ.B]

W³±cz ogrzewanie nagrzej silnik i przegazuj go porz±dnie mo¿e jeszcze gdzie¶ siedzi powietrze.

[pietrucha24]

I tak jutro zrobiê. dziêki za pomocne rady. Jutro bêdê chcia³ przegoniæ auto kawa³ek, wezmê p³yn ze sob± i zobaczymy.

[JoeMix]

[ff1980]

czyli je¶li temp. wacha siê w granicach N-O to moze oznaczac ze silnik jest niedogrzany o kilka stopni i wiecej pali?wed³ug wska¼nika temp. p³ynu, gdy znajdowa³ sie na O, termometr pokazal ok -30 stopni, jaka powinna byc optymalna temp. silnika 1.25 zetec?teraz jest termostat forda 82-97 st., mo¿e inny?

[Maki]

Trochê ma³y ten termostat. Wymieñ go na wiêkszy czyli 92*

[ff1980]

fordwoski termostat 92-106 stopni? czy moze innej firmy z temp. otwarcia 92?