[bukolek]

W jakims manualu jest napisane: "Przekazuje sygna³y s³u¿±ce do regulacji prêdko¶ci obrotowej biegu ja³owego i wy³±czania wtrysku paliwa podczas hamowania silnikiem, a tak¿e do prêdko¶ciomierza w zestawie wska¼ników na tablicy rozdzielczej." Ale w zasadzie lata mi czy wskazuje mi dobrze predkosc czy nie. Chodzi mi tylko po glowie czy czasami moze miec on wplyw na dolegliwosc dlawienia sie auta???

[Marcin]

w mk4 prêdko¶ciomierz jest na linkê, wiêc vss teoretycznie nie ma wp³ywu na jego dzia³anie (w przeciwieñstwie do mk5 gdzie to z niego sygna³ idzie do elektronicznego prêdko¶ciomierza) chyba, ¿e w jaki¶ sposób sam vss zostanie uszkodzony, bo jest na drodze linki i ¶limaka w skrzyni.
Co do pracy silnika to ma on wp³yw na wolne obroty, a w zasadzie na ich zawieszanie siê.

[Pyra20]

w 10 letnim aucie 20 tys km ? ; o


Zeby wymienic termostat musze spuscic plyn chlodniczy ?

[bukolek]

20kkm + pare setek, ktorych nie widac na liczniku:)
Jak mi mechanik wymienial to spuszczal.

[olo]

Moj ma 163 tys i nie jedna 2.0 juz objechalem wiec co do szrotu to chyba jeszcze nie no chyba ze cos sie popapralo

[MARIUSZ.B]

[bukolek]

To jak z VSS'em??

[Pyra20]

u mnie jest 151kkm....ciekawe jakby to bylo, jakby sie czlowiek rozejrzal za 1.4 ktory byl montowany w fiestach, ciekawe czy by to podeszlo....

[Marcin]

[bukolek]

Marcin, mozesz mi napisac gdzie on jest. Wiem, ze gdzies przy skrzyni, ale ja nawet nie wiem gdzie jest skrzynia. Tak jak dla debila. Czy mam patrzec spod samochodu, czy z gory, z lewej czy z prawej strony. W manulau nigdzie nie dopatrzylem sie rysunku, gdzie on jest. Na forum tez ubogo w tym temacie. Z gory dziekuje.

[Marcin]

znajd¼ linkê od prêdko¶ciomierza, która wychodzi gdzie¶ z grodzi i id¼ po niej do koñca i trafisz na skrzynie biegów linka wchodzi w vss'a a ten jest wkrêcony w skrzyniê. Od vss'a wychodz± bodaj¿e 3 przewody, które koñcz± siê kostk± w okolicy serwa od hamulców, roz³±cz t± kostkê i siê przejed¼.

[rysiek_radom]

Niestety i ja do³±czy³em w zesz³ym tygodniu do grona ludzi którym strasznie fiksuje fiesta.

Objawy: Na zimnym przy prubje ruszenia silnik siê dusi i nie wchodzi na obroty w sposób p³ynny choæ w koñcu przy pomocy sprzêg³a daje siê wkrêciæ, na ciep³ym jest teoretycznie trochê lepiej ale te¿ ¼le, silnik krêci zazwyczaj do max 3,5-4 tys obrótów i dalej niechce siê wkrecaæ(puszcza na maxa raz na jaki¶ czas). Na ludzie trzyma idelanie 900 obrotów.
Sytuacja ta powsta³a po wymienia termostatu u mechanika który twierdzi oczywi¶cie, ¿e to zbieg okoliczno¶ci i nic nie mog³o siê popsuæ przy wymianie termostatu a jednocze¶nie nie potrafi usun±æ usterki. Przed wizyt± u mechanika fiesta ¶miga³a a¿ mi³o. Wymieni³em filtr powietrza oraz paliwa.

Auto podpiête pod komputer b³êdów nie pokazuje(u innego fachowca), przez tego co wymienia³ termostat posrawdzane: ccp, czujnik temperatury, przep³ywomierz, ci¶nienie paliwa.

Czy mam "czepiæ" siê cewki której niechcia³bym kupowaæ na darmo czy mo¿e jakie¶ inne pomys³y?

Z góry dziêki!

Niestety i ja do³±czy³em w zesz³ym tygodniu do grona ludzi którym strasznie fiksuje fiesta.

Objawy: Na zimnym przy prubje ruszenia silnik siê dusi i nie wchodzi na obroty w sposób p³ynny choæ w koñcu przy pomocy sprzêg³a daje siê wkrêciæ, na ciep³ym jest teoretycznie trochê lepiej ale te¿ ¼le, silnik krêci zazwyczaj do max 3,5-4 tys obrótów i dalej niechce siê wkrecaæ(puszcza na maxa raz na jaki¶ czas). Na ludzie trzyma idelanie 900 obrotów.
Sytuacja ta powsta³a po wymienia termostatu u mechanika który twierdzi oczywi¶cie, ¿e to zbieg okoliczno¶ci i nic nie mog³o siê popsuæ przy wymianie termostatu a jednocze¶nie nie potrafi usun±æ usterki. Przed wizyt± u mechanika fiesta ¶miga³a a¿ mi³o. Wymieni³em filtr powietrza oraz paliwa.

Auto podpiête pod komputer b³êdów nie pokazuje(u innego fachowca), przez tego co wymienia³ termostat posrawdzane: ccp, czujnik temperatury, przep³ywomierz, ci¶nienie paliwa.

Czy mam "czepiæ" siê cewki której niechcia³bym kupowaæ na darmo czy mo¿e jakie¶ inne pomys³y?

Z góry dziêki!

[bukolek]

A za co w zasadzie VSS w takim razie w moim modelu auta jest odpwiedzilny?? Bo wlasnie zauwazylem, ze dzis droga do pracy zajela mi 9km a jeszcze rok temu 15 km - ta sama trasa. Jednym slowem licznik mi przeklamuje chodz plynnie zmieniaja sie cyferki - nic nie zacina. Do tego ostatnio wychodzilo mi, ze pali mi 15l na 100 km a moze po prostu robie zamiast tych 100 km 150.

[Marcin]

rysiek_radom - objaw max obrotów w okolicy 4k przewa¿nie wskazuje na przep³ywomierz, jak nie czy¶ci³e¶ to zrób to, jak dalej bêdzie to samo to du¿e prawdopodobieñstwo, ¿e jest do wywalenia.

[bukolek]

tak, tak, te same. zmieniam tylko opony z zimowki na letnie. A za licznik przejechanych kilometrow???

[Marcin]

pokazywana prêdko¶æ jak i licznik kilometrów "napêdzany" jest z linki, rozumiem ¿e nie masz wersji elektronicznej (której w tym roczniku nie powiniene¶ mieæ)

[bukolek]

nie,nie mam. W takim razie przejze ta linke. Chodz mimo wszystko to mala dolegliwosc w porownaniu do porannych ekscesow

[Marcin]

nie wiem jak Wam pomóc... dla mnie przede wszystkim zwróci³bym uwagê na SPRAWN¡ przep³ywkê (komp w 99% nie wyka¿e b³êdu) oraz czujnik temp. w dolocie, do tego cewka+kable WN.

Jak ja siê cieszê, ¿e mam wersje z mapem...

[Pyra20]

u mnie tez nie ma ponoc przeplywki ? a moze sie mylse. Marcin masz jakies foto jak to wyglada ?
I jak ewentualnie zabrac sie do wymiany czujnika temp ? bo jest on w bloku silnika pomiedzy swiecami a glowica z tego co ktos napisal ale z swoim doswiadczeniem w mechanice potrzebuje zdjecia/lepszego opisu ; d


Co do 1.4 - to fakt, bardzo malo tych silnikow, niestety :(

[bid¿ej]

Pyra20, szukaj na przewodzie dolotowym, kawa³ek od obudowy filtra, czarnego pude³eczka z dochodz±cymi przewodami - nie ma, to przep³ywki brak.