[Wojtek Wawa]

WOW ale Wam zazdroszczê tego od³±czanego cylindra. My¶la³em, ¿e oklice 5 l/100 km podczas spokojnej trasy to ma³o

[msky]

Nie wiem czy te¿ tak macie, ale na 5. biegu przy 1300 obr (tryb eco) pokazuje 1,9-2,1 litra przy spokojnej je¼dzie na p³askiej drodze.

Nadal nie wiem czy ten "ficzer" to lipa czy miód...

[nowy1]

Przy jakich obrotach silnika w³±czacie 4 lub 5 bieg? Bo jako¶ nie potrafiê siê przestawiæ na ten silnik i na tê skrzyniê biegów. U mnie spalanie w mie¶cie 7,6l.

[seee8a]

Ja nie u¿ywam ju¿ trybu eco, pare razy po zakupie tylko. Biegi zmieniam przy min. 2000 obr, a na rozgrzanym silniku od 2500-3000 obr. Choæ czasem siê zdarza przy 5000 ; ) Nigdy nie je¿d¿ê poni¿ej oko³o 1600 obr, za niskie obroty s± szkodliwe dla silnika, ka¿dego a nie tylko 3 cyl. Wolê wlaæ 0,5 litra paliwa wiêcej ni¿ s³uchaæ jak siê silnik mêczy przy takich obrotach. Start stop równie¿ nie u¿ywam. Ale co do trybu eco w trasie, mo¿na spróbujê, ale raczej przy 2000 obr, tak± prêdko¶æ obrotow± staram siê trzymaæ w trasie. Mo¿e wtedy zejdê poni¿ej 4,2 : ) du¿o zale¿y te¿ w trasie od ukszta³towania terenu i wiatru je¶li ju¿ walczymy o kropelkê.

[BRUNNER]

ja zmieniam biegi przy ok. 3000 obr.
Jak na razie komputer pokazuje mi 9 litrów.
90% czasu w korkach...
Muszê pojechaæ gdzie¶ za miasto bo ju¿ mi siê nudzi...

Faktycznie ciê¿ko siê przestawiæ na ten silnik, a raczej na skrzynie biegów. W poprzednim aucie na 5 biegu spokojnie schodzi³em do 50 km/h. Tutaj chyba silnik by siê zamêczy³.
I po mie¶cie praktycznie nie wrzucam nic powy¿ej trójki...
Muszê nad tym popracowaæ...

[seee8a]

Je¶li chodzi o wy¿sze biegi, 4 bieg trzymam do 80km/h, od 80-110 u¿ywam 5 biegu. Od 110 w górê dopiero 6. W normalnej spokojnej je¼dzie.

[nowy1]

My¶la³em ,¿e tylko ja mam taki problem. Faktycznie w mie¶cie z regu³y na 3 biegu. Jak ju¿ dodam gazu na 2000 obr. to ju¿ prêdko¶æ trochê za du¿a jak na miasto.

[wujekcybul]

Bardzo male spalanie ja praktycznie od poczatku mam 9-9,5l na 100km. Miasto plus autostrady.

[msky]

¦mia³o mo¿na je¼dziæ bez problemów od 1500 obr/min
Je¶li jedziesz na zbyt niskim biegu to komputer pokazuje strza³kê w dó³

[JoeMix]

Jazda na niskich obrotach silnika jest zalecana przez producentów i komputer auta, ale w mojej opinii za jaki¶ czas wyjdzie ze to tyle samo warte co system stop/start

[Mars]

Je¿d¿ê EcoBoostem od pocz±tku 2013r. Od zesz³ego roku mam te¿ mk8 po chiptuningu. Moje spalanie w tej chwili, to 6.7 l/100 km. Trzeba siê nauczyæ, ¿e to nowoczesny silnik i jak siê go traktuje delikatnie, to spalanie bêdzie w tym zakresie. Jednak gdy je¼dzimy w zimie, do tego w³±czamy grzane szyby, fotele, kierownicê i lusterka, to MUSI wiêcej paliæ ( ja mia³em 7,3 l/100 km ). Ponadto, gdy lubimy wysokie obroty ( a EcoBoost wcale ich nie potrzebuje, by spokojnie jechaæ ), to podwy¿szone spalanie wyst±pi nawet latem. Nic za darmo!

[msky]

[BRUNNER]

u mnie kolejne liczenie po tankowaniu do pe³na: 8,30l
Teraz naprawdê spróbujê przy nizszych obrotach zmieniaæ biegi i poobserwujê...

[Wojtek Wawa]

Zap³aci³e¶ okolice 7000 z³ za wersjê 140 KM, nie rób sobie tego, ¿eby je¼dziæ jak wersj± 100 KM.

¯onie wersja 100 KM pali okolice 7.5 l/100 km. Nie s³uchaj o spalaniach ludzi ¿yj±cych na wsiach, którzy bryluj± niskimi spalaniami - doje¿d¿aj± spokojnie do miast, podczas takiego toczenia silniki im siê nagrzewaj±, potem na koñcówce maj± kilka ¶wiate³, mo¿e ma³y korek i maj± przez to niskie spalania. Ty te¿ by¶ mia³ mieszkaj±c na wsi.

BTW zrób co¶, co ja kiedy¶ zrobi³em - poje¼dzij tydzieñ jak ci... tzn. ecodriver. A potem pojed¼ sobie u¿ywaj±c osi±gów (oczywi¶cie bez piracenia, ludzi zasuwaj±cych po miastach chêtnie bym stawia³ pod murem zanim zabij± innych). I przelicz ile ten tydzieñ oszczêdzi³ Ci polskich z³otych. Wyjdzie Ci mo¿e kilkadziesi±t z³otych (choæ to bêdzie bli¿ej 20 ni¿ 90) za codzienn± mordêgê w miejsce przyjemno¶ci, któr± na pewno zapewnia wersja 140 KM warcz±æ na wysokich obrotach. I znajdziesz odpowied¼.

Jedyna oszczêdno¶æ, któr± stostujê to na autostradach - gdy dziecko nie marudzi i czas nie goni, wolê jechaæ te 140 kmh, ni¿ 180+ kmh - ró¿nica w spalaniu siêga 5 litrów na 100 km, na trasie 500 km mamy 130 z³ w kieszeni kosztem mo¿e pó³ h. Czyli wyceniam swój czas na mniej cenny ni¿ 260 z³/h, plus dochodzi wiêksza cisza i co by nie pisaæ p³ynno¶æ jazdy - jad±c 180 co chwile trzeba zwalniaæ i mozolnie siê rozpêdzaæ (a tylko tyle rozwija nasza wersja 100 KM) do tego jest g³o¶niej.

Polecam ten eksperyment z ecodrivingiem - przelicz ile daje Ci rezygnacja z osi±gów pieniêdzy w przeliczeniu na tydzieñ/dzieñ oraz irytacji.

[BRUNNER]

W³a¶nie mam zamiar sprawdzaæ... Ale ca³± tê sprawê traktujê raczej eksperymentalnie. Nawet jakby pali³ 10 litrów, to i tak bedê je¼dzi³ jak mi bêdzie przyjemnie.
Jak przez tydzieñ nastojê siê w korkach, to w weekend zdarza mi siê wstaæ o ¶wicie i ¶mign±æ gdzie¶ poza miasto, ¿eby troszkê siê naje¼dziæ

[Wojtek Wawa]

I to jest rewelacyjne podej¶cie. Masz ¶wietny samochód do upalania na zakrêtach, do tego prze¶licznie mruczy (w momencie, gdy us³ysza³em ten warkot przy 4500+ rpm podj±³em decyzjê o kupnie nowej Fiesty - wcze¶niej do jazdy testowej zachêci³o mnie oczywi¶cie nowoczesne wnêtrze), a opony s± relatywnie tanie.

[msky]

[Wojtek Wawa]

msky,
1. mieszkasz w Otwocku i oceniasz spalanie ludzi, którzy mieszkaj± w Warszawie - jaki to ma sens? Nawet jak dojedziesz do miasta, to samochód ju¿ masz rozgrzany jad±c przez wsie/dojazdówkami do miasta. Piszê tylko o spalaniu, nie oceniam - dla Ciebie Otwock to mo¿e byæ idealne miejsce do ¿ycia. Mój by³y szef ca³e ¿ycie ¶mia³ siê z Otwocka... i teraz tam mieszka, bo trafi³ tanio ziemiê
BTW jestem z Krakowa, ale w Warszawie nie 2 a 12 lat.. I kocham to miasto. P³acê tu wszystkie podatki, tylko blachy trzymam na swoim samochodzie krakowskie... bo przez takich aroganckich Radomian i innych z Otwocka (oraz oczywi¶cie niektórych Warszawiaków) kierowcy z blachami zaczynaj±cymi siê na W maj± przer±bane w innych czê¶ciach kraju.
2. czy Ty jeste¶ osob±, której co kilka otwaræ drzwi odpadaj± door edge protectory? Brak konserwacji to sprawi³. Rozumiem, ¿e gdyby¶ mia³ now± Type R te¿ by¶ wola³ co chwilê procesowaæ siê z Hond± o nowe skrzynie biegów, zamiast ekranowaæ wysprzêglik - licz±c ¿e skrzynia padnie kolejnemu w³a¶cicielowi. Z czystej z³o¶liwo¶ci - sam pocierpiê, ale niech kolejny w³a¶ciciel ma gorzej.
¦wiadczy to te¿ o tym, ¿e Twój czas jest tani - wolisz je¼dziæ po ASO z tym samym problemem - my z ¿on± tego nienawidzimy i ostatnio, gdy nie naprawiono jej brzêczenia po 1 h czekania a¿ zacznie dzia³aæ serwer Ford Polska (nie zacz±³) ¿ona mia³a do mnie wyrzuty, bo nastêpne okno na wizytê w ASO bêdzie mieæ za kilka tygodni (mimo, ¿e mamy salon Forda 200 m od szko³y syna, 2 km od domu).
Ale ze smrodem konserwacji to prawda. Choæ czy to bardziej ¶mierdzi ni¿ spaliny, to nie wiem, a wielu ludzi wy³±cza start-stop (czego te¿ nie rozumiem) by w±chaæ smród m.in. swoich spalin na ¶wiat³ach.

[seee8a]

Mam aktualizacjê je¶li chodzi o spalanie w "Gdañsku". Obecny tydzieñ przyniós³ strajki co zwiêkszy³o ruch na ulicach, zamkniêto jedn± nitkê tunelu pod Martw± Wis³± co te¿ zwiêkszy³o ruch, oraz przy wyje¼dzie z mojego osiedla zamkniêto drogê na jedn± z g³ówniejszych ulic. Wyniki?
Droga do pracy zamiast 25min => 55min.
Powrót zamiast 35min => 1h 20-35min.
Jazda ci±gle na 1 biegu. Niestety, ¶rednie jest teraz 10,2 litra ) takie spalanie jest w prawdziwych korkach ) i jak kto¶ mówi, ¿e je¼dzi w korkach i spala mu 7 litrów... ³adne sny )

[BRUNNER]

Swoj± drog± ciekawostka, ze strajk wygenerowa³ wiêksze korki.
W Warszawie zrobi³o siê pu¶ciej na ulicach...
ale to tak zupe³nie off-topic...